04-10发布于:智己L6车友圈
L6的发布会,公然把压榨员工,pua这一套拿到台面上说。说明在智己上层领导心中,这根本不是事,pua加工作是家常便饭。 国企由于其特殊性,加班很少有补贴,多干不多得,加班只有怨气,没有报酬。我在某国企制造大厂干过几年,底层工程师一个,发现一个事:中上层主管行政的领导往往不是技术出身,找不到突出成绩的工作方向,就喜欢从行政,zz,杂物上使劲卷,把基层时间占满,让所有人疲于奔命,彰显他的管理成效。 如上所说,这类领导给基层带来的只有无穷的压榨和pua,时间一长,基层怨气很重,对主要工作疲于应付,只剩敷衍了事。这种时间段出来的,都是垃圾产品,看上去光亮,品控一坨💩。 我从国企离职后,除了生活必须,从没买过国企的产品。庞大臃肿的行政机构,超高的采购价带来的巨大制造成本,层层把关的审核机制对于创新的扼杀,怨气满满的底层员工;这几个因素凑一块,买到的产品能正常运转就烧高香,更不要说性价比和质量。
深感认同
辛苦的是你们,功劳是我的,为什么不让你们辛苦,多说一句,都称自己乐于奉献
连发布会PPT都能做错,还能指望车子做得好吗?
加班费给到位我觉得没问题,不算PUA,PUA是你工作干得好,还一直贬低和否定你。智己生存压力也不小,任何一个盈利不佳、为了活下去的企业加班都是常态。
懒散惯了 ,全面引进比亚迪管理,工资加班强度必须像比亚迪学习
一颗螺丝一块钱,报价10块钱,领导吃回扣7块钱,供应商再多赚2块钱
说得好像私企不PUA员工一样
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