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这么年轻，那个贵买那个，多为国家做点贡献，拉动内需，促进消费。
评论发表于04-02大众这俩车，迈腾，帕萨特连底盘元宝梁副车架都减配了。
评论发表于04-02啊
回复发表于04-02纯油车买美系，9AT+2.0T。油混买日系ECVT，齿轮管造。新能源，插混买自主品牌。
@小博尼不会剪辑：啊
回复发表于04-02
油车的话推荐雪铁龙的凡尔赛，性价比好点，操控也好点，就是不知道现在1.6t的发动机还烧机油不，听说是改进了
评论发表于04-17我开的是标志408，开了七年了，说说这些年的毛病吧，电瓶两年一换，不换就趴窝不打火，4s店说正常都是两年换。前减震漏油，过减速带哐当响，出保了，自费换的。节温器坏了，得换总成一千多。前俩月空调水箱坏了，又换的风扇水箱一千多。前两天发动机故障灯亮，节气门坏了，得换，一千多。。。。。。。法系车的质量无敌了
回复发表于7小时前确实折腾钱，尤其是之前的发动机通病，但是凡尔赛性价比看着不错，纯开车我感觉雪铁龙，马自达，大众高尔夫都不错，开着舒服
@用户3049130037798：我开的是标志408，开了七年了，说说这些年的毛病吧，电瓶两年一换，不换就趴窝不打火，4s店说正常都是两年换。前减震漏油，过减速带哐当响，出保了，自费换的。节温器坏了，得换总成一千多。前俩月空调水箱坏了，又换的风扇水箱一千多。前两天发动机故障灯亮，节气门坏了，得换，一千多。。。。。。。法系车的质量无敌了
回复发表于2小时前
先玩一个模拟，理想中的车价格，算上你要贷款还的钱 每个月再多扣一千五养车费用，按着这个条件生活几个月，如果你还想买 那就买，如果你受不了这种生活就不买
评论发表于04-15
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