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碳罐电磁阀故障，想问你是加满油跳枪之后，还会金额凑整继续往里加吗？还有一种情况是短途驾驶比较多，发动机还没到达工作温度（100°）或刚到工作温度就熄火？
评论发表于2024-04-01我是油加多
回复发表于2024-04-03那就是油加多，再加上你驾驶导致油液来回甩动，把油甩进碳罐里面了。碳罐是收集汽油挥发的燃气，不走液体油，当你加多汽油，积累到一定程度最终就是汽油会从碳罐电磁阀这一通道直接进入发动机燃烧室，导致空燃比失调。 你找到原因就可以了 哈哈
@无梦睡客：我是油加多
回复发表于2024-04-03
锈性不改，我的传祺一年内就多处锈了，铁头太垃圾，喷漆处理不行。又爱用廉价焊接车门。
评论发表于2024-04-01是啊，不如几万块停产的东风面包车，七年了没一点锈
回复发表于2024-04-03我也生锈，真服了
回复发表于2024-04-03
同款同色！这都是小问题，很好解决！我的暂时没有问题！
评论发表于2024-04-06你是幸运儿
回复发表于2024-04-06这算什么幸运呢！别太玻璃心，一点点小生锈，也不算什么！这车稳定性还可以的！比起那些发动机烧机油和坏变速箱的车好多了！
@无梦睡客：你是幸运儿
回复发表于2024-04-06
三年了，目前没出现你说的这些情况，就是出新款太快，感觉又落后了
评论发表于2024-04-13你的批次好吧，不过尾门穿电线的橡胶套撬开看下基本百分百
回复发表于2024-04-14这个地方是必锈
@无梦睡客：你的批次好吧，不过尾门穿电线的橡胶套撬开看下基本百分百
回复发表于2024-04-14
20款手动精英路过，快5万公里了，毛问题没有
评论发表于2024-05-22说明你是幸运的
回复发表于2024-05-24开着还行
@无梦睡客：说明你是幸运的
回复发表于2024-05-24
我的后备箱流水口也生锈，在没别的毛病了
评论发表于2024-04-11搞点防锈能多撑几年
回复发表于2024-04-11我也有后车门下檐也生锈
回复发表于2024-04-17
大家都那么锈，有什么好的防护方法没有？
评论发表于2024-04-21比如，车门铰链处抹耐高温润滑脂，不用担心有锈
回复发表于2024-04-21下完雨就洗车
回复发表于2024-04-26
坐标辽宁朝阳 我是白色GS4 前挡风玻璃上边和车顶连接处车漆自动脱落 而且我偶然间看到过别人的白色GS4也是同样的地方车漆脱落 做工真不行
评论发表于2024-05-05传祺学到了丰田的车顶掉漆的精髓
回复发表于2024-05-054S店免费给处理！我的还免费换了一个车门
回复发表于2024-05-18
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