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曲折的购车经历,小四2000km啦~图1
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终于提车了图1
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终于提车了图7
终于提车了图8
终于提车了图9
前天 19:08回复

传祺GS4 2020款 购车2个月 口碑评价: 选车 我刚看车就是在app上看的,朋友们也推过H6 CS75 吉利等等,当我看到小四的第一眼就被它的外观吸引住了,然后再详细了解之后就下定了决心就它了。当我到4s店时人还挺多的,我连试驾都没去就直接订车了,本来刚开始看的智联科技板,我过销售给我说没有我要那个版本后面又换了尊享版白色。整个购车还是蛮快的。整体还比较满意。 优点 ①整体外观好看精致没有其他车那么夸张。 ②特别喜欢这车的前脸,内饰是国产车的强势,该软的地方都是软的,门板的与座椅的麂皮真的很高档。 ③仪表与中控都是12.3英寸的大屏很有科技感,加上导航可以投到仪表上很安全也很贴心。 ③后排地板全平对第三人很友好很宽座椅很软腿部支撑也很不错头部空间很大。主要是我身高才1700mm。 ④车跑了4千三多公里,车显油耗是7.1实际也都差不多还比较满意吧就看首保以后看能降一点不。 缺点 ①车身缝隙大小相差有点大,特别是后尾箱车身工艺待提高。车漆也有点薄。尾箱空间也有点小。 ②车身底部悬架部位有生锈。还挺严重。 ③中控车机系统启动反应有点慢,手指滑动有延迟但可以接受。 总结 我是一家四口所以对我来说小四它做的很称职,我也比较满意,车没有完美的车就看自己的事刚需了。国产我们支持,但觉不是盲目的,就这次疫情来说国产企业就表现出应有的担当与责任,原国产越做越好。

传祺GS4 2图1
传祺GS4 2图2
传祺GS4 2图3
传祺GS4 2图4
传祺GS4 2图5
传祺GS4 2图6
前天 19:06回复

#分享你的表显油耗#落地价 裸车价+购置税+保险=13.4W,送了脚垫,方向盘套和4门的膜,首保免费 #购车用途 上班通勤。之前的车是一款15年的朗逸,什么都好,就是1.6L动力太肉,起步贼慢,开着太累了。合资车价格高配置低,直接奔着国产车的性价比去的,当时看了博越、H6、GS4,最终还是被GS4的各种小细节吸引,选择了智联科技这个配置 #外观 这个各花入各眼,觉得没有太多值得说的,个人还是挺喜欢GS4这个镀铬饰条和悬浮顶的 #驾驶感受 购车大半年时间,好开就是最直观的感受。中年人了不追求什么零百加速多少秒,给油就走,能灵敏的给出反馈就行,像我之前那个车,踩了半天油门才动真的很上头。选用S档的时候,能明显感受到发动机给出的反馈,不过好像会比标准模式耗油,基本没怎么用过 #油耗 一万三千公里,表显6.8L/100KM,作为一款SUV车型,对于这个油耗已经非常满意了 #小缺点 不得不说,如果没有电动尾门的话,关尾门有点费劲,可能对女生会不太友好。还有一个我个人觉得不太好的地方,之前开的车都有起步后自动落锁的功能,但是GS4没有,也没办法自动设置- - #总结 总的来说,传祺GS4是一款没什么大毛病的车,至于网上经常拿来说的异响、小毛病多,我暂时还没遇到,不过也确实有值得广汽不断去完善的地方,希望咱国产车能越来越好

#落地价 图1
#落地价 图2
#落地价 图3
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传祺GS4 2图1
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传祺GS4 2图9
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🙋🏻‍♂️情况介绍: 4月份就在关注gs4 瑞虎8p 捷途couper ,试驾了gs4 瑞虎8p 捷途由于在我们市里没有4s店,最远的都在江门最后放弃试驾了。 动力方面 瑞虎8p 奇瑞1.6的发动机确实猛 动力充沛,提速快。 Gs4舍得给油动力也还是有但是没有那么激进,提速比较线性,挂s挡就会快一点。 空间方面 瑞虎8p虽然是定的紧凑级但是空间大的跟中型Suv一样,降维打击。 Gs4的空间家用是够了。坐5人勉勉强强。后备箱挺大的。周末带点东西出去露营绰绰有余。 虽说瑞虎8p动力强空间大但是它是双离合呀。。双离合劝退,为了稳定性我还是选了gs4,毕竟6at YYDS。 🗒 真实感受 6.1日提的车到现在跑了8000+公里了。 油耗挺让我惊喜的首保前6.6首保后降到6.4了。看到别的车主说肉,但是我觉得舍得给油就不肉了。 动力方面 起步舍得给油就行,高速超车130以后提速有点乏力。但是会线性的慢慢上去。S档情况会好一点。 空间方面 空间后排坐3个1.7左右的 两个瘦子一个微胖勉勉强强,中间的有点不舒服。后排可以180°放平,放平拉东西可以,要是在里面睡觉就算了。 续航方面 加满油表显779-769续航公里。 油耗表显首保前6.5,首保后6.4。群里小伙伴反馈表显加1应该就是真实油耗。但是我觉得我的这台挺省油的。他们的8.9.10+不知道是不是经常用的S档在开。 🔎 槽点反馈 6at虽然省油,但是1升2的时候转速到2.1才升档,如果能调教优化到1.8升档就好了。2升3的时候油门不能拖,不然会有一点顿挫。其他的衔接456都没有问题。在市区走走停停3降2降1的时候顿挫明显。 隔音问题 反正我开车必须开歌,不然嗡嗡的,轮胎是米其林的都压不住。这里表扬下传祺的音响挺不错。 刹车问题 刹车刚提车的时候比较硬,现在来着开着开软了。 刹车响不知道是不是新车的原因,群里的小伙伴都有这个问题,老车主说新车正常再开开就没了。不响不是正版GS4。 内饰问题 要是全车都是一键升降就好了。 钥匙丑了点。 新车真皮沙发今天不知道是不是晒了以后没有开窗通风坐车的同事说有点味道。 ✏️ 独家秘籍 Gs4的经济时速在60-90之间。我用80+的时速跑国道最低达到了4.6。

21款GS4尊享提车半年使用心得图1
21款GS4尊享提车半年使用心得图2
21款GS4尊享提车半年使用心得图3
21款GS4尊享提车半年使用心得图4
21款GS4尊享提车半年使用心得图5
21款GS4尊享提车半年使用心得图6
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21款GS4尊享提车半年使用心得图8
21款GS4尊享提车半年使用心得图9
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提车快一个月了。12.9W落地的科技纵享版。 先说买车之前关注的宋PLUS,瑞虎7的1.6T。为什么没有去看销量榜单的H6和CS75呢,主要觉得有点烂大街,而且真不耐看。长安动力太虚,H6感觉有点笨重。瑞虎7的性价比最高,去店里看,结果没有1.6的虎7,就试了下1.6的虎8。结果很失望,虽然试驾的是19款,但是开起来,感觉松垮垮的。不是说动力不行,油门迟滞严重,踩下去一秒多才有感觉,减震是真的硬。而且内饰的质感不行。所以就直接PASS了。 宋PLUS从它在车展面市就喜欢上了,这个价位的颜值第一!甚至于我下定了GS4那几天还有点不舍。内外颜值没的说,谈下试驾感受。动力感觉还不错,比PRO确实有点提升,座椅包裹性也好,但是头枕不能调整,会有影响舒适。试驾的时候路上有点车多,最快的时候大概50左右,多数在40上下的时速。路面是柏油路,音响一关,那个噪音太难受了。我感觉主要还是胎噪。还有就是360影响,大白天都满满的颗粒感,简直是15年前的东西,让整个车掉档次。空间的话后排宽敞,但是尾箱就有点对不起这个车身了,跟GS4差不多空间。由于是刚上市,优惠不到,可能13.6左右才能落地尊贵版。 去传祺店本是为了看看纵享版,当时店里没有纵享版现车。试驾路线跟宋PLUS是同一条路,我全程没开音响(试驾结束才听音响,提车后发现音量可以随车速变化),噪音控制的很好,油门比较跟脚,2档3档有点轻微顿挫不明显(但是我的新车完全没有顿挫)。整体驾驶感觉比宋PLUS舒服,内饰也比较有质感,都是软皮。后排比旧款还大了一点,尾箱一般。不过车身才4米5,空间利用堪比4米7的车。 整个试驾后心里偏向了GS4,6AT靠谱,空间也不错,质感也不错,配置的话在同价国产没优势,内饰很满意,外观就是屁股和尾灯有点老旧。 关于油耗问题(看仪表长期记忆),我目前跑了还不到900KM(几乎都是标准模式),有一半还是五一的。高速路单程最多也就90多KM(百公里6.8),表显油耗从提车14个 到现在7.8。其实我觉得仪表显示的长期油耗还是最近的一百公里油耗,短期油耗更没参考价值。自己测算提车到现在平均油耗应该是9.6左右。然后就是噪音控制的确实不错,不知道其他人怎么觉得噪音大,可能对比不同(胎压高了噪音也会大,刚提车胎压260左右,现在245左右)。减震比轿车肯定硬一点,但也还行(老司机说开几年会软一点) 毛病呢现在还没发现,就是车机不能安装第三方软件,开机时有点卡顿。配置上不如同价的国产,没有氛围灯。如果你们谈价,可以的话尽量要个电动尾门。这个尾门还是有点重量,但是自己去4S店加装得四千,外面也要小两千左右。店里送的脚垫也是很差的绒布垫,非常容易粘住东西,不好清理,要换大包围的皮垫。 提示!喜欢纵享版的一定要选灰色!!我那时在网上都找不到灰色图片所以没敢下手。

我的小4快满月了图1
我的小4快满月了图2
我的小4快满月了图3
我的小4快满月了图4
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传祺GS4 2图1
传祺GS4 2图2
传祺GS4 2图3
传祺GS4 2图4
传祺GS4 2图5
传祺GS4 2图6
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2020款传祺GS4用车感受 买车前的学习心得 传祺GS4是我人生中第一辆车子,作为年轻人使用传祺GS4这款车还是很有体会的,买车前一点不懂车子,本身喜欢SUV的不打算买轿车的,但是SUV 选什么呢?就是一个很让然头疼的选择,毕竟没有经验嘛,手里的资金也是不多的,也不认识做有关汽车行业的朋友,亲戚,同学什么的, 之前喜欢小日本的本田 XR-V,也喜欢了好久,很多人也说日本车好开省油,耐用。有一次去超市,在出来的时候看到一辆本田XR-V,近距离看到这车感觉有点小,后门的门把手我也不喜欢,不是正常那种门把手,内饰有点老版挺土的样子,还有就是日本车碰撞不给力。日本车暂时不太想要,年轻人要智能又要价格低一点的还是国产车,我也看过传祺GS4前几年的口碑,不是很好但是我想前几年的问题,应该会得到传祺领导的重视,应该会有所改进,再加上看抖音视频,一些人介绍传祺GS4,讲的很有道理,最近几年国产的发展也是很好的,我就认定传祺GS4,车展也去过看了很多车,试驾长安UNT这个车前脸我不喜欢太潮流了吧,我的气质压不住,而且试驾的顿挫感,换运动模式的时候很明显,那时候长安正在浪潮的前端,没有价格优惠,倒车影像还很模糊,销售说这是这款车的一个缺点,后面出来的车子会好一些。 看车,试车的体验 也想过哈弗,还有奇瑞瑞虎8,领克什么的,做了很多功课,在网上看到哈弗这个车子的一评论,还有车主使用的情况都说哈弗这个车子就是油老虎,城市的驾驶能有十几个油耗,伤不起的,奇瑞瑞虎8油耗也挺高的,官方指导都十个左右,真正开起来,也得十一二个,还有看到短视频关于奇瑞瑞虎8刹车板踩断和后期厂家的服务态度,我对瑞虎8失去信心了。当我看到传祺GS4挺喜欢的,外观朴实大气,相对油耗还是听能让人接受的,我现在的传祺GS4城市跑的,也就表显示九个,估计也就十个左右,相对于前两个油耗,我还是能接受的! 传祺GS4外观 前脸的的大网格子显得成熟稳重,相当有味道。LED大灯,小雾灯非常有内涵,悬浮式的车型使得整个车更富整体感。 还有18寸的轮毂,充实着轮框,看着厚重满足感十足! 传祺GS4的内饰 这个多功能方向盘,功能很多看着科技感,智慧实足,有一些功能都还没有用过,这个作为一位新手来说很多的功能都没有摸透。新款车的车载微信也就是新买的时候,高速一个人回家的时候用的一次,还好吧。平时车上还有人的话,几乎就不会用这个车载微信了,毕竟大家每个人都有一点小隐私(尤其是有老婆的,女朋友的人哦,哈哈哈!) 再来说说这个按键,这款车的按键就像钢琴一样,操作杆采用什么飞机式的操作杆,还真的有一点点想开飞机一样。 车上的蓝牙连接播放,还是很麻烦的,我第一次连接放音乐,手机在放着,车子就是没声音,后来百度搜,问车友才解决,就是一顿操作,操作完了又给忘了怎么操作的,这个比较有点烦人了。 还有车子一直打开的车子外循环,一次让我惊喜的是天冷,他外循环就自动热起来了,也不知道是不是所有的车子都是这样呢?还是就是我款车呢?大天窗也很舒服,这要是夏天在野外,在农村晚上打开天窗看着天上的星星,那是一件很美好的事情,尤其两个人就更好了。 后排空间挺大的,父母妹妹坐在后排不显得拥挤,还有后排座椅可以放倒,放东西使得后箱空间特别大,宽敞旅游的时候,放倒后排座椅上面放个车气垫,睡觉特别舒服,还很宽敞的。对于车子的底盘来说,还是挺好的,排版规格化,简单合理,看着舒服。 传祺GS4动力 这款车采用了1.5T阿特金森循环发动机加上6AT爱信变速箱动力还是可以的,又不飙车,在高速120码不是很飘的感觉。老款车子上那个变速箱不是很好投诉的挺多的,这次换了爱信变速箱还是挺大改变的。在高速开车子很爽,不知不觉速度就上来了。 车子倒车影像不习惯,偏差有点大,还是习惯看后视镜和辅助看倒车影像,360循环影像还是不错的,最让我惊喜的是车的前面还有一个影像(摄像头)对于新手老说真的很体贴,很棒的,可看到前面的一些路障,不用下车查看很麻烦的。 车子的不足点 车子起步有点肉,起步的时候松刹车,给油不连贯速度提速慢,胎噪声音有点大,当关掉音乐或者收音机,胎噪的声音大!跑高速开着音乐还是明显的听到轮胎的声音。减震有点硬,每次过减速带或者小坑,小洞的很僵硬,一点都不舒服。方向盘异响偶尔发生,传祺app执行失败,老是查不到车辆实时信息,主机显示器,开机卡顿,使用中触屏不灵敏! 分享这车的驾驶乐趣 刚提车那会儿前面急着加油回家收拾,因为第二天国庆准备回来家的,第二天我就上高速,新车嘛开起来不舍得给油,开起来没什么感觉的,就普普通通的开车,上了高速开车很快,因为不知不觉速度上来了,开到130都感觉不到什么,车子的噪音有一点,轮胎的胎噪声音大一些,开着音乐还能听到,当时的定速巡航还不会用,开整整十五个小时,也就腿麻了,要没有不舒服的

2020款传祺图1
2020款传祺图2
2020款传祺图3
2020款传祺图4
2020款传祺图5
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2020款传祺图8
2020款传祺图9
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自从看了吴京的长津湖,决定不买合资车,支持国产 10月19号提的车,临时牌照开到现在,11月3号到期,疫情原因无法上牌,难受,天天进小区特别麻烦,开了几天,感觉特别好,外观超级漂亮,有轿跑的感觉,假如有明显的推背感,油耗也相比同类也比较低,就是新款的360和倒车影像像素有点差,不过我不在乎这些,真心话,开车还是眼睛看前方和后视镜路况啥的,不好分心去看仪表盘,尤其是速度起来之后,眼睛离开前方2秒都感觉危险,买车之前什么配置都想要,买上开起来之后才发现什么都是多余的,只有脚下、手上、眼前才是最主要的,都不知道哪些吉利星越L造的那些贯穿的长屏幕,还能看电影,功能越多越容分心出事故,开车就好好开车,整那些虚头巴脑的球用没有。昨天晚上10月29号带着儿子开出去溜了一圈,路上没什么人,表现油耗5.3最低,还可以,刚来回来因为各种原因,实车啥的,综合油耗18个多,本人驾驶水平也不高,最近开着上下班综合油耗慢慢降下来了,到10个多,估计上个高速还会降得的,看说是油耗5.3,不知道是真是假,但是也要相信科技,有时候上下班堵车油耗会达到7个多,不过既然买Suv了,就不看油耗了,没了加就行了。关键是开着舒服, 之前在懂车帝看了不少车型,抖音上听了好多资深的评车人的咨询和推荐,比如老谭说车,老林把车拆开了说等,听完之后心中有目标了,买车尽量买AT变速箱的,当然这不是贬低双离合和CVT,以后大家就会明白的,合资车也考虑过,都说合资车寿命长,发动机变速箱好,但是内饰和国产车同价位的比起来还差得不少,车毕竟也是家庭中的一员,不光变速箱还要开着舒服,坐着舒服,内饰给人温馨,总不能光买个发动机就行了,还是要综合考虑。 目前这款车给我的不满的有几点,一、轮胎减配了好像,胎噪稍有点大,可以接受,行驶质感非常棒。二、360和倒车影像像素有点模糊,当然这个买车之前是知道的,不在乎这些,够用就行。三、缺个行车记录仪,这个的后期加。当然也有提升,如电动尾门,车灯挺漂亮,油耗低,送终身免费保养,具体的还得还的自己开车高感受,后期有啥的,继续分享,希望大家不要怀疑国产车,国产车现在已经有很大的进步了,也不要神化合资车,给国产车一个机会,他会做的更好。

很荣幸成为传祺车主-广汽传祺GS422款图1
很荣幸成为传祺车主-广汽传祺GS422款图2
很荣幸成为传祺车主-广汽传祺GS422款图3
很荣幸成为传祺车主-广汽传祺GS422款图4
很荣幸成为传祺车主-广汽传祺GS422款图5
很荣幸成为传祺车主-广汽传祺GS422款图6
很荣幸成为传祺车主-广汽传祺GS422款图7
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传祺GS4 2020款 购车2个月 口碑评价: 本人出来工作有5年多了,一直想买一台越野车,考虑的主要是觉得越野车的原因是因为Suv空间更大,开车的时候视线会更好,而且底盘也高,在我们三四线城市不用时时担心底盘被刮蹭。 刚开始看车的时候也对比了很多车型,博越,哈佛都去看了,但是试驾之后,感觉不是自己想要的感觉。 在年前车展的时候,老婆是一眼被它的外观所吸引,硬拉着我去看的,在店里试驾完之后感觉很不错,它的提速很快,而且操控性,减震性都特别好,开起来就有一种一切都在自己掌控中的感觉,而且试驾的时候,我特地在遇到坑的时候没有绕道,直接开过去了,结果老婆还问我是不是绕道了,刚没有感受明显颠簸感。 就那一刻,决定就是它了!我本来觉得买个中配也就行了,老婆觉得不行,试驾的是顶配的就还是想要买个顶配,她怕冷,所以想要这个座椅加热,多花点钱让老婆开心这种事当然要做了。 自动至尊版内饰外观配置都非常非常的满意。价格也是在预算范围之内,店里年底特惠,最终下来17万左右,对比合资还是价格非常不错。 提车之后对新款GS4很满意,双12.3英寸大屏用起来很是舒服,而且仪表屏可以与中控互联,导航的时候就不用偏头移开视线去看中控屏了,直接看仪表就可以了,能在开车时更专心。而且车上的语音系统感觉就是一个小秘书,我跟我老婆都是那种能动嘴就绝不动手的 人,所以开车的时候,有了这个智慧助手就很方便了,想听音乐,导航,空调温度,都能实现,老婆这个吃货还挖掘出想要吃什么问小棋,还能帮她推荐出来!这点很赞! 内饰方面,小四的座椅皮质很是柔软,后排座椅还能调节靠背角度,我老爸坐车的时候喜欢躺一些,他觉得这样子更舒服,我老妈就喜欢坐直一些,躺着她怕晕,小四可以分别满足他们两个人不同需求,很人性化。空间也满意,尤其是后排座椅还可以180度全平放倒,感觉过年装年货的时候就很有用了。空间方面来说是绝对足够用的。 我身高173坐进去头离车顶还有一拳半,后排坐三个人的时候也不是问题,几个坐过车的朋友都夸这车空间不错,后排坐三个不挤,而且坐中间那个还说脚可以自由放,不像做别人车那么憋屈。二代GS4的操控性确实很不错,试驾的时候销售跟我说香坊助理用的还是跟宝马M系同品牌的,不知道是真是假,但是调准的很不错,方向盘基本没有虚位,基本上是指哪打哪,转向精准,刹车反应很灵敏,一踩就能感受到制动感,有次我在国道上开车的时候,跟车比较近,牵扯突然踩急刹,我也立马刹车,ABS防抱死发挥的非常稳定,没有抱死,也没有打滑,紧急时刻刹住了,没有出事故,不然的话,还不知道会怎样! 不是非常满意的就是感觉远光灯在晚上照明的时候不是很宽,而且尾灯不炫酷。如果采用贯穿式尾灯的话,感觉夜间行车效果会更好!还有一点就是360度全景影像在低速行驶时不能自动出来,必须要按按键才行,如果能设计的像亚洲龙那样能在低速时自动出来就好了!

传祺GS4 2图1
传祺GS4 2图2
传祺GS4 2图3
传祺GS4 2图4
传祺GS4 2图5
传祺GS4 2图6
09-17回复

2022款传祺gs4智行满5000公里了,说说磨合期基本感受吧。 1.基本情况 生产日期:2021年9月30定的车,提车一个月左右,生产日期符合提车日期,落地不到13达不溜,就送一个首保,仅此而已。 2.1000公里内行车体验 一上路就关闭了各种辅助功能(自动刹车、并道提示),基本就剩油门、刹车和变速箱基本操作。1000公里内,刹车偶尔会有异响,类似金属连轴部件运动的摩擦声,轻松刹车有唧唧声。上了1500公里后,刹车异响基本消失,偶尔偶尔刹车出现的异响变成类似很小的电流声一样,但到了近期(5000公里)左右异响消失。 3.油耗情况 本人上班距离约11公里,其中有7公里左右为国道,单向3车道,红绿灯7个;4公里左右为市区路,大部分为单向1车道。由于所在地区小县城,机动车也不算多,正常跑起来10公里大概30分钟,平均油耗7个油(百公里);市区路段油耗要8-10个油;高速跑起来,均速90-100的话,可以仅有5.5时左右。如果车少路长,挂上S档,感受挺舒爽,毕竟本人之前开的06年的飞度(1.5L),但油耗也是瞬间上去。也跑过山,水泥道,单向1车道,动力非常足够,上山油耗7-9个油,下山靠惯性剩控刹车,油耗4个油。 综上,个人认为:这车很适合预算不高,又基本跑国省道地区的需求。 4.其他需求 空间可以满足一家5口出行(2老2大1小),高速舒适感也不错,过波(减速波等低幅度地形)感受有延缓,没有太强的急促感。80-100公里时速的噪音比较能接受,上了120的噪音比较明显,车内音响可以稍微遮挡(哈哈)。 受大家关注的360确实像素很渣,光线正常时还可以接受,车库等无明显光线的时候,基本看不清了,对老司机只能说是辅助功能,用习惯了还可以接受,比如我已经只能挖掘其他优点。 整体而言,这是本人第一台车,在预算不高,想高大一点,方便容易晕车的老人(图副驾视野开阔),也想空间稍微能满足带娃出门(两岁女娃基本上了后排就睡,大人看护,还没装安全座椅,自我检讨一下),目前的油耗个人还可以接受,继续观察体验更高的公里数的车况。这就是简单一个用车分享,浪费您时间了,感激不尽。 📉能耗分享 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格 💰晒晒价格

2022款gs4初体验图1
2022款gs4初体验图2
09-16回复
20款传祺GS4智联科技版,3万公里使用体验图1
20款传祺GS4智联科技版,3万公里使用体验图2
20款传祺GS4智联科技版,3万公里使用体验图3
09-16回复
gs4提车2周用车小结~昨天被了图1
gs4提车2周用车小结~昨天被了图2
gs4提车2周用车小结~昨天被了图3
gs4提车2周用车小结~昨天被了图4
gs4提车2周用车小结~昨天被了图5
gs4提车2周用车小结~昨天被了图6
08-26回复

传祺GS4 2020款 购车1个月 口碑评价: 外观:这款车的外观比较符合我的审美,设计原创性较高 内饰:内饰深得我心,坐进里面启动汽车我心甚慰。 空间:无论是横向空间还是纵向空间,都比较适合家用。沙发比较柔软,后排座椅还能调节,乘坐空间宽敞。 动力:够用,红绿灯起步时要上两千转左右才比较合适,新车磨合不敢踩太深的油门。 操控:本人感受是比较好驾驭吧,对于我来说是比较好开。家用车没有太多别的追求,只求好开,毛病少。 舒适性:悬架减震比较硬,遇到不好的路况比较颠得比较直上直下。但是带来的是支撑性比较好。 噪音:胎噪大,发动机噪音与风噪控制得还比较好。 油耗:目前两千五百公里。在深圳市内上班堵车堵得心慌慌,一个小时的车程硬是开了三个多小时,都能理解。综合10.5个油耗,上高速7个油左右。可能首保后会下降吧 优点:好开,配置好,颜值高,空间大。 缺点:起步略有顿挫,有点肉,胎噪大。 为啥选它? 原因是内饰好看,配置也还行,颜值甚得我心。也有关注别家的车型,但是双离合不选,冷门车不选,小公司不选。合资车不选,同价位的合资车内饰跟配置简直是工业垃圾。 GS4前一代车型的热销,得到了人民群众的认可,改款后把之前的毛病都改了,锦上添花。看了很多的测评还有朋友推荐,都感觉不错。尤其是是我试驾过后,油门很跟脚,心里想的是,对了就是要这种感觉。

传祺GS4 2图1
传祺GS4 2图2
传祺GS4 2图3
传祺GS4 2图4
传祺GS4 2图5
传祺GS4 2图6
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我的GS4提车作业图1
我的GS4提车作业图2
我的GS4提车作业图3
我的GS4提车作业图4
我的GS4提车作业图5
我的GS4提车作业图6
我的GS4提车作业图7
我的GS4提车作业图8
我的GS4提车作业图9
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传祺GS4 2020款 购车2个月 口碑评价: 大家好,我是80后二孩爸爸。我选择了第二代GS4贝尼塔灰尊享版。新车行驶1000公里了,主要在广州市区通勤与周末去玩耍,油耗现在控制在8.3L/100Km。油耗方面满意。 外观/颜值:选择GS4其中一个重要的原因是帅气。所谓颜值即正义理论,它可以打败很多“邪恶”的合资或进口车!哈哈哈哈哈哈。在订车时,一个看到别人贝尼塔灰提车,瞬间被它眼光下帅气的样子惊艳到。马上和4S店小哥改颜色。去K12,旁边停了个大奔,颜值不输。也挺伤它面子! 内饰:若盲测,很少人能猜测到它不到13万的价格。我的2个朋友最近也买了新车,一个沃尔沃XC40T4与奔驰C260L。开出来对比,内饰风格,设计以及用料完全不输面子。最重要的一点,他们车价是我的2倍! 乘坐舒适性:13万的价格,传祺调教出来完全超出我的预期。滤震,抖动与车噪可以跨级别和合资PK了。后排的底盘全平,很赞。沃尔沃XC40与奔驰C260L的同学嘴上说不平无所谓,很少坐中间。但在他们眼神里看出充满羡慕嫉妒恨,我的心突然美滋滋。??? 油耗/动力:我认为2者是有关系的,虽然这款用了缸内直喷技术,但1.5T确实整体没有2.0T的动力足,尤其在高速,120深踩油门超车时,还是感觉有点吃力。我在广州油耗确实也比2.0T的低,目前已行驶1000公里,最新的一箱油的油耗8.3L,还是很满意。期待首保后出能再降低0.5L。 车机系统:ADiGo系统很好用,双12.3高清屏很正!语音识别,连我这种粤普几乎能百分百识别????。腾讯搞的系统还是很满意,不卡。导航投影到仪表盘上,超级方便也好用! 后备箱:正常使用中等偏上,满载短途旅游2-3天是没有问题的。能放平的后排座椅确实可以瞬间增加后备箱容积。 其他:全景天窗真大,女儿又爱打开天窗的遮阳布。没有要送的膜,索性去贴一个威固的膜。前档V70,其余窗K28,认识老板娘打了个7折4500。感觉真不一样,前几天去南沙水鸟公园,太阳底下开着天窗很光亮,又不热。??? 结尾:最近几年自主品牌的质量、调教与NVH井喷式提升!中国品牌已经威胁到它的生存。在价格方面,他们放弃高高在上的地位,主动打折压缩中国品牌生存空间,也在侧面看出他们的以前的利润……在最近几个国际事件中,我更坚定的选择拥有自主研发能力的中国品牌。传祺加油,腾讯加油,华为加油!

传祺GS4 2图1
传祺GS4 2图2
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传祺GS4 2图4
传祺GS4 2图5
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车20年11月提的,开了8000+公里了,突然想来说一下这8000公里自己的驾驶体验,首先这车油耗真心不算高,自己一个人开500公里回家有400公里高速全程空调油耗是7.3,满载5个成年人全程空调有250公里左右市区路,一共走了600公里油耗是8个)600公里加了47.7升油)……驾驶体验方面呢,很多人说这车顿挫,其实我觉得除了CVT之外其他变速箱顿挫是正常的,Gs4只要你起步的时候不是大脚油顿挫感基本不明显,个人觉得可以忽略的,开了几次我朋友的H6个人还是比较喜欢GS4,隔音方面要比H6好些,不过我试过几次在P档挂R档的时候有很明显的异响,这点我首保的时候和4s店说过,他们说要详细检查车况才知道什么原因(我不知道各位有没有这种情况),方向盘灵敏度很好,而且方向盘很轻,比我朋友的h6和我弟的凯美瑞轻,开习惯了我的车去开他们的感觉打方向盘很吃力音响比我同事的名图音质好每次我同事骂咧咧的走了,有一点很不爽就是,13万的车硬是不给装一个电动座椅,看看人家隔壁家的H6才12万,电动座椅,360啥都有,哦对了,我另一个朋友在同年的12月也提了智联科技版(他是看我买了觉得这车不错然后拉我和他跑去买的)GS4的360真心有待改进,竟然只有倒车的时候才起作用,看看人家H6在时速低于30的时候打转向灯就能作用出来了,gs4的就不行(我本来想加装360,后来试了我朋友的之后果断放弃了),我自己买的豪华科技版(后悔了,当时想着老板给钱没想那么多),不过仪表盘和中控可以连屏这点真的方便,导航可以直接在仪表盘上,动力方面个人觉得真心不错,上次回家上牌我跟了一路一辆ML350,全程跟着它,不过动力方面好像没有我再另一个朋友的RX5来的快些《我身边朋友几个人买了RX5,H6.cs75.瑞虎8,》我感觉我朋友的瑞虎8动力应该比GS4强些才对,可是他怎么开都跑不过我,他开我的说我的动力比他的瑞虎8强,我表示怀疑,我没开过他的车,因为他自己开都是小心翼翼的,这辆车怎么说呢,算是中规中矩吧,你想要的能给到你,但不算太突出,但是也不比别人差,当时我是在大狗和H6和GS4这车之间最后选了GS4,挺喜欢的,我妈喜欢坐我的车不喜欢坐我弟的凯美瑞

车20年11月图1
车20年11月图2
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总有一辆属于的爱车是每个人的梦想,拥有以后呢,更加的要懂得去爱惜和爱护它,在有小四的这5个月里面,前前后后对小四也做了不少的装备,也有一些自己的心得跟各位车友们一起分享! 1:发动机护板(图一)个人购买使用的是镁铝合金护板,由于经常跑乡下和国道,道路并不是很好,优点,能够完美的保护发动机不被石头或者泥土侵袭,缺点,发动机散热不是很好!建议有需要的可以安装,根据自己的实际情况! 2:挡泥板(图二),同第一点一样的理由,优点,可以有效的阻挡一些泥水往门上飘散过来,脏的不忍直视,缺点,安装后,缝隙中很容易进泥土,清洗不易! 3:门把手及门碗(图三),日常在开关门的时候经常会触碰到门碗,时间久了会把门碗里面的漆磨花,第一时间把这套装备给买回来了,保护着门把和门碗的漆,缺点,很容易积灰尘! 4:电尾门的改装(图四,图五)提车回来没多久就一直心心念念的想装一个,因为家里孩子还需要抱,每次去买东西回来,开关后备箱实在是吃力,终于在7月22号把这玩意搞定了,哎,过程也是麻烦,实物与图片的不符,又是找厂家联系,又是跟师傅沟通如何做到完美,在拆后备箱时那是很心疼的,毕竟自己车子拆成那样,最后眼不见心不烦的走了,等装完再去看,效果还是不错的,缺点就是没有关闭远离车辆自动锁门功能的话,要等后备箱完全关好后才能离开,不然报警声烦死哦!有计划安装的车友要注意这点! 5:汽车手表(最后两张图),买车后最大的烦恼就是借车,本来自己的车挺爱惜的,借给别人呢,又找不到好的理由,在车友群里面与几个小伙伴们一起团购了手表,匹配完以后呢,效果是杠杠的,告别了带钥匙而又找不到借口拒绝借车人的烦恼了,有条件的车友真心建议入手一个! 小四在手里也开了5个月了,这段时间以来都是比较爱惜的,总里程达到了9500公里,油耗表现也还可以,目前来说:高速在0.45元/公里,市区在0.75元/公里,具体计算方式:在加油前拍个公里数图片,保存支付页面,到下一次加油前把公里数再拍一张,两次相扣就是实际公里数,这样油耗也就出来! 心得:高速行驶相对比较平稳,没有出现飘的现象,配合4条米其林轮胎,使用起来噪音也不会那么大,缺点:没有太过于突出的毛病,至少目前没有遇到! 结语:车在于养,禁忌暴力驾驶,平常都爱护,关键时刻它不会掉链子!

传祺GS4的装备图1
传祺GS4的装备图2
传祺GS4的装备图3
传祺GS4的装备图4
传祺GS4的装备图5
传祺GS4的装备图6
传祺GS4的装备图7
传祺GS4的装备图8
传祺GS4的装备图9
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2020“蓄谋已久”的购车记…… 鄙人普通工薪阶层,年少时,脱掉校服左腿迈出校门,换上绿装右脚就跨进了边防某部的营门,恍恍惚惚,却又刻骨铭心的渡过了五年难忘的迷人时光,如今说起来已经是十几年的往事了。好了,再说就跑题了…… 提车之前,家里是有辆车的,铃木的小车,十年来从未撂挑子过,质量还是不错的,或许也是精于爱护和保养吧,十年来,见证了我的成长,也陪伴了我成家立业等等……说真的,有车,对于应对生活中各种事情还是有益无害的,虽然我就在城市里,住地交通也很方便,但对于每一个人,特别是男同胞而言这几平米的空间也是一个温柔乡! 因为北方地区冬季雾霾天气原因,近两年开始,所在地区开始限号,就让出行不是那么随意和方便了,再加上家里有了二宝后,小车就显得拥挤了,和媳妇儿商量着置换一辆大一点的车来解决出行的问题。我个人平常不需要开车,单位离得不太远,骑车就可以了,也不怕啥风吹日晒的,男人嘛,这点无所谓的,主要是家里领导用的多,单位离得远,再者也是心疼她,所以平常都是她用。随着限号政策紧迫,不得不考虑再添置一辆车,自此,为期半年的选车历程开始了,先是网上各种参照对比,汽车之家,懂车帝,易车网等等,各大媒体看了个遍,因为预算有限,能选择的品牌不多,也不是没想过向父母要支援,可以有更多的选择性,但我忍住了,父母辛苦一辈子了,我也成人成家了,日子是自己要过的,不想父母再为我负担什么。我想普通人家都是这么过日子的吧。 因为平时工作忙,不会有太多时间去看车,所以趁着年末单位不忙,请了几天的年假,集中时间去本地的汽贸城看车,太多太多的品牌车型,看的真是让人眼花缭乱的,毕竟如今的车市可比十年前那时品牌更多,车型更丰富。因为预算有限,通过汽车之家,懂车帝,易车网等媒体认真对比了几个品牌的车型,H6、长安75p、吉利博越、奇瑞瑞虎8、荣威RX5、传祺GS4等几个牌子的车型,口碑是众说风云,贬褒不一,其实这很正常,大家应该有自己的认知判断能力,我就不啰嗦了。总之是人无完人,车无完车!经过一个多月的选车,几天的试乘试驾,哪个车型,都有它的优点和缺点,我就不一一列举了,个人观点不代表大众的选择,免得被喷车黑!最终选择了传祺这个品牌,是综合了方面因素,也是价钱最给力的选择的。趁着双十二的活动,和销售小哥敲定了各项细节问题,毫不犹豫的就交了钱,裸车价8.6万➕购置税7600+保险4100订了车,2021款手动精英版!或许会有人笑话我都什么年代了还买手动档的车,的确,在如今这,AT、CVT、DCT、横行的时代,手动档的确实不如流了,不过,萝卜白菜各有所爱吧,趁着还不老,多锻炼锻炼手脚协调能力,避免老了过早出现“非常六+七”的局面。其实现车是有的,只是当天刚好是周六不能打临牌,没办法开走,所以当天没有提车,只是到车库选定了一辆,开到售后维修处,上了举升机,验看了下车子的铭牌,玻璃日期,轮胎日期,车身外观和机舱底盘悬架等部位,看着都没什么问题,其实也看不出啥问题,新车嘛,能看出啥来?第二天打好临牌,开回了家,坐在车里拿着说明书好一顿骚操作,才搞明白全部功能,真是皇天不负有心人呀!提车一月有余,第一箱油直接怼跳枪,50.2升跑了535剩余一格,第二箱油还没跑完,剩余两格跑了956,很少在市区跑,都是在省道上跑,所以油耗低一点,挺满意了,至于其他诸如发动机噪音,方向盘异响,底盘悬架硬,车身漆面薄之类的问题就忽略了吧,一分价钱一分货,哪有十全十美的好事,真有,咱也接不住,没那个好命! 洋洋洒洒的写了这么多,只是阐述一下个人的观点和认知,不吹不黑,实话实说而已!有说的不对的地方,还请指正!

2020“蓄谋图1
2020“蓄谋图2
2020“蓄谋图3
2020“蓄谋图4
2020“蓄谋图5
2020“蓄谋图6
2020“蓄谋图7
2020“蓄谋图8
2020“蓄谋图9
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大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图1
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图2
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图3
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图4
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图5
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图6
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图7
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图8
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图9
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图10
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图11
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图12
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图13
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图14
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图15
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图16
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图17
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图18
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图19
大方而精致动感而典雅 16款传祺GS4用车感受分享图20
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🙋🏻‍♂️情况介绍 7月底提车,人生第一辆车。驾照拿到手的前一个星期就开始进店看车,在网上看车看评论看了一年多,由于时间关系进实体店看车总共就去了三次,按照预算看了长安逸动p,cs55p,传祺gs4,奇瑞虎8,吉利博越p,由于看车的时候驾照没到手没有试驾过。去看也就是问价格,看外观内饰,寻找性价比高的车。长安和吉利开口价格咬的太死,优惠力度太小放弃了。gs4和虎8都谈了一次价格然后和销售磨了一个星期,二款对比自己更喜欢虎8,抱着交钱提车的心态先去的虎8,可能我压价太低,店里谈了三个多小时,二个销售,经理,又是给我谈道理又是打电话申请比我报的价格多出500,心里觉得还有个gs4可以谈就去了传祺店,价钱是按照我谈的价格交车,直接交钱办手续。(刚交完钱虎8打电话来了,真的是说不出什么感受,当时心中是万马奔腾。说实话虎8我压的价格确实是压的超级低,早五分钟没交钱的话我肯定买虎8,不是说虎8一定比gs4好,但是我还的价格对比gs4虎8性价比高太多)当时4s店可能精英版本库存较大,也可能我报价太低,问了几次销售一直说没有智联科技,想着能省一万多块钱,加上销售一顿忽悠说精英性价比高就没有坚持了。后来改装雾灯和前网才觉得后悔了,就这二个简单玩意2000块,再对比智联科技的配置这绝对是血亏的对比。从提车到现在三个半月,开了快5000公里,四分之二省道,四分之一高速,四分之一市区,油耗表显6.3,实际8,就目前看油耗还能接受,对于suv来说绝对是省油了。优点这车空间够大,颜值高,油耗低,动力足。整体车身看着舒服(精英版本原黑色塑料格栅和镀铬格栅在颜值上差别太大)家用绝对够,对比很多车都很良心。座椅软硬适中,座驾高度、视野比其他suv要低五公分。底盘还行,走烂路也没问题,但是过山路急转不稳,上星期去外地开会路过一个急弯带了点刹车后轮离地了,搞的心跳了十几秒。方向盘操控是出厂设置的标准模式,是目前我最吐槽的地方。速度上到100以上,过120以后方向发飘,特别高速上极度没有安全感,每次超大货车心里都很紧张,速度上100以上过稍微大点的弯道方向控制就不稳。最高直线踩到140,看见弯道后停止了加速。车起步如果狠踩油门转速到3000能冲出去,不怕费油还是可以的,120以内超车都很轻松。异响什么几乎没有,精英版本轮胎的问题相对高配胎噪过大,也还能接受,风噪加上胎噪速度上去有点吵,对比其他车还能接受。白色车漆有点薄,路上被对向车崩出的石子弄点一块油漆。上个月出库的时候被乱停的车卡住了,檫了前方一台轩逸的右防撞护栏,轩逸檫出了一条印子,我的车门凹进去了,掉了几处油漆,拿到4s店用祺行无忧的卷加了100块给我弄好了。总的来说gs4性价比很不错,颜值,空间,驾驶感受,油耗,车整体质量,4s店售后服务都还可以。十万出头的车gs4很优秀! 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

2021gs4精英科技图1
2021gs4精英科技图2
2021gs4精英科技图3
2021gs4精英科技图4
2021gs4精英科技图5
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开优质的中国车,做最自豪的中国人!图1
开优质的中国车,做最自豪的中国人!图2
开优质的中国车,做最自豪的中国人!图3
开优质的中国车,做最自豪的中国人!图4
开优质的中国车,做最自豪的中国人!图5
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21年7月5号提的车!落地12.9万。 提车已经两个多月了说说我这两个多月的用车感受…… 外观:GS4这款车的外观还是比较好看的属于耐看型!很喜欢这车的外观。 空间:空间不管是前排还是后排都很宽敞,后排靠背可以调节!也可以纯平放倒!后备箱也挺大!家用的话完全够用,不用担心空间不足! 动力:这车搭载的是传祺的1.5T涡轮增压发动机169匹马力!匹配爱信的6AT变速箱,日常提速超车毫无压力,动力算不上强劲但也很够用,爱信的变速箱稳定性和耐用性好!这也是买这车的原因之一!这台GS4的6AT变速箱调教的一般!低速档位加减档顿挫明显!速度起来后还好! 油耗:加了几箱油实际算下来还是很省油的,一公里差不多5毛多点,(我跑的基本都是高速,县城和乡村道路)油耗方面还是很满意的…… 缺点:这辆车的6AT变速箱调教的一般!低速加减档顿挫,有拖档共振,我一直用的标准模式,车辆悬架偏硬,稍微快点过减速带坑洼路面震感和声音特别大,路面不好的路况没有信心,自动驻车逻辑差!体感特差,我的车出现过几次刹车异响很刺耳的声音!时有时无,车机启动慢!有时都热好车好几分钟了还没开机完成…不过反应挺灵敏的无卡顿…我买的白色!这车的油漆工艺真的太差!而且漆面太薄太薄… 总体来说传祺GS4这款车还是可以的,外观和内饰做工用料都不错,动力空间家用完全够用……希望国产品牌越来越好……

21款智联科技用车感受!图1
21款智联科技用车感受!图2
21款智联科技用车感受!图3
21款智联科技用车感受!图4
21款智联科技用车感受!图5
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人生第一辆图1
人生第一辆图2
人生第一辆图3
人生第一辆图4
人生第一辆图5
人生第一辆图6
人生第一辆图7
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传祺GS4 2018款 购车9个月 口碑评价: 购车总价:18款百万豪纪念版;指导价格13.68万;蹭着车广州车展的热点,到现场和多家4S店谈了将近5小时,最后13万落地(送贴膜、4次保养、底盘护甲等一些小饰品),感觉价格已接受范围,温馨提示一下,谈价建议还是一口价,光谈裸车价的话,小心其它的例如保险手续费等等给坑店家坑回来,毕竟买的没卖的精,哈哈 同级对比:荣威RX5、GS4、长安CS55、起亚智跑之间选择(看个人预算选车,合资与国产的性价比大家都懂)RX5各项都感觉不错,可惜了双离合;CS55空间感有点不太足,智跑确实是相当成熟(技术比较旧),综合考虑还是GS4吧(说不上哪里特别好,也说不上哪里特别不好),空间足、外观不俗、各项配置能满足、价格也合理,毕竟家庭用车中庸才是王道!(广州人支持本土品牌,也加了很多分哦,哈哈) 故障吐槽:新车期间松踩刹车会有一肯的异响,估计是刹车片的磨合问题,这系列的车基本都会出现,多走走磨合好基本就可以解决,所以我认为不是什么大问题,理解为通性;真要吐槽的话只能说车漆相对比较薄(白色款) 空间:这是我最满意的点之一,177CM的个子,把主驾调到最高,头部还有足够的空间;后排地台基本是平的这点必须给赞,配合中间座椅的头枕确实提高了不少的舒适感;安全考虑我还加装了儿童座椅,平时一家五口去个自驾游没压力;后备箱也是满满的行李。 驾驶体验:1.5T动力绰绰有余,舍得给油红灯起步、超车绝对不是什么问题,配合6AT平顺性也相当不错;可能定位以舒适为主,刹车偏软了一点,不过开习惯就没问题了 颜值:颜值的事一向各花入各眼;我觉得GS4的设计可以去到一定的高度,识别度也一向挺高的,18款做了一小部分的调整,其中的百万款改用了LED矩形大灯确实是点缀得恰到好处,给到很多的惊喜及新鲜感;一双迷人的电眼……这是我太太给的形容,哈哈! 保养维护:3个月后2300公里做了首保,换了免费的半合成、机油滤;6个月后5300公里做了二保,换了全合成,真的没有对比就没有伤害,全合成的使用感觉大家都懂的,建议有条件还是换上,可能地区的缘故,4S店的服务让我感觉很好,要支持一下。现在行驶6000公里,除了小剐蹭外一切正常当中,没毛病。 内饰:中庸之道是最适合的评价,真皮座椅、大屏幕等一应俱全,但与同级别品牌相比缺少了一种豪华感吧;不过“传祺智联网”系统给了我不少的惊喜,提升了用车的便利性及安全性 油耗:这个确实是个千年问题,路况、驾驶习惯都是很大的因素;广州位列第四大拥堵城市,市区油耗在10.5左右,还算可以接受;高速的话一家五口全程空调、满箱行李大概也就7.6,不错了吧,我见过有些老司机可以开到综合6个油左右(请收下我的膝盖,哈哈) 最后多说两句:18款6AT摆脱了双离合的阴影,品质提升了一大档次,性价比相当不错,内外不俗,国产家庭用车可列为首选级别之一;起码到现在不后悔选择。 人无完人,车亦然;每台车都有自己的优劣,小毛小病都会有,别用着自己车,看着别人车……毕竟自己的车才是你最了解的;对它好点,它才会反馈给你(这是一个老司机教我的一句话)

传祺GS4 2图1
传祺GS4 2图2
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传祺GS4 2图4
传祺GS4 2图5
传祺GS4 2图6
传祺GS4 2图7
传祺GS4 2图8
传祺GS4 2图9
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#提车作业#提车作业 “研究”汽车也有好些年了,终于到自己买车的时候了,预算20万以内suv,根据理论知识从众多车型筛选出:本田crv,领克01,长安cs75plus,瑞虎8plus,领克06,传祺gs4,捷达vs7,比亚迪宋plus混动版,本田xrv,哈弗大狗。 然后根据经济筛选:本田crv和领克01需要按揭,这两年受到疫情影响经济不太景气,单位工资偶尔也发的不是特别准时了,没办法很多欠单位钱的,想了很久所以很遗憾的pass了这两款车。 然后根据多次试驾筛选:先排除了哈弗大狗,试驾时表显油耗高而且车头高视野不太好。。。然后排除捷达vs7,1.4t、150马力有点点肉,而且加95汽油。。。接着排除了领克06,领克的科技确实可以,颜值也没得说,其他也都还不错,就是三缸机不太可靠,如果计划5年内换车,领克06可以选。。。长安cs75plus,外观好看,而且销量决定了它以后不差的保值率,就是表显油耗太高所以pass了,毕竟我每天上下班路程30公里。。。然后本田xrv,有句话叫裸车15以下国产,20左右日系,30左右德系,xrv车确实是好车,但在这个价位里真心更建议选国产。。。最后就剩瑞虎8plus和传祺gs4,这两款我是实在不好选,都很符合我的要求,无论油耗、动力、内饰、外观、舒适度都是这价位的佼佼者,最后特别遗憾的排除了瑞虎8plus,因为传祺gs4的油耗更低一些,爱信6at的变速箱也比虎8的双离合更可靠,gs4顶配和次顶配的轮胎还是米其林的,但是瑞虎8plus内饰和舒适度比gs4好太多,奢华感满满。。。 目前提车一周多,行驶了200公里,各方面我都非常满意,市区上下班拥堵的油耗9个左右,做完首保肯定会低一些,不拥堵的话还可以再低,高速就更低了。。。动力在这个价位和排量里很不错,1.5t169匹马力发动机配爱信6at,舍得给油或者挂s挡运动模式的话,动力随叫随到推背感不错,没有肉车只有肉人。。。内饰的话中规中矩,和长安75p那些都差不多,这个价位里最好的内饰是瑞虎8plus,真心是大赞。。。转向手感中规中矩,肯定是不及轿车,转弯时我都会尽量减一些速度。。。底盘调教不错,过减速带时挺有信心。。。隔音符合这个价位,反正我感觉是够用了,挺安静的。。。音质也不错,这价位最好的音质是瑞虎8p,8个索尼喇叭。。。空间没得说,另外后排座椅可以放倒,放倒后纯平,量了下大概有1米7多深,外出游玩铺个褥子带个被子就能睡觉。。。 另外再说一下价钱,五一搞活动优惠了一万多,裸车12万7,购置税一万左右,保险(加交强险和车船税)4500左右,gps1500。大概就这些吧,全款14.5万落地的,费用每个地方政策都不同,喜欢就买买买要买早享受。。。 最后,真心希望国产车能够越来越好,也希望更多的人们可以慢慢的接纳国产车。从17年开始,国产车就有了起色,不再像以前那样提不起来,从19年初开始,国产车就非常不错了,一直到现在21年,已经很稳定了。。。就说这些吧,祝大家都能买到称心如意的车子。。。

21款传祺gs4纵享版顶配图1
21款传祺gs4纵享版顶配图2
21款传祺gs4纵享版顶配图3
21款传祺gs4纵享版顶配图4
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刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图1
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图2
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图3
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图4
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图5
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图6
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图7
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刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图9
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刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图11
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图12
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图13
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图14
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图15
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图16
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图17
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图18
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图19
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图20
刚需首台车,日常俩人一狗gs4真香!图21
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刚刚做了首保,认真谈谈GS4这款车!图1
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传祺GS4 · 懂车分(口碑)

3.64

良好

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360人评价

8万-12万SUV总榜

NO.30

超过67%的同价位车系

3.64

综合

3.72

内饰

3.50

配置

3.92

空间

3.78

外观

3.52

舒适性

3.50

操控

3.56

动力

圈子热议

#落地价 裸车价+购置税+保险=13.4W,送了脚垫,方向盘套和4门的膜,首保免费 #购车用途 上班通勤。之前的车是一款15年的朗逸,什么都好,就是1.6L动力太肉,起步贼慢,开着太累了。合资车价格高配置低,直接奔着国产车的性价比去的,当时看了博越、H6、GS4,最终还是被GS4的各种小细节吸引,选择了智联科技这个配置 #外观 这个各花入各眼,觉得没有太多值得说的,个人还是挺喜欢GS4这个镀铬饰条和悬浮顶的 #驾驶感受 购车大半年时间,好开就是最直观的感受。中年人了不追求什么零百加速多少秒,给油就走,能灵敏的给出反馈就行,像我之前那个车,踩了半天油门才动真的很上头。选用S档的时候,能明显感受到发动机给出的反馈,不过好像会比标准模式耗油,基本没怎么用过 #油耗 一万三千公里,表显6.8L/100KM,作为一款SUV车型,对于这个油耗已经非常满意了 #小缺点 不得不说,如果没有电动尾门的话,关尾门有点费劲,可能对女生会不太友好。还有一个我个人觉得不太好的地方,之前开的车都有起步后自动落锁的功能,但是GS4没有,也没办法自动设置- - #总结 总的来说,传祺GS4是一款没什么大毛病的车,至于网上经常拿来说的异响、小毛病多,我暂时还没遇到,不过也确实有值得广汽不断去完善的地方,希望咱国产车能越来越好

74评论

37点赞

传祺GS4 2020款 购车2个月 口碑评价: 选车 我刚看车就是在app上看的,朋友们也推过H6 CS75 吉利等等,当我看到小四的第一眼就被它的外观吸引住了,然后再详细了解之后就下定了决心就它了。当我到4s店时人还挺多的,我连试驾都没去就直接订车了,本来刚开始看的智联科技板,我过销售给我说没有我要那个版本后面又换了尊享版白色。整个购车还是蛮快的。整体还比较满意。 优点 ①整体外观好看精致没有其他车那么夸张。 ②特别喜欢这车的前脸,内饰是国产车的强势,该软的地方都是软的,门板的与座椅的麂皮真的很高档。 ③仪表与中控都是12.3英寸的大屏很有科技感,加上导航可以投到仪表上很安全也很贴心。 ③后排地板全平对第三人很友好很宽座椅很软腿部支撑也很不错头部空间很大。主要是我身高才1700mm。 ④车跑了4千三多公里,车显油耗是7.1实际也都差不多还比较满意吧就看首保以后看能降一点不。 缺点 ①车身缝隙大小相差有点大,特别是后尾箱车身工艺待提高。车漆也有点薄。尾箱空间也有点小。 ②车身底部悬架部位有生锈。还挺严重。 ③中控车机系统启动反应有点慢,手指滑动有延迟但可以接受。 总结 我是一家四口所以对我来说小四它做的很称职,我也比较满意,车没有完美的车就看自己的事刚需了。国产我们支持,但觉不是盲目的,就这次疫情来说国产企业就表现出应有的担当与责任,原国产越做越好。

49评论

42点赞

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