点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间可以，很大，后排是平的，已经有小孩了也比较方便，后备箱也可以，后排可以纯平，比较爽 【最不满意】 360，这一点估计所有人都知道，还有就是开ECO模式低速有顿挫，关闭ECO模式好得多，基本上感觉不到，我媳妇没感觉过，可能开车紧张。 【购车经历】 第一个星期看了看，第二星期买了，试驾了75p，哈弗，cx30还看了ix35，媳妇想要cx30，相中颜值和操控了，但是价格贵了三万，后排空间还太差劲，哈弗的试驾太劲爆，一个加速和快速过弯，叫我媳妇吓的头晕一天，75p的隔音和减震还不如gs4，权衡了一下订了4 【提车价格】 当时买的时候均价在13.3左右，最开始给销售谈13不愿意，后来又看了另外一家店，两边一直问价格，最后12.9落地，估计销售会想早知道一开始13就愿意了，加了一个365的保养套餐，买完一个月郑州的又联系我说12.5以内可以落地，还生气了一天。 【驾驶感受】 整体还不错，除了低速顿挫，关了eco就好多了，360真的真的鸡肋，白天还好，晚上真是雪花，开始想着去换一下，媳妇一听价格觉得算了，还好我倒车用不到，有后雷达就行，自动驻车买的时候觉得挺有用，但是用了之后驻车抖动的厉害，一直在一档，我就给关了，等红灯要么踩刹车要么n挡，s挡超车有劲， 【油耗】 目前实际油耗9.5左右，一千公里，加了142升，跑了1116，还有457续航，首保之后应该会降，我开车不喜欢慢吞吞，但是喜欢提速然后溜车 【乘坐体验】 最看中的就是空间，后排很宽敞，之前轿车，后排坐稍微胖点的，前面就需要挤的很，这点我要求比较高，之前老丈人坐后面我前面开车就没空间了，这个随便坐，二郎腿都没问题，这也是放弃cx30和昂克赛拉的主要原因之一 【最满意】 空间，油耗，动力也可以满足家用，基本上路上一个加速就到红绿灯了，要那么快也没啥用，后雷达比较精准， 【销售态度】 也还好，可能最开始套路比较多，我不喜欢这些套路，从开始谈价销售说13.7，我就说13可以我就订了，他不愿意，没办法，我开始用招了，问别家的价格，一来一回，12.9，贷款落地，送个脚垫，大礼包一百多也没要，东西都不行，自己买的 自己买了行车记录仪，买了贴膜，买了底盘装甲，下来也一千了，但是感觉会比送的好得多吧

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4分“优秀”

首先说说买这个车的原因，我个人对车兴趣不是很大，也不喜欢开车，喜欢坐车😂，坐车上车可以休息，可以发呆，可以玩手机，可是开车要打起12分精神，特别累，平时滴滴出行用的比较多，但是，生活里，没有车也不行，就比如媳妇怀孕后，之前产检有几次闹得不愉快，一大早滴滴叫车困难，最终导致预约的号码没有取上，等于浪费时间白跑一趟。再加上自己也成家，没有个代步工具也确实不方便，于是和家里人商量，将购车计划提上日程。在懂车帝没事就看看，因为家里是老款荣放，开习惯了家里人的suv，所以没考虑轿车，其次，个人觉得suv视野可能相较轿车更好一些，价格区间是10-15之间。先是看了两田，本田的xrv，车挺好，就是内饰太差，都啥年代，那个屏幕，一言难尽……于是pass，然后是丰田的奕泽或者chr，车挺好的，但是那个后排窗户，实在太小，而且后排空间比较小，于是也pass，既然合资品牌没有合适，那就转战国产车，国产车看中了长安的unit，车无论外观还是内饰，都挺喜欢，但是内部空间太小，没有拗过家里人，也只能pass，那就剩下比亚迪的混动宋plus dmi，车啥都挺好，就是要等，等时间太久，所以没办法，看来看去，就只剩下比较中意的传祺gs4，价格合适，配置丰富，就他了。从看车到提车，也就一周时间，去了当地最大4s店，优惠力度还可以，分期购买，分36期，免息。 外观：外观这个仁者见仁智者见智，我个人还是挺喜欢的。应该是属于比较耐看型的，初看一般，但是越看越喜欢。 配置功能：配置挺丰富，买的次顶配，该有的都有了，不过还没研究明白辅助驾驶怎么使用。电动尾门，车内空气净化，自动空调等。不过这里面最恶心人的一点就是360全景影像，我就想不明白，广汽为什么要在这个上面缩水，看懂车帝网友很多人说，21款的特别清晰，为什么22款的就特别模糊，都什么年代了，一到晚上，就跟黑白电视一样，太差劲，这里提出批评，在买车过程中，也听 4s店的说，好几个顾客，因为这个问题被劝退，希望厂家吸取教训。 动力：因为本人开车的品牌比较少，平常开也是家里人的，所以动力对于市区工况来说，还是挺随心应手的，在低速时，偶有顿挫，估计是通病。 基本情况就这样，人无完人，车无完车，只有适合自己，才是最好的。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.61分“优秀”

22款灰色震天翼科技版，22年1月底提车，行驶1400多公里，发表下个人驾驶小体验！ 「购车经历」 因为一直北京北漂，回老家邯郸村里交通很不方便，媳妇忍受不了长时间的倒换车辆，再加上年前疫情又有反弹，所以两人决定年前买辆车。 预算也就十来万块钱，个人觉得家用的十万块钱足矣，当然有钱的可以忽略。我和老婆都比较喜欢SUV，所以轿车系列直接Pass，剩下也就传祺，哈弗，长安，瑞虎，吉利等几个系列。这几个老婆都觉得logo太丑了，最后各种app下载研究，加上之前开过传祺GS4，对他印象还不错，价格也在预算内，所以就在21年11月6号和4S店签的定金协议！协议都没写交车时间，就是口头协议大概一个半月能到，到不了就退车。 本来定的是科技班灰色光子翼，红黑内容，等了一个多月说还没排产上，我一想，排产上还得一个多月，这指定年前提不到车了。就跟销售提出退车，销售也很爽快答应退了，就走流程了。期间我就各种联系老家，北京周边廊坊啦，天津等地方有没有科技版灰色现车，问了大半圈都没有现车，白色有现车只是自己又不喜欢，既然买一次就买自己最喜欢的。老家回复说有，只是那价格真让人接受不了，比北京贵了五六千！简直跟抢钱一样。最后和老婆商量，订单不退了，就安心等车，明年也能接受吧。然后这个订单退了一半又没退了，继续等下去。 幸运的是年前下班下地铁的时候销售突然联系我有个灰色震天翼要吗？在途，然后果断下手，然后各种买配饰。结果终于在年前开上了我期待已久的小4。 「驾驶感受」 油耗：回老家开了个大长途，目前1450多公里，油表显示综合油耗6.4，实时油耗能到5点几。实际没去算，欢乐表开心一下就行。 异响：然后大家反馈说有什么异响之类的，这个可能是运气不好？反正我的目前没有任何异响。 顿挫：再就是换挡顿挫的问题，怎么说呢？低档有时候会稍微有点吧，不过也没那么明显，我对这个追求没那么高。 厉害的地方就是提车第一天回来的时候就体验了一下自动驻车功能，走五环，前面堵车，我已经看到前面车停了，而且也踩刹车了，不过还是听到车内滴滴报警提示，而且明显感觉刹车的时候系统介入了，这个真的是不错。 再下一点就是自适应巡航这个功能，刚开始还不太会用，总提示不满足条件，后来会用了，感觉这个功能确实不错。自动保持前车距离，自动给油门。不过在车辆较多的时候我还是尽量把车交给自己，安全最重要。 「不足」 不足的地方主要在档把这块，同系列的都换电子档把了，你也赶紧更新一下呀，而且换成电子档把就可以把档把下方空间空余出来了，那样应该更好。再就是这个车钥匙。。。想必不用我多描述了，稍微花点心思搞搞撒？其它目前还真没发现什么不太满意的地方，尤其是车内饰，座椅柔软，内饰都是软包，而且中控屏幕是我比较喜欢的内嵌屏幕，个人觉得比外置的更舒服。 希望传祺能做的越来越好吧，能像名字一样，一路传祺！ 最后再分享个使用体验吧，个人感觉这个车保持车速在90左右是最省油的，大家觉得不对的可以互相留言驾驶技巧。 「销售态度」 最后感谢北京传祺店销售，价格一次到位，真的特别给力！ 第一次写，诸多不足，大家见谅！

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4.57分“优秀”

外观 大气，耐看，这个价位的家用车，朴实无华是最好的。 内饰 综合来说同价位车型也都对比了，国产车这个价位用料都不错，不过更喜欢cs55二代的内饰，二代如果打满分，这个4.5差不多吧。 配置 如果360不减配的话，这个价位基本无可挑剔，可是360的减配厂家太不厚道了，既然配置了就至少配个能用的，现在的360晚上基本就是个摆设了，如果自己换，需要花两三千不说，主要影响保修。强烈希望商家召回改进。 操控 对于我一个新手来说，试驾的时候在专责场地先开了gs4,然后开了昂克赛拉和cx-4,我竟然觉得gs4是最好开的。 空间 我家人身材都比较矮小，这车买回家，家人做进去都说太大了，我开车的话，后面做个1米九的都不会拥挤。储物空间更是超出预想，毕竟后排完全放平，这点超赞，买了气垫床，有机会出游用。想起来都美滋滋。 动力 我是新手，虽然驾照都拿了快五年了，但是基本很少开车。所以1.5T的动力给我的感受是城市代步完全够用，偶尔出去旅游，为了家人安全也不可能开快车，所以动力对我来说足够了。当然这价位给个2.0T也不现实。 舒适型 和我试驾的马自达的昂克赛拉和cx-4比，可以说是吊打，马自达的什么蝶形仿生学悬挂，说白了还是板悬，颠簸路段我媳妇说能把她胃弹出来，和cs55 plus比，驾驶位置我感觉差不多，后排家人的乘坐说gs4更好。 前后看车也有几年了，买车前也横向对比了很多车。主要是哈佛h6，长安cs55 plus二代，欧尚x7 plus,吉利星瑞，马自达昂克赛拉和cx-4,cx30,这几个车也都试乘试驾了。剩下的也有10万以下的，也有15万以上就不多说了。 综合来说，在13w这个价位，这个车的优点是我需要的，比如爱信6AT，就这一点的加分项就不是其他几个车能比的(马自达除外)，懂车的自然懂为什么选爱信6AT。我一个发小就是学汽车专业的博士生，这车最初就是他推荐给我的。 缺点除了减配360(后期可以自己加装)，对我来说基本没有什么缺点。

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4.2分“优秀”

【购车经历】 去年12月开始准备买车，一下就决定看的就是SUV型车。SUV空间大、视野开阔，各种配置也更现代化，非常让人心动。 【购车攻略】 其实秘诀就是9个字，多比价、多看车、多试驾。在懂车帝等平台上多看看车友的价格评论，看看质量反馈等等。一定要多去4s店问价格，周边城市的4s店可以不去，但是要知道别的城市的价格底线。销售在你到店之前是比较热情的，尽管问，问的露骨一点也不怕，销售在网上不会乱说话的，就算低报也不会太离谱，只要说出了价格和精品都有机会在你打算去的店里拿到。此外，也别害羞，厚着脸皮多试驾几次，试驾完直接就尝试砍价，但是一定要坚持你的底价是多少，超过底价就转身走，不然就可能买贵或者送少东西！（用我血淋淋的教训劝诫大家别急着下定金，晾一晾他，让他打电话给你问怎样才能去提车） 【空间表现】 后排空间十分充足，我们一家四个同时坐上去都不觉得很拥挤（可能也是因为两个女孩，我妈也比较瘦）前排空间也很满意，特别我女孩子开车会把座椅往前调很多，但是膝盖不会被顶着，而且松松的挨着中控台。 【驾驶感受】 试驾时其实先试的是GS3，毕竟它更小一点，耗油、驾驶难度等等都更有优势，但是开着有点顿挫感。就改试驾GS4，它有非常流畅的刹车和油门，能迅速响应我的加减档需求，指哪打哪。也试驾过哈弗h6和长安CS55、75等等同级车，总体驾驶舒适度感觉还是GS4更胜一筹。 【油耗】 因为一直在城区活动，很少跑高架桥和快速路等等，连少人少车的地方都很少去，所以油耗一直居高不下。现在这个油价高的真是伤不起，得找个周末去自驾游一下，跑远一点把油耗降下来。 【最不满意】 这辆车当然也有不足的地方，就是溢价有点高。国产车里配置差不多的车比它便宜差不多1万，发动机也有一定几率出现问题，应了那句“没有合资车的命却有合资车的病”，当然我不介意他的价格，毕竟传祺的质量大多时候还是信得过的，不介意发动机的概率问题也可以大胆入手。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.5分“优秀”

我的gs4提车作业 【购车经历】 终于到我了，从开始想买车开始 就一直在看网上各种车型，先看销量 然后品牌 最后看一下真实车主反馈 然后初步暂定了几个， 吉利博越pro 传祺gs4 探歌 途岳 长安75p，最先淘汰探歌 途岳 因为去年看过一次优惠还可以 没想到今年涨价了 预算有点超了 而且干式双离合还是有点担心的，然后就博越 技师4 长安 每个都试驾了 ，感觉都不错 最中意的是博越 动力隔音都不错 但是挂挡不显示档位感觉很别扭 而且油耗有点高，长安感觉有点花 内饰风格不太喜欢 感觉不太沉稳 最后就是gs4了 第一眼就感觉漂亮 特别是震天翼很大气，而且是at变速箱要比双离合可靠，油耗也比那几个低 所以毫无疑问就选定了gs4。 【提车价格】 然后就开始砍价了 来回去了三次4s店 因为不会砍价 只能根据车友们的提车落地价参考 选的22款智行科技版 裸车价12.68直接问销售说13以内能落地就交定金，最后在拉锯战中 签了合同落地价13.1，减去厂家的置换补贴4000等于12.7。 送了四次保养 底盘装甲 全车膜 脚垫之类的。9.21定的车 销售说10天左右到 结果一直到昨天等了50天才到车提车。 【驾驶感受】 开着还不错 容易上手 而且有些人说顿挫 我可能没开过好车，也没感觉到顿挫。 【空间表现】 空间没的说 满意 【油耗】 这才开了几十公里 目前表显7-8个油左右 满意 【最不满意】 为什么这个车没有行车落锁？还是我没有设置？ 很多车友反应22款360模糊 我想着应该改进了把 结果还是没躲过去 360确实不清晰没的说 希望厂家能改进下。还有档杆旁边那个储物空 大家都是放什么的 感觉有点鸡肋 放手机有点小， 又不知道别的能放什么 。 还有放水杯的那里感觉有点小 而且高，容易挡住档杆，总得来说这车很满意了 这个价位哪有完美的车。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.43分“优秀”

【购车经历】 由于我和我的爱人不喜欢日本车，所以我人生的第一辆车选择的是韩系起亚，陪伴了我整整八年。因为孩子逐渐长大了，想着必须要一辆空间和安全兼顾的车，所以我来到了懂车帝，个人觉得懂车帝这个平台做的是比较不错的，车辆信息更新及时，内容丰富，测试视频直观，直播平台可以足不出户跟店内销售人员互动等等。 这大半年，我初步选定了几款车型，大众高尔夫嘉旅，吉利嘉际，传祺M6，比亚迪宋MAX，后来发现因为MPV车身普遍较长，媳妇在小区停车费劲，所以只能pass了，转头去看SUV，初步车型车型哈佛H6和大狗，魏派的VV6，吉利的博越、领克01，比亚迪的宋PULS和宋PRO，长安的CS55PULS和75PULS，传祺的GS4，雪佛兰的探界者以及大众的探岳。因为预选车型太多，所以用排除法选定适合自己的车型，首先是定价，不能超过15万，其次是变速箱不能是干式双离合，然后就剩下几款车型，后来再次比较三大件，还有安全性以及气囊一定要8个以上。安全性是首要考虑的，虽说车不是撞着玩的，但是一旦发生事故，能保命的就是主动安全以及被动安全，所以首先考虑了GS4，爱信6AT，没考虑长安的原因有很多，这里就不做过多说明了。看车什么的也没必要多说了，都差不多，无非就是砍价，比较，比较，砍价，多去几次总会有或多或少的收获。 【提车价格】 我订的是22款传祺GS4自行科技版，官价12.68万，整车优惠了7000，置换补贴3000，送了1000油卡，脚垫，护板，贴膜以及底盘装甲和三年五次保养。贷款两年，免手续费、免利息。算下来落地大概13.2万左右，其中不包括送的保养和油卡。 【驾驶感受】 8月初订车，8月末提车，因为芯片短缺，等了20几天，目前行驶1300公里，作为一名20几年的老司机，谈谈驾驶感受。 首先本身没开过啥好车，最贵的车也就开过30来万的，10万左右的代步车摸过不少，所以客观的评价一下GS4。 GS4操控还可以，精准度不错，方向盘轻盈，底盘滤震在这个价位来说中规中矩算不错的，起步加速动力略显不足，中期动力输出充沛，因为没出磨合期，后期高速无法体验，油门响应较快，刹车灵敏，变速箱调教不尽人意，还有很大的提升空间，首先低速挡顿挫明显，4档升5档调教的太死板，小坡路起步的时候有溜车现象，反应不及时。优点就是感觉这个车所有的都中规中矩，很保守。 【乘坐体验】 因为身高问题，驾驶员位置的中控位置有些隔腿，需要很精准的调节座椅前后和高低角度才可以避免。座椅很舒服，皮质很软，整车几乎没有硬塑料，后排空间充足，座椅可以放平，放平后175左右身高的可以躺在里面不觉得憋屈，我这185身高的就略显拥挤了些。两个联动屏幕比较高大上，22款仪表盘觉着比21款的好看，功能很多，自适应巡航系统配合车道辅助让驾驶更轻松，车载微信可以让你在不影响驾驶的情况也可以通过语音互动，虽说360没有21款的清楚，但是这个要看怎么说吧，之前我也说过我没开过什么好车，所以这个360也没觉得有啥不行的，毕竟一个辅助产品。以前连雷达都没有的时候，车也开了，所以能用，还行。车联网越大让我觉着车设计的越来越人性化，有一次取快递车钥匙忘带了，又不想把快递拿上楼，后来用手机APP轻松解锁，并且还有短信提醒车门未锁，车窗为关闭等功能。 【油耗】 相信很多人都关心油耗问题，其实GS4我个人觉着是比较省油的，我之前的起亚小轿车还9.5个油呢，所以现在这个能8.5到9个左右的感觉很满意。另外重点说说油耗问题，导致油耗高低的因素太多太多，例如驾驶习惯，风力大小，路面状况，道路良好情况，满箱油还是半箱油，驾驶人员体重，平时乘坐人员数量等等都有关，虽然差距不大，但是加到一起差出1到2个油还是很轻松的，所以不要纠结油耗问题，我总说，少违章几次，少洗几次车，那一两个油耗就都出来了。 【总结】 车无完车，人无完人，我希望国产会越做越好。这就得需要我们的支持，我们所有人都支持国产，那么他们进步就会很快，如今的中国已经不是当初的中国，如今的国产也不是当初的国产，有人说连自己都是国产的为啥你还看不起国产？我觉着这句话很有道理，你可以不买，但是不能不信任，房子没有合资的，你不买吗？媳妇没有合资的，你娶吗？孩子也是自主的好对吧？国产就像我们的孩子，要对他们有信心，有耐心，他们才会给我们更好的。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 整体比较满意吧，转向有三种模式可选，转向精准，指哪打哪，略有虚位，1.5t发动机搭配爱信6at变速箱，脚下舍得踩，推背感还是有的，但毕竟自重1.5吨，还是有一点小马拉大车的感觉，家用足足够用，又不是运动越野。变速箱二挡到四挡无论升挡降档如果油门控制不到位，会有顿挫感，但不是特明显，主要还是看个人驾驶风格，我开基本没有，我小舅子，出租车司机，上去顿挫很明显。加速中期响应明显，80吗以后加速略感疲惫，动力不足。整车底盘很稳，无论高速还是市区，省国道来说，想对比吉利系列，要舒服许多。 【购车经历】 同级别长安cs75，博越，h6，都有过参考试驾，结合懂车帝参数对比，最终选了gs4。相对于目前国产车三大件技术，双离合不稳定，混动技术不成熟，小琪的爱信6at就比较香了。无论外观还是内饰，低调不奢华，中控大屏，简洁不繁琐，基本实用。 【提车价格】 裸车126800，置换补贴2000，因为是2022款，优惠力度太小，最终只给送了全车脚垫，全车膜。 【亮点配置】 车道偏离预警，碰撞预警，主动刹车，360全景（像素有点差强人意），自适应巡航，对于我老婆新手来说，这些配置十分实用。 【油耗】 目前行驶里程1000公里，表显油耗7.4，实测油耗8.2，高速里程约占比三分之一，市区占比三分之二，自重1.5吨的车，这个油耗相比同级别来说，已经相当不错吧。当然也跟个人驾驶风格有一定关系，平稳驾驶与激进驾驶，油耗肯定有很大差别。 【空间表现】 空间与同级别来说基本相差不大，轴距2680，后排空间，后备箱均表现亮眼，驾驶位我身高177，从腿部空间到头顶，只能用舒适表达。 【最不满意】 驾驶位座椅调节没有腰托，长途驾驶疲劳感还是会有。 总体来说，作为一款家用suv，整体表现不错。都说国产车质量保值差，几万公里就会出现各种各样的问题，我觉得这几年国产车质量水平相比较前些年提升很大，具体使用还得看后续……

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

3.36分“良好”

本身是给我媳妇买车，可最后全变了，丈母娘和岳父觉得媳妇开车不靠谱让她开家里的旧翼虎，本来一开始没打算买GS4，觉得这车很一般，作为共产车而言性价比太低了，定价很高，之前已经有同事买了这车，并且我还借过来开了一天，感觉真的太一般了，所以一开始我压根就没考虑这车可以说我很不喜欢GS4，可是和家里人去了好多个店，看来看去岳父岳母就觉得这个GS4好。他们并不懂车，但是老年人就喜欢这种中规中矩的外观吧又考虑到买车个两位老人出了钱而且他们一直在帮我带孩子最终就还是妥协了，最后订车当天虽然说4S店给了1.2W优惠我比较满意，而且还送了三次保养和雪地胎，可还是开心不起来，因为真的有一种花钱买了个自己不喜欢的东西，不过回头想想，车本就是个代步工具，别想太多了，最后全家人都会因为我不高兴的，最后还是妥协了，后来也和同事还有朋友都聊过这个事，他们就建议我下一次如果想买车，就在自己预算之内，自己想买啥就买啥，不要听任何人的意见和建议，哎，本来已经过去很久感觉没啥了，现在一写出来又感觉很不爽吐槽就吐槽到这吧，说说这辆车本身吧。优点就是空间大，因为开这车会经常拉着媳妇孩子还有岳父岳母出去玩，家里人普遍觉得坐着车原先家里的翼虎要舒服很多，自己在开车的时候也感觉比翼虎要舒服一些，再其次勉强算得上优点的就是外观，不得不说传祺的车都很耐看，一开始感觉很不起眼很普通往往单看外观感觉不如大部分车，但是看久了感觉这车尤其是我买的这个黑色还是挺顺眼的。接下来说说内饰，内饰做工还是挺不错的，但是和同价位其他国产车比感觉有点普通也没有多少科技感，没有电子或者旋钮档，音响效果也一般，但是这个车没有什么噪音不知道时间久了会不会有点异响。 内饰空间这些乘坐体验说完来讲讲驾驶体验吧，首先动力也就是个中下水平，起步很肉，但速度过40以后感觉动力就好一些了，和原先自己家的翼虎比真的差了不少，再说说变速箱，不管怎么说是个爱信6AT目前开起来还是挺平顺的没有什么顿挫。再说说底盘悬挂，避震效果不好，感觉悬挂很硬，走颠婆路面或者减去带啥的都感觉挺颠的。 最后说说油耗吧，高速下坡跑出过3.6的油耗，上坡和平路就是5到6个左右，市区不堵车就在7个左右，堵车就是10个油或者更多，综合来说这个尺寸和重量的SUV这个油耗已经很不错了，当然我说的都是表显油耗，都说传祺的车仪表盘有点猫腻😂，懂得都懂，具体多少也真没算过，但是感觉表显油耗比真实油耗要低一点。今天刚刚1600公里。目前的体验就这些，后期有新的发现再分享吧。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

3.7分“良好”

车子不错，也是选了好久才提的，挺好开，外观，空间，驾驶感受都可以，缺点低俗换挡有点顿挫，360雪花屏，然后就是电瓶放久了亏电，相比起21款的轮胎和360减配确实不厚道，现在升级了，因该给我们一点补偿，保养优惠卷什么的都可以，然而屁都没有，当然这些都是小问题，大毛病暂时没有，车是个好车。 【提车价格】 由于年后赶着用车，提的价格相比现在贵了点，全款13.5万落地 【空间表现】 空间还可以至少不局促 【最不满意】 360 【驾驶感受】 车很好开，当然比起好车不行，在这个价位我觉得不错，地盘硬一点我很喜欢很整，安全感更高，唯一就是低俗换挡顿挫有一点 【油耗】 油耗比较惊喜，我是每次加油算的升，刚开始提车跑了800公里，城市，高速和乡村都跑了，综合6.8，后面没算了感觉变高了，因为老是低速短途，但是不超过8个油，我一直用的标准模式，没有地板油 【动力表现】 够用 【保养】 首保还没做，因为有事可能要延期了，想换全合成机油不知道要加多少钱

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.86分“优秀”

今天提车了，选车时试驾了锋兰达，xrv，捷达vs7，GS4，主要考虑的是省心，后排空间大点的。锋兰达后排空间小，xrv1.5T价格高，vs7后排隆起，烧95，颗粒捕捉器，最终选择了GS4。 第一次去4s店都没谈价格，第二次去试驾了后谈了下价格，考虑全款，销售报价134000多落地，也没多想，直接回了个13万整，销售没同意，走到门口又喊回来说去找领导申请，基本就没问题了。销售回来说13万可以，但是希望搞个贷款完成任务，只加1000就行，想想手里留点钱也可以，就同意了，最终落地总价13.1万，首付7.1万，贷款6万2年免息。送的膜、脚垫、行车记录仪、底护板和一些小东西。 新款减配了360和轮胎，增加了电动尾门，主动刹车等辅助驾驶功能，就我来说还希望换回原来的配置，辅助驾驶感觉还是不靠谱。 驾驶感受还没多大感觉，反正动力还是可以。油耗也还没跑，新车92加了450元，显示能跑620公里。 其他的后面再说吧…没拍图凑合看吧

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行领航版

4.14分“优秀”

3月15号提的车，开了一个半月了，跑了2300公里，谈一下个人体验，当初看车就直接进了传祺4儿子店，其他店都没进，觉得有点草率了😂，磨了两天的价格最后125600提车，首付一半分三年，感觉是不是价格高了。整车外观还是比较满意的，胎噪确实大，这里吐槽一下，加壳牌的油发动机声音小，加中石油的发动机声音就大，不知道什么原因，跑高速表显5.5个油，我上下班走二环还是比较堵车，油耗能达到8个，动力还算可以，随叫随到，运动模式确实爽，提速很快。内饰中规中矩，没有那么有科技感，基本都是实体键，放水杯的那个可有可无，放一个杯子就影响挂档，储蓄箱也没那么大，后排空间挺大，中间没有凸起，这里吐槽一下，国产十二三万的车没有配后视镜折叠，没有360，要这些配置就要加钱，相比较其他国产来说这个价格长安吉利奇瑞配置比传祺的丰富。感觉A柱盲区比较大，音响效果一般般。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.1分“优秀”

因为疫情，避免聚集接触，同时也为了上班通勤方便，所以准备买车，开始也是有几个备选的品牌，不过综合考虑后还是选择了这款心仪的GS4。 提车过程比较简单，前前后后应该不到一个月，平时上班，也就周末抽空看了一下，实际时间估计不到两天，然后从定车到上牌，也很快完成了流程，中间没有什么波折，很顺利，只是挑选颜色的时候稍微纠结了一下，其实心仪的颜色还是白色，看起来大气美观，不过因为南方天气等原因，最终还是出于实用，选择了灰色。 车功能方面呢，360真的很遗憾，因为新手司机，对360的需求真的很大，但实际的22款车型减配调整摄像头是没有想到的，这点很遗憾。其次，倒车后视镜自动下翻功能没有，也很遗憾，这些功能对新手特别友好，没有的话还是有些影响的。其他功能方面还好，暂时没有特别的感觉。 空间方面，内部空间还可以，但也有个槽点，就是后排座椅放倒的时候需要把坐垫翻起来，体验不好，对比长安，坐垫不用动，靠背放倒的过程中坐垫会自动下移，保证后排放倒后是纯平的，这样就方便很多，体验更好。其他空间方面都还好。 内饰方面，内饰感觉良好，没有什么异味，虽然也准备了几个炭包放车上，但确实没有什么异味。 驾驶感受，目前还在磨合期，也没跑过长途，整体驾驶感受良好，动力感觉也很好，唯一感觉就是启动的瞬间发动机声音还是蛮大的，没来过其他车，所以不知道是不是都这样。 总体用车感受还不错，很喜欢。希望不足的地方能尽快改善，特别是360新手神器，真的很重要！

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4分“优秀”

最开始看过很多款suv，但只有gs4是一见钟情的，灰色22款光子翼，虽然让我等了三个月，但是一点都不后悔。 他的外观设计风格比较稳重，内饰搭配12.3寸的内嵌式设计，不同于合资品牌的简陋，黑红时尚年轻的配色，稳重不失活力，这也是最喜欢的一点。 gs4的空间比较理想，三个人坐后排毫不拥挤，前膝还留有余地，没有压迫感，家庭配备首先suv绝对是金玉良言。 驾驶感受方面得益于6at的变速箱，调教得不错，网传的顿挫感不明显，动力也能满足到我。 不足方面比如配置360全景影像确实缩水严重，这个厂家应该好好改进。 车座专门设计过，省空间的同时也让我买了好些车饰挂钩没有了用武之地，不买个后背套真的纸巾都没地方挂了… 但总而言之优点大过缺点，人尚且无完人，更何况车呢？

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行旗舰版

4.29分“优秀”

没开过什么好车，不过个人觉得还满意，挺好开的，外观好看，新车有点味道，开空调后味就没了，可以手机提前远程开好空调换气就好了，动力还好吧，够用，2换3档有点顿挫，有时候脚法好踩得好又感觉不出来，油耗方面城市道路开表显9-10个油，高速跑过5-6个的，我很少用节油模式，我一般都用舒适，感觉油耗差不多，高速超车挂S档动力嗷嗷的，吐槽的地方也有，车无完车，车道偏离辅助道路标线模糊点就识别不了，交互座舱没什么用，贵5000有点后悔买顶配了，因为他的手势切歌好傻，光线暗点就不起作用了，360全景非常模糊，晚上或者雨天停车等于没有，别说什么停车不用看这个，既然配了就配点好点的嘛，好点的又差不了多少钱。钥匙是真的丑，总体来说还好吧，我觉得值得入手，我去8月份买的，刚买一个月就降价5000，哭～～～