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    ID3三月份行驶数据

    04-02发布于:大众ID.3车友圈

    提车以来跑得最少的一个月,没有突破两千公里。都在一个快充桩上充电,价格很nice。bp石油的桩比特来电的速度稳定,电价低,两个充电厂地在一起。每个月一百出头的电费,比混动车还省。 ❶大半年开下来,也没什么机械故障,偶发故障码,重启解决。 ❷小巧、灵活、好开是这车最大的优点。 ❸白方向盘很喜欢,外形也耐看。当时提现车,停车场一大堆车都没有选两个或者三个包车,只选一个包或者丐版,电动座椅玻璃天幕都能选上还是不错的。 ❹很遗憾,方向盘转向力度没有和驾驶模式匹配,稍微偏重,转向圈数有点多,左右各一圈比较合适,或者可变转相比也行,很遗憾都没有。 ❺不足之处,刹车脚感比较没信心,虚位太大,和丰田一个尿性,难道国际大厂调研过?80%的车主对驾驶没兴趣?和鼓刹关系不大,标定问题。 四月份要多跑跑,温度合适,周边游走起来。周末去古榄园看看百年老树。

    作者提到的车系:


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