·传祺GS4

什么是懂车分

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3.66
“良好”
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共462人评价
8万-12万SUV总榜No.42
超过59%的同价位车系
经销商报价
7.48-12.68万
厂商指导价
8.98-13.98万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.66
  • 3.60
  • 外观
  • 3.87
  • 3.90
  • 内饰
  • 3.71
  • 3.56
  • 配置
  • 3.66
  • 3.60
  • 空间
  • 3.80
  • 3.74
  • 舒适性
  • 3.54
  • 3.47
  • 操控
  • 3.49
  • 3.46
  • 动力
  • 3.57
  • 3.49

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.80分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 哈弗大狗3.86外观4.27
  • 哈弗H63.84空间4.14
  • 长安CS75 PLUS3.80外观4.20
  • 博越3.72空间3.85
  • 传祺GS43.66外观3.87

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.80-
  • 哈弗大狗3.86外观4.27

传祺GS4·全部评分

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动尊享版

4.14优秀

10万级suv这一细分市场向来是块香饽饽,但实际站稳脚跟的还是那几位,比如被封神的哈弗H6,又比如长安的CS35 PLUS与吉利的博越,再比如广汽传祺的GS4。其实最后者刚问世时也曾经历过一段黑暗的岁月,当时的销量仅是三位数,但寥寥数月后,就已经上升至三字开头的五位数了,在哈弗H6和吉利博越的嘴边夺食成功。而随着消费升级与市场竞争者的引入,2018年之后传祺GS4也曾”低靡“过,广汽传祺自然不会坐以待毙,于是”全新一代“被推出,2021款年度改款也安排上。 2021款GS4在原有款型的基础上加入了两款“纵享版”车型,而其最大的看点之一就是”换装“,也就是换上了当前传祺最新的“震天翼”的前脸设计,由原来的横栏状的格栅造型变成了直瀑式的大嘴。一个“凌云翼”,一个“震天翼”,横的大气,竖的霸气,对于咱们消费者来说也算是个福利,毕竟拥有更为多样化的选择了。 此外,据悉针对智联科技版及以上版本的车型,厂家还提供可选装的双色车身,车内的黑棕色内饰也将同时向下版本的车型延展,福利+1。 内饰方面,2021款相比老款没有太大的变化,整个座舱使用X型元素布局,手摸到的地方也基本是皮质或软性材料包裹,整体科技感和舒适度还行。另外值得一提的是,玩车弟驾驶的这辆自动尊享版车型,在内饰上还用到了麂皮材料,这一点倒是彰显出了一定的诚意。 至于配置方面,2021款GS4算是沿袭了自主品牌车型惯有的高性价比优势,配置的丰富性可观,比如像是大尺寸的中控屏、车联网、无钥匙启动、无线充电、360度全景高清影像、可开启全景天窗等一一具备,另外像是一些辅助驾驶的功能,比如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、车身稳定控制等也都配备,算是和同级车型保持在同一水准线上。 空间方面,传祺GS4的车身尺寸算是也算是中规中矩的水平,轴距为2680mm,略优于博越Pro,比哈弗H6小一圈。但如果你更追求大尺寸,传祺最新推出了加大版的传祺GS4 PLUS,这款车型显然瞄准的就是哈弗H6和长安CS75 PLUS。再回到传祺GS4,其实它的内部空间表现也不算差,玩车弟180+的身高坐车内,车顶不会顶头,腿部空间也有一定的余量,另外加上后排地台的全平设计以及靠背角度可以实现三级调节,所以基本还是能确保即便是坐后排的中间乘客,也还是能获得不错的乘坐体验。 至于动力方面,传祺GS4全系搭载的是一台1.5T的4缸发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265N·m,匹配的是6档手动变速箱和7挡双离合变速箱以及6挡手自一体变速箱,一共由三种变速箱可选,也算是能够满足不同需求的用户。就玩车弟的实际驾驶感受来看,车辆的动力输出比较充沛及时,没有让人生厌的迟滞感,变速箱也是不属于激进派,整体更为偏向家用。玩车弟觉得美中不足的一点是,车辆在低速行驶时会有一些顿挫感,但整体还算在可以接受的范围内,总而颜值,满足日常通勤是没问题的。 底盘方面,传祺GS4采用的是麦弗逊前独立悬架+多连杆后独立悬架的底盘硬件,整体的调校也是偏向于家用,对于震动的过滤比较彻底干脆,但同时路感的回馈就会相对欠缺了点。玩车弟驾驶21款传祺GS4进行了极限颠簸测试,在80km/h和40km/h的时速下表现都还不错,水杯中的水并没有洒出很多。同时,玩车弟还对其进行了连续10次极限刹停测试,每次的刹停距离都保持在38-39m之间,显示出其刹车的热衰减效应比较小。 就售价来看,2021款传祺GS4的价格相比以往的车型确实降低了不少,比如从2015年的9.98-14.98万元降到了现在的8.98-13.98万元。但是再观其自动挡的指导价,还是到了11.38万元,看来21款传祺GS4拉销量还是靠的走终端优惠的路线。至于它能否继续名列销量榜单前茅,还得看它和大哥传祺GS4 PLUS能否兄弟同心,合力”捞金“了。

2021款传祺GS4 270T 自动尊享版 图 0
2021-07-03

中原第一刀991355799变速箱说一下

迷你的泡芙卷车挺好,不知道为啥销量低的可怜

dada强gs4是一款性价比极高的suv,外观、内饰、动力相当可以!

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动尊享版

3.93良好

【小7最适合什么样的用车需求】 首先,您希望拥有一辆10万左右的燃油经济性还不错的SUV; 其次,日常绝大部分行驶车速在60-75Km/h区间; 最后,对于车机系统希望能够有一定的把玩性; 那么,就可以把小7带回家了。 【小7的自述】 2021款象牙白尊享版(21款智联科技版性价比最高,考虑车道保持、主动刹车自适应巡航等功能后,咬牙上的尊享,但是在后来的使用中,后悔了呀呀呀呀。) 累计行驶10451公里,其中高速工况约8000km,燃油费用 6145元,平均0.59元/公里,因为开过的SUV不多,所以无法横向比较小7的燃油经济性,还请各位看官见谅。 内饰外观方面仁者见仁,个人感觉中规中矩,属于耐看型。空间方面个人身高170,前排调好后,后排乘客可以随意坐,最关键是不晕车,后备箱去掉遮板后20寸的行李箱目测可以装5-6个,因为双方父母家都比较远,每次返程带的东西有点装不下,日常装物绰绰有余。前排中控储物空间不足,目前手机屏幕6.4英寸,用线充的话,手机放不下,即便只是搁置手机旁边的槽也放不进去。扶手箱前面的水杯槽,500ml的农夫山泉放着会影响换档的舒适性,深度有待优化。 如果温差比较大,暴晒后,通过不平整的路面中控会出现塑料挤压的滋滋声,有没有大佬解决这个问题? 车机支持4G网络、手机蓝牙、腾讯微信、腾讯音乐、FM等功能,偶尔整车启动的时候,车机需要较长时间才能结束开机画面,不知道是为啥,目前没有出现卡顿或者不流畅的情况。值得吐槽的是流量小贵,流量用完后手机开热点很香。 空调支持实体按键,支持盲操非常人性,奈何制冷效果差了些,南方的夏天受不住,空调风调到最高两档噪音非常大,有待改进。 动力方面广汽自主1.5T发动机同爱信6AT变速箱匹配还有待提高。首先说优点,标准模式基本感觉不到顿挫,可以用非常平顺来形容,切换到ECO模式后,升降档就不太聪明了,尤其是空挡、1挡、2挡之间的变化,顿挫非常明显,运动模式基本用不上。这套动力总成最佳的经济工况为60-75Km/h(表显油耗5.5-6.5个),变速器为6挡,转速约为1200-1400转,60Km/h转速1200转最为省油,但需要车速维持在60Km/h以上,否则会自动降档。5档升6档变速箱就不聪明,必须车速到70Km/.h才可以,否则手动模式也无法升档,但市区用车高峰期时速很难达到70Km./h,希望厂家能够优化一下。 底盘调教偏向运动,若是路面不平整,传递到乘客的震动还是较为明显,如此调教换来的是弯道足够的侧向支撑性,所以小7也就有了一定的可玩性。 NVH控制方面,胎噪是主要的噪音来源。车速80km/h是个分水岭,80以下任何路面都不会产生让人不舒服的感受,80以上这四条米胖子就认路面了,有的路面噪音非常大,有的反而很安静。考虑到NVH是个玄学,又和成本息息相关,这价位还要啥自行车! 不知道车道保持、自适应巡航这两个功能是不是广汽在标定的时候没用心。总感觉不太聪明的样子。首先自适应巡航不是全速域,最高只能到120Km/h,导航播报实际车速只有115Km/h,而国内高速大部分路段可以顶着高速到132Km/h,所以这一点个人体验认为不佳。车道保持功能的开关时独立的,其开启后,车速大于60Km/h时会进入工作状态,我认为,车道保持功能应配合自适应巡航的启动而启动,日常市郊自适应巡航确实没多大意义。再说,这个车道保持功能无法给人足够的安全感,虽然会介入调整整车同车道两边的距离,但是属于车子要贴边的时候突然晃一下,所以还有待提高。之前有租过某越,其自适应巡航搭配车道保持就会让司机的精力得到短暂的放松。所以,小7还有进步空间。 21款小7没有电动尾门?哼哼! 所以,如果你希望有一辆SUV,经济性还不错,日常都是中高速行驶,满足一下五口短途出行的需要,小7还是值得考虑的。掏钱之前,一定要去试驾呀,买车可能是冲动,但是过日子也是要和它的缺点过的,就看自己能不能接受啦!

2021款传祺GS4 270T 自动尊享版 图 0
2021款传祺GS4 270T 自动尊享版 图 1
2021款传祺GS4 270T 自动尊享版 图 2
2021-10-08

唯我独仙835为啥我的21款前脸没有镀铬亮条,是黑色的

呦呦呦呦歪年轻,时尚,省油

屋檐下的积雨云小七?“你好小祺”

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.43优秀

【购车经历】 由于我和我的爱人不喜欢日本车,所以我人生的第一辆车选择的是韩系起亚,陪伴了我整整八年。因为孩子逐渐长大了,想着必须要一辆空间和安全兼顾的车,所以我来到了懂车帝,个人觉得懂车帝这个平台做的是比较不错的,车辆信息更新及时,内容丰富,测试视频直观,直播平台可以足不出户跟店内销售人员互动等等。 这大半年,我初步选定了几款车型,大众高尔夫嘉旅,吉利嘉际,传祺M6,比亚迪宋MAX,后来发现因为MPV车身普遍较长,媳妇在小区停车费劲,所以只能pass了,转头去看SUV,初步车型车型哈佛H6和大狗,魏派的VV6,吉利的博越、领克01,比亚迪的宋PULS和宋PRO,长安的CS55PULS和75PULS,传祺的GS4,雪佛兰的探界者以及大众的探岳。因为预选车型太多,所以用排除法选定适合自己的车型,首先是定价,不能超过15万,其次是变速箱不能是干式双离合,然后就剩下几款车型,后来再次比较三大件,还有安全性以及气囊一定要8个以上。安全性是首要考虑的,虽说车不是撞着玩的,但是一旦发生事故,能保命的就是主动安全以及被动安全,所以首先考虑了GS4,爱信6AT,没考虑长安的原因有很多,这里就不做过多说明了。看车什么的也没必要多说了,都差不多,无非就是砍价,比较,比较,砍价,多去几次总会有或多或少的收获。 【提车价格】 我订的是22款传祺GS4自行科技版,官价12.68万,整车优惠了7000,置换补贴3000,送了1000油卡,脚垫,护板,贴膜以及底盘装甲和三年五次保养。贷款两年,免手续费、免利息。算下来落地大概13.2万左右,其中不包括送的保养和油卡。 【驾驶感受】 8月初订车,8月末提车,因为芯片短缺,等了20几天,目前行驶1300公里,作为一名20几年的老司机,谈谈驾驶感受。 首先本身没开过啥好车,最贵的车也就开过30来万的,10万左右的代步车摸过不少,所以客观的评价一下GS4。 GS4操控还可以,精准度不错,方向盘轻盈,底盘滤震在这个价位来说中规中矩算不错的,起步加速动力略显不足,中期动力输出充沛,因为没出磨合期,后期高速无法体验,油门响应较快,刹车灵敏,变速箱调教不尽人意,还有很大的提升空间,首先低速挡顿挫明显,4档升5档调教的太死板,小坡路起步的时候有溜车现象,反应不及时。优点就是感觉这个车所有的都中规中矩,很保守。 【乘坐体验】 因为身高问题,驾驶员位置的中控位置有些隔腿,需要很精准的调节座椅前后和高低角度才可以避免。座椅很舒服,皮质很软,整车几乎没有硬塑料,后排空间充足,座椅可以放平,放平后175左右身高的可以躺在里面不觉得憋屈,我这185身高的就略显拥挤了些。两个联动屏幕比较高大上,22款仪表盘觉着比21款的好看,功能很多,自适应巡航系统配合车道辅助让驾驶更轻松,车载微信可以让你在不影响驾驶的情况也可以通过语音互动,虽说360没有21款的清楚,但是这个要看怎么说吧,之前我也说过我没开过什么好车,所以这个360也没觉得有啥不行的,毕竟一个辅助产品。以前连雷达都没有的时候,车也开了,所以能用,还行。车联网越大让我觉着车设计的越来越人性化,有一次取快递车钥匙忘带了,又不想把快递拿上楼,后来用手机APP轻松解锁,并且还有短信提醒车门未锁,车窗为关闭等功能。 【油耗】 相信很多人都关心油耗问题,其实GS4我个人觉着是比较省油的,我之前的起亚小轿车还9.5个油呢,所以现在这个能8.5到9个左右的感觉很满意。另外重点说说油耗问题,导致油耗高低的因素太多太多,例如驾驶习惯,风力大小,路面状况,道路良好情况,满箱油还是半箱油,驾驶人员体重,平时乘坐人员数量等等都有关,虽然差距不大,但是加到一起差出1到2个油还是很轻松的,所以不要纠结油耗问题,我总说,少违章几次,少洗几次车,那一两个油耗就都出来了。 【总结】 车无完车,人无完人,我希望国产会越做越好。这就得需要我们的支持,我们所有人都支持国产,那么他们进步就会很快,如今的中国已经不是当初的中国,如今的国产也不是当初的国产,有人说连自己都是国产的为啥你还看不起国产?我觉着这句话很有道理,你可以不买,但是不能不信任,房子没有合资的,你不买吗?媳妇没有合资的,你娶吗?孩子也是自主的好对吧?国产就像我们的孩子,要对他们有信心,有耐心,他们才会给我们更好的。

2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版 图 0
2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版 图 1
2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版 图 2
2021-09-23

七月60476很用心的帖子,支持一下

Motionss为何没有继续选择起亚呢?比如智跑ace

富强GOGO这篇文章相当用心和专业,

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 手动精英版

3.93良好

因为地方区域限号,家中事多,用车紧张,所以考虑购置一辆新车,看了很多品牌,比如哈佛H6二代,长安75P,荣威RX5,奇瑞虎8.等品牌的车,都看了一遍,也都试乘试驾了,同价位、同样的动力版本和车型都看了一遍,从试乘的角度来说,哈佛的车确实显的稳一些,试驾的时候感觉动力输出太平顺了,适合佛系人群,长安75p的输出挺线性,就是提速发动机轰鸣声大,勉强可以忽略,其他方面也都还?,就是那个销售说的某些话让我感觉不太友好,虽说品牌知名度好也高,销量好,但也不知道人家傲气个啥,直接放弃了。奇瑞虎8呢,试驾的是1.6T版本的,动力尚可,空间也还好,算是心仪的对象,一问,没有现车,要交定金等车,这一点不符合我购车进度,也就作罢了。最后才去看的传祺,家里领导一眼就看中了GS4,销售也很热情,立马安排了试乘试驾,感觉不错,没怎么犹豫就订了车,提车了。提车一月有余,浅谈一下用车感受,先说说优点吧! 动力操控 1.5T 169马力动力输出,家用足够了,本人开车不佛系,但也不是轻狂少年郎,该慢则慢,安全第一,该快就快,绝不认输!方向盘挺轻的,单手打圈不费力,就是指向有点虚位,试驾的一堆车都有这么个现象,到也没什么,属于正常现象。 内饰空间和安全配置 透镜大灯,特别是夜间停车的伴我回家功能,很实用。中控液晶屏,多功能方向盘,天窗,真皮座椅,后排出风口,后排座椅靠背调节,都是很舒适实用的。空间也挺大的,一家六口人坐上去不拥挤,后备箱空间也够日常使用。安全方面上下坡道辅助功能的什么的都有,比起某些品牌,同价位的车,内饰一堆硬塑料,蜡烛灯,布座椅,后排座椅还是固定的,咱这车那是好的没影了,至少甩他们一条街! 油耗数据,车提一个来月,自打出了4S大门,表显11公里第一箱油加了50.3升,跑了535公里,表现是8.7,现在第二箱油还没用完,剩下两格表显7.4。市区跑的少,经常走国道,可能电脑计算油耗会低点吧。我感觉应该在8.5左右,这车这个油耗还是能接受的。 优点说完了,再说说缺点吧。提车第一天就发现方向盘异响,转动方向盘就会有那种刺啦刺啦的响声,找售后的师傅来看看,说是南方造的车润滑脂加的少,北方天气也冷,润滑不到位造成的,我以为是运气不好买到问题车了呢谁知同店一起提车的车主也反应这个问题,上网一搜,很多车友都有这么个问题,看来这是装配工艺不严谨的问题了,心理也就不那么较真和纠结了,先多打油解决异响问题了,最近好像方向盘异响不怎么明显了,等首保时再解决吧。 悬架感觉偏硬,过坑,过减速带,框框的,就开20来码不算快吧,不过转弯时侧倾抑制的挺好,算是功过相抵吧。 还有就是最近的召回事件,说是厂家升级程序,实则是更换涡轮增压器,其实这也没什么,能够敢于承认有问题,即时改正问题,也算是为数不多有良心的车企了。普通老百姓,动辄数十万的掏钱买车还不都是为了方便生活。更好的享受生活嘛,谁也不想为自己的身家性命和车企自身一时的品控失误而买单吧! 最后结语,我提的是手精版,十五年的驾龄习惯了手脚并用的伺候车了,并不是说自动的不好,6AT的爱信,360的泊车辅助系统,全景天窗,都是香喷喷的,奈何预算有限,只能忍痛割爱了!综上所述,每一个品牌的车,都有它得优点和缺点,我选择的,我不后悔。就如同陈琳的那首《爱了就爱了》唱的一样,爱了就爱了,何必说狠话,何必要挣扎,结果别去管他,别再自我惩罚!

2021款传祺GS4 270T 手动精英版 图 0
2021款传祺GS4 270T 手动精英版 图 1
2021款传祺GS4 270T 手动精英版 图 2
2021-01-22

郭威Guo不错。21款 手动精英 我也最近想购买, 兄弟你裸车多少提的。

酒仙桥4体会写的不错,确实是开惯手动的自动挡的没乐趣了,油耗还可以,什么东西都是没有十全十美的,你讲话了《爱了就爱了》

敬畏生命今年年初提的自动精英款,传祺GS4驾驶体验不错,楼主说的实实在在,一分价钱一分货,自动精英款没有360全景,没有前置摄像头和前置雷达,提车第二天晚上就撞墙了,心疼的,前保险杠撞破了,果断装了个盲区辅助监控。这回心里踏实了

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版

4.64优秀

车名:“阿祺” 配置:2021款1.5T自动科技纵享版,白色 购车地址:西安 提车周期:从订购到提车大概2周左右 本来打算买长安CS75PULS 1.5自豪版(帅气、配置丰富、空间大)或者等第二代CS55PULS(还是帅气),去4S店看了好多次(家离车城不远),也开了朋友的同款车,就等7月优惠多的时候订车,结果朋友说反正是买车怎么不看看传祺GS4,性价比高、配置也不错、最近正在搞活动。本来订车那天是陪我表弟去看车的,听朋友一讲,想着反正是看车,也了解了解传祺,到了展厅一眼就看中了GS4 PULS(展厅C位,外观大气,震天翼帅气),奈何口袋预算不够(刚毕业两年,人生第一辆车),然后就看了GS4,可能是爱屋及乌,GS4和GS4 PULS太像了,觉得这车也不错,抱着试一试的心态试驾了一圈,总体评价还可以,加速、操控、爬坡、换挡感受各方面都不错(对了,360度影像确实是新手的福利,停车好用!),表弟也上去试驾了一圈(图一左边纵享版是我的、表弟买的精英科技版),反馈也都不错。趁表弟试驾的时候,我在懂车帝上仔细了解了一下GS4的各项配置,基本就确定了买纵享版(还是喜欢竖状中网运动感)。 GS4的外观个人感觉没有CS75 PULS那样活力,但也是蛮耐看的。内饰简单整齐(不知道为什么会有这种感觉,嘿嘿!),喜欢车机大屏以及钢琴样式的空调按键,座椅包裹性很好,坐上去很软和,后排空间也很大,地板平整没有明显中间凸起的地方,可开启全景天窗,后排座椅可以完全放平(不得不说销售很会讲,座椅放平可以扩展后备箱空间,买个气床,和女朋友自驾游,晚上可以在车里看星星,哈哈哈哈!)。按照看车的惯例最后让销售给个报价,没想到真的活动力度大,这车朋友2月买了,同样的配置最多优惠1.8W,瞬间就心动了,经过一番砍价,优惠2.4W拿下,落地12.5W。可能是砍得太狠,赠送的东西谈不下来,只送了首保、车窗膜、行车记录仪(普通版,非流屏)、全车封釉(不懂,不知道怎么检查)、发动机装甲(暂时没货,首保时补装),写到合同里拍了照,真有什么问题,也有的说嘛!最后约定了6月30号前提车。 总结买车心得体会: 1、先根据自己实际情况,确定好自己的预算范围,只要超了哪怕再喜欢也控制住,现在基本上都是免息,贷款是大部分上班族的选择,不要图一时爽,还车贷时难受。 2、一定4S店实际看车,不要偷懒,多跑几家4S店,看看同类型不同家车型,定两三个自己中意的车及配置,不带目的会看到眼花缭乱!然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细,自己做好记录。 3、选一家报价较合理、售后服务不错的4S店(这个可以和来保养车的车主套近乎问问),带上人去砍价(自己没有经验,就带上有经验的朋友去砍价,嘿嘿!) 2021.6.20 当天看车加订车(看了长安、吉利好多次,最后看了一次传祺就定了,嗐!),晚上回家和家人商量完,就转了订金2000(我和表弟各1000),销售就微信收到,没有收款条子(虽然是晚上,后面也没补),然后就是等待销售消息。 2021.6.25 咨询调车的进度,被告知我表弟的配置有车,我要的配置没车,要么退订金、要么换我表弟的配置,顿时内心一阵冰冷啊!一番唇枪舌战,让去想办法,不然我表弟也不要了,我们去订长安,销售讲他在想想办法。唉!不知道搞啥,走量车型竟然说没车,估计是4S店嫌卖便宜了。 2021.6.28 通知车到了,让30号早上去办手续,不禁感慨,买车还是要组队啊!能说上话不是,嘿嘿! 2021.6.30 大清早和舅舅一起去办手续,天气很热,大太阳底下验车,很晒也很开心! 提醒大家,务必先验车后付款。现在付款可以微信/支付宝支付,刷卡最好是一张卡刷,怎么省心怎么来。 2021.7.3 装潢完毕,回家。 2021.7.5 上牌,销售一起去的,速度快! 验车心得: 1、外观脏不脏没关系,很多都是露天库房,主要检查有无车身、轮子等划痕,网上讲可以吊起来看车底,嗐!销售会客气的告诉你,车间这会儿都在忙。 2、生产日期必须得看下,一般都在B柱,我的车是4月的,三个月内可以接受。 3、车辆合格证记得自己拍个照,车的所有信息上面都有,贷款买车合格证和大绿本都会被扣,不知道其他地方是不是这样子。 4、玻璃日期,没看懂,有兴趣的车友自己在网上找吧。 5、轮胎生日日期,找了半天没找到。 6、启动车,听发动机有无杂音。两人协助,检查车灯及其他车内电器工作情况。 自购车品: 后备箱垫、后备箱收纳盒、洗车毛刷全套、吸尘器、破窗锤、挪车电话牌、车钥匙套、出风口香薰条、手机支架、车牌套、玻璃水、车载灭火器、车门防撞条、门把手及后视镜保护贴。 驾驶感受: 目前200多公里,1.5T的发动机,正常家用,足够。车内部空间大。目前油耗9个多,希望还会降。360全景功能很赞,新手福音。 就写到这里,谢谢大家!

2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版 图 0
2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版 图 1
2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版 图 2
2021-07-07

Dreamrider204921795不是评论都说2022款的360像素超低,纯粹看不清楚的吗?

飞哥在我心中我也买的这款,落地12万

科比布莱恩特小飞狭我12.6

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.93良好

我是4月17日订车因为没现车等了一周多,26号提车。现在开了600公里。年前就准备换车,预算13w左右,最开始看合资轿车感觉这个价位配置低的可怜买不到好的(作为年轻人对配置动力要求比较高)。所以后来定下来买国产SUV。看过哈弗H6,长安的75P。H6是因为操作台和两边门的凸出比较大就pass了,75P是因为空调操作面板在白天的时候反光也pass了。家里有用传祺车的所以去看了GS4。当时是因为价格没谈妥所以隔了两个月才订车。首先谈外观吧,外观比较中规中矩没有特别吸引人的地方不像75P那么张扬回头率那么高,但是前脸很大气而且显的很宽。我对外观不是特别感冒只要不是讨厌就可以。再说说内饰,内饰我是非常喜欢,这两块屏幕是我个人非常喜欢的,而且整体布局也很搭。动力方面1.5T+6AT我只能说传祺这套组合调教的不那么平顺,顿挫的比我十几年前的4AT都厉害(不黑不吹,具体想聊顿挫的可以私聊我),不知道首保以后会怎么样。发动机输出很好,低扭也不错。发动机噪音抑制的也很好。整体NVH同价位算优秀水平吧(对比过奇骏)。再谈油耗,第一箱油跑出表显6.9的油耗很惊讶,实际下一箱油我会算,任何路况我都跑过,城市堵车(一点一点往前挪的堵车)9个油,省道5-6个油,高速8个油(120巡航)都是表显。总体油耗还算不错一箱油剩一格能跑600左右。动力方面先说高速,高速跑到120再踩油门还是有提速的感觉。市内代步我就不说了没意义任何车都能做到城市代步够用。有人说1.5T动力不够,我只想说不跑赛道绝对够用了(想知道动力的也私聊我)。空间配置自己去看就行了在这不评论一个人一个评价。总结一下吧,这车我很喜欢,我不会买一个别人喜欢的车,开的很舒服所以我都给了满分,对于我来说变速箱不算问题因为我喜欢换挡顿挫的感觉,如果有想买这车的有什么问题都可以私聊我。后续有问题我也会发这上边。

2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 0
2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 1
2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 2
2021-04-29

李狗蛋不是蛋w更新第二箱油的油耗了,跑了443公里加了39.2升油,平均油耗8.8。

sk大魔王我的油耗市区11个

拆字差个圈表显6.6

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版

3.79良好

本人新手小白去年刚考的驾照,没买车的时候一直看的哈佛h6,因为不懂,所以看的销量前几的车,4月份去当地的4s店都看了看,先看的h6,本来想买高功率的,去的时候说店里没有,3代刚出又没啥优惠,然后就是满大街的都是哈佛,所以就放弃了。后来去看长安的cs75,说实话75的优惠还是可以的,后来进车坐到里面体验了一下也没上路,第一感觉就是塑料味太大,受不了,简单的看了下就出来了,外观媳妇没相中,内饰也不太喜欢,所以也放弃了。出来以后到中午了,去吃了饭,下午打算去看传祺和奇瑞,2点多的时候打的去4s店,在车上开车的师傅说他买的就是gs4,开了有两年了说感觉还可以,所以就直接去了广汽的4s店。 进门销售很热情,端茶倒水服务很好,媳妇相中了gs4的外观和内饰,我自己也感觉可以,后来就直接坐下来谈的价格了,从下午3点谈到5点多,说实话这车的价格是咬的真死,自己也不会分项谈就直接谈的落地价,最后以11.75谈的自动精英版落地,送了车膜,行车记录仪,两年4次保养,脚垫(有点山寨)和一些拖把,垃圾桶等随车用品。 现在车子开了有一千多公里了来谈谈感受吧,首先就是胎噪,有点大,过减速带等一些路面还是能清晰的听到声音的,不过还可以接受,然后就是档杆后面的杯架,放上水杯以后换挡有点碍事,要是再深一点就好了,精英版没雾灯感觉减配减的有点多了,再有就是2档到3档有点顿挫,刚开的时候没感觉到,现在还是有点明显的,也可能是刚开始是新手注意力都在看路况了( ・᷄ὢ・᷅),天热开空调以后动力削微有点不足,直接感受就是提速慢了,可能都是这样吧,我是新手也不太懂。然后就是现在冷车启动转速恢复正常比以前慢了,刚提车的时候打着火上到一千多转速很快就恢复到八百转了,现在要一千一,一千,九百的等好一会,不过到一千声音就明显小了,抖动也小了,我问别人都说正常,反正我就感觉跟以前不一样了,然后就是底盘下面我感觉有点呲呲呲的声音一样,刚开的时候没在意,现在觉得有一点也不大,不知道是不是正常现象,反正车子开着是正常的。 来说下优点吧,首先就是空间,不管主副驾还是后排腿部都很舒服,后排坐3个成年人也不觉得拥挤,后排地面全平无凸起,顶部空间也可以,全景天窗感觉挺好的,后备箱不算很大,不过后排座椅可以放平,加个垫子可以躺着当床用,不管拉东西还是睡觉这点挺好的。实际油耗8个左右吧,表显7个多点,还算是比较省油的,我不知道10个多的油耗都是怎么开的,关键我还是个新手,驾照还在实习期内。起步不肉,基本胎脚就走了,稍微给点油就提速了,上了3档以后提速很快,超车没什么压力。座椅坐上去挺舒服的,比较软,内饰硬塑料的地方不多,触感还是可以的,中控屏设计的挺有档次,按键也不麻烦一看就懂,触感也很好的我觉得。音响效果我觉得很好了,方向盘很轻,转向比较舒服。新车有点淡淡的皮革味,一点点能接受。最后就销售的服务态度了,从买车到现在有啥不懂的随时都给我解释,买车到现在总的来说感觉这车还是不错的,虽然不是高配的,但我想要的它都能给我,毕竟买车主要是为了出行方便,不是吗

2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 0
2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 1
2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 2
2021-05-05

啦咯来肉上拉拉吧11.75落地自动精英,大哥你还不会讲价啊

走路无风9H7Z高于11个落地都是耍流氓

浩加货新款GS4的外观时尚运动感强,最给力的是中控仪表一体屏,中控的位置刚好合适,仪表上功能键较少,以触摸为主具有科技感。动力强劲,方向盘轻操作起来不错,整体感觉是比较稳重的。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.29优秀

购车经历: 结婚几年有3个小孩了,苦于经济不行所以观望到现在才下定决心要买辆车了,家庭跟接送小孩上学没辆车挺不方便的,开摩托车接送小孩又不安全,所以买辆平时家用,空间大点就可以了 从看车到订车历时一个多月,对比了好几款,也分别都去试驾跟体验过,起初看的日产奇骏,这车空间够大,就是配置不行,造型老气,中配落地也要17万多了,后来去看了长安c75,哈弗H6,吉利博越,最后试驾的传祺GS4,这几款国产车整体都是不错的,做工跟动力都还可以,配置跟内饰也很上档次,就从这几款车开始做对比,对比了哈弗H6跟吉利博越都是双离合,有点怕后期顿挫感大就p掉了,剩下长安CS75跟传祺GS4了,都是AT变速箱,相对稳定成熟点,从这两款车对比了各方面,外观我和老婆都是比较喜欢GS4,属于耐看型,7CS75的外观也很好看,到但是有点过于激进了,久看不行,最后远选定了GS4就开始磨价格了。最后去深圳定的车,裸车优惠21000元落地在124800元,本地的价格由于只有一家4s店,比较坚挺,磨不下。 【驾驶感受】 车开起来还算不错,比较好开,动力够用了比较满意,顿挫感有一点,不过很小,影响不大 【空间表现】 空间的话家用是足够的了,后排也是比较大,最好的就是GS4的后排地板是纯平的,这点好评,后尾箱的话不是很大,不过也是够用了,东西多时可以放平后排座椅 【亮点配置】 我买的是智联科技版,配置的话已经够用了,仪表跟车机也是全液晶的,操作起来也方便不难,就是刚启动车时车机有点卡顿,过了两三分钟左右就比较流畅了,360也有,还很清晰,唯一不足的就是副驾没电动座椅啊,嘻嘻。 总体来说这车不错,隔音也还可以,高速最高开过130不敢再上了怕新车不好,车体不飘很稳,还是比较满意的,最要还是这个价位的车算自己没选错吧,哈哈

2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 0
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2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 2
2021-06-02

用户最爱烧仙草今天刚提了个自动精英科技版贷款11.3落地贵了吗

Onmissss自己提了黑色……看这白色越看越好看……

收拾收拾时候看看我也准备提这辆车啦,等手头事处理完,哈哈哈兴奋

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动尊贵纵享版

4.29优秀

“研究”汽车也有好些年了,终于到自己买车的时候了,预算20万以内suv, 根据理论知识从众多车型筛选出:本田crv,领克01,长安cs75plus,瑞虎8plus,领克06,传祺gs4,捷达vs7,比亚迪宋plus混动版,本田xrv,哈弗大狗。 然后根据经济筛选:本田crv和领克01需要按揭,这两年受到疫情影响经济不太景气,而且我是个爱好自由的人不想有贷款的约束,所以pass了这两款车。 然后根据多次试驾筛选:先排除了哈弗大狗,试驾时表显油耗高而且车头高视野不太好,然后排除捷达vs7,1.4t、150马力有点点肉,而且加95汽油。接着排除了领克06,领克的科技确实可以,就是三缸机不太可靠,如果计划5年内换车,领克06可以选。长安cs75plus,外观好看,表显油耗太高所以pass,毕竟我每天上下班路程30公里。然后本田xrv,有句话叫裸车15以下国产,20左右日系,30左右德系,xrv车确实是好车,但在这个价位里真心更建议选国产。 最后就剩瑞虎8plus和传祺gs4,这两款我是实在不好选,都很符合我的要求,无论油耗、动力、内饰、外观、舒适度都是这价位的佼佼者,最后特别遗憾的排除了瑞虎8plus,因为传祺gs4的油耗更低一些,爱信6at的变速箱也可靠一些。。但是虎8内饰和舒适度比gs4好太多。 目前行驶50公里,平均油耗9-10(市区非拥堵),变速箱平顺,底盘挺好,音响虽然不是品牌但也不错,内饰在这个价位只能是一般,这价位最优秀的内饰是瑞虎8p,奢华感满满。动力也可以,只要舍得踩油门有推背感的。风噪胎噪符合这个价位,总不能用15万内落地的车达到30万的隔音水平吧,在这个价位区间gs4算是优秀。。大概就说这些吧,希望能给买车的朋友一些参考,总之各方面我都非常满意! 后几张图是来补充的,驾照实习期偷跑了趟高速旅游。。现在距离提车也快一个月了,行驶了800公里,优点和前面的不变,说说缺点,变速箱开始有顿挫感出现了,主要出现在刚起步的时候,油门踩多了会延迟一两秒才反应,不过出现的次数不多,另外就是刹车感觉略有不太好使,不知道该怎么形容,刹车很管用,就是不太顺畅,可能和个人脚法也有关系。。。最后总结下800公里的油耗,市区拥堵开空调10.5个油,一般路况8.5个油,高速6个油,首保后应该再低一些,现在整体依旧挺满意的。

2021款传祺GS4 270T 自动尊贵纵享版 图 0
2021款传祺GS4 270T 自动尊贵纵享版 图 1
2021款传祺GS4 270T 自动尊贵纵享版 图 2
2021-05-06

子菁的帅爸爸毛线 你那预算连15都不到吧 20万谁还考虑H6 75P

手机用户56259000389兄弟,你买的这个尊享版的落地多少钱?我也看好了这款

向前奔跑7969你就后悔吧,看看瑞虎8p的实际油耗,全程开空调,休息时怠速,全程550多公里,油费210元,每公里大约0.38元,

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.07优秀

提车回来也有十天时间了,期间每天都在与车接触驾驶,十天的时间足够完全了解一款车。 ①首先外观:订车的时候在白色与灰色间纠结确定,后面想着白色的车大街上太多了,而且如果清洗保养不够勤快的话时间长了会发黄,后面知道灰色是属于金属油漆来的,就觉定这个颜色了,GS4这款车从2015年第一代车出来到2021款这代车,外观都是符合大众审美观,个人觉得21款GS4是这么多年最好的一代车型无论是配置还是变速箱与发动机调校,21款用的是爱信6AT的变速箱总成,比之前老款的18.19款GS4顿挫感少了很多。 轮胎也改为四条米其林轮胎,智能钥匙这些配置功能都是比较实用的,2022款上市看到外观也没有21款好看很多配置还减配了,所以说买了21款的车主是挣到了。 ②内饰用料:座椅都是超纤纳帕皮,方向盘是真皮包裹的手感很不错,中控仪表盘两块大屏,多媒体功能都有,新车第一年的流量是厂家送的,第二年要续费大概200块钱。自动智联科技版全车6个喇叭音质也不错,满足日常用车听音乐需求,唯一不足就是手机与车机联蓝牙,手机播放音乐车机与手机信息不同步,手机明明在播放下一首音乐了但车机还显示上一首歌词名那些,不知道这个问题怎么解决。 ③动力操控需求:1.5T的排量家用车动力完全足够,平时起步你只要舍得踩油门动力随时都有,不像有的车有延时,你踩油门下去还未感觉有动力输出那种,1.5T搭配爱信6AT变速箱,这车一般市区60-90速度发动机转速都是1000-2000转区间,跑高速120速度转速在2500转这个区间,当然人无完人,车也没有完美的,每款车都有一些小缺点看你自己如何去接受这些。如果这车配7个档位那燃油效率可以很低了。 ④乘坐空间:这款车空间是没得说,坐过我车的朋友同事都说空间大,就算1.8的个坐进去也不会拥挤,后备箱空间可以放折叠电动车都没问题,后排座椅放倒可以是一个平面这样就是一张1.6米长的大床,平时后排座椅不放情况下后备箱空间完全够满足家用。

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2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 1
2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 2
2021-07-21

Hongjiangping性价比真的不错

馨桐萌宝们智联科技版,贝尼塔灰

佛系多一些你这个后视镜自动折叠应该不是科技版的

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.14优秀

【驾驶感受】 整体比较满意吧,转向有三种模式可选,转向精准,指哪打哪,略有虚位,1.5t发动机搭配爱信6at变速箱,脚下舍得踩,推背感还是有的,但毕竟自重1.5吨,还是有一点小马拉大车的感觉,家用足足够用,又不是运动越野。变速箱二挡到四挡无论升挡降档如果油门控制不到位,会有顿挫感,但不是特明显,主要还是看个人驾驶风格,我开基本没有,我小舅子,出租车司机,上去顿挫很明显。加速中期响应明显,80吗以后加速略感疲惫,动力不足。整车底盘很稳,无论高速还是市区,省国道来说,想对比吉利系列,要舒服许多。 【购车经历】 同级别长安cs75,博越,h6,都有过参考试驾,结合懂车帝参数对比,最终选了gs4。相对于目前国产车三大件技术,双离合不稳定,混动技术不成熟,小琪的爱信6at就比较香了。无论外观还是内饰,低调不奢华,中控大屏,简洁不繁琐,基本实用。 【提车价格】 裸车126800,置换补贴2000,因为是2022款,优惠力度太小,最终只给送了全车脚垫,全车膜。 【亮点配置】 车道偏离预警,碰撞预警,主动刹车,360全景(像素有点差强人意),自适应巡航,对于我老婆新手来说,这些配置十分实用。 【油耗】 目前行驶里程1000公里,表显油耗7.4,实测油耗8.2,高速里程约占比三分之一,市区占比三分之二,自重1.5吨的车,这个油耗相比同级别来说,已经相当不错吧。当然也跟个人驾驶风格有一定关系,平稳驾驶与激进驾驶,油耗肯定有很大差别。 【空间表现】 空间与同级别来说基本相差不大,轴距2680,后排空间,后备箱均表现亮眼,驾驶位我身高177,从腿部空间到头顶,只能用舒适表达。 【最不满意】 驾驶位座椅调节没有腰托,长途驾驶疲劳感还是会有。 总体来说,作为一款家用suv,整体表现不错。都说国产车质量保值差,几万公里就会出现各种各样的问题,我觉得这几年国产车质量水平相比较前些年提升很大,具体使用还得看后续……

2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版 图 0
2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版 图 1
2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版 图 2
2021-08-31

微风不燥109你把你的后备箱打开,在上边看看那两个黑色的电源线路管,把他扣下来看看有没有生锈,我的车是今年3月份买的21款有生锈,我们这批好多都有生锈。

怀念啊我青春13.6不如买合资车保值省油

屋檐下的积雨云同款路过,目前2000多公里

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版

4.21优秀

车子落地12.9,具体裸车也没去算了。反正不便宜 也不算贵,试驾后就念念不忘了。从几个方面来说吧! 看——它的颜值是属于耐看型的。因为最初并不是我考虑的车型,看到实车后,再经过多方面了解,决定下手。当然就从观感上也有点遗憾--车身再修长一点看着就美了。然后就是前后转向灯没有用当下最兴的流水灯,车内氛围灯也没有。(自己弄了个廉价的星空顶射灯,效果是好,就是前排容易刺眼,不太安全)总之一句话,丈母娘看女婿,越看越好看! 摸——车内的用料还是不错,手摸到的地方基本上都是软包裹。我选的是全黑内饰,比较耐看,后排原车地板周边很多绒布面料的容易被弄脏,所以得买个全包围的地毯。我现在用的这款包裹的还不算很高。后排座可以放倒纯平,当床用,嘿嘿。我选的白色车身,一直后悔没有选灰色,配上竖网的前脸,简直不要太帅。而且灰色是金属漆,白色不是,更耐用。 听——之前还看到网上有说这款车隔音很差,我试驾的时候很满意了。不知道各位是以什么为参考的,我可以说这个价位的车子,GS4隔音算比较不错了,同一路段试驾的某PLUS那个噪音大几倍。车门也比较有分量,关门的声音比较沉闷(我觉得车门的质感能体现对隔音优化)。轮胎用的米其林,也是主打静音的。 用——我选的是13.18科技纵享版,这个价位的配置在国产里面不算高,电动座椅只有主驾,没有L2驾驶,没有座椅通风加热和电尾门(这两个我觉得最实用,后期加装又不划算)。车载微信在跑长途很实用,就是那个播音有点深沉,有时听不清,不能像导航软件那样选择声音。车机能装的软件不多,不支持安装第三方软件。流畅度还能接受,启动的过程比较慢。遥控可以开关主驾车窗和天窗,其他三个车窗不行,这个不太方便。要吐槽的就是 智慧传祺这个手机APP,发送指令太卡,不知是软件问题,还是车子信号接收不行。广东这边夏季很长,我经常是远程开好空调才上车,如果APP能控制车窗就更好降温了。 驾——二代相比第一代,三大件都有优化,底盘换了新平台,发动机扭矩更大了,变速箱换了大家都喜欢的爱信6AT。悬挂对比轿车是偏硬一点,在紧凑级价位还好(虎8那个是真硬)。路况的细节也能感觉到,但又不是板硬的感觉。动力绝对够用,舍得踩油门就有推背。4个大人加一个孩子,上去商场的顶楼停车场(真的是螺旋通道,360度转弯上楼的)也没有大踩油门,不到两千转就轻松上去。之前用的ECO模式,感觉油门响应慢了,也不怎么省油,就没用了。这个本来是买给老婆上班的,她这几天才拿到驾照,所以前两个月很少开。我经常提前开空调城区跑,所以算出来油耗接近10左右,(目前不到1500公里。配合小熊油耗计算的,上次加油经常是跑几公里,油耗去到12),如果每次跑二三十公里以上的城区应该是9个左右。 这里要说下看表显油耗要看长期记忆,每次加油我都清零(最近这一箱油耗平均8.6)。油耗这个东西不能光看数据,每个人开车习惯和路况不同,1.5吨的SUV这个油耗可以接受。我同事的老威驰4AT跑城区也要8个多油耗,既然选了SUV就别想着能多省油。 另外再说两个很实用的配置,空气净化——这款车本身异味不算大,但刚到手的时候还是有,特别是在阳光下暴晒之后,味道明显。但是开了空调一两分钟之后,车内异味就很小了。比什么碳包都好。还有就是自动雾灯。在晚上开启自动大灯情况下,只要打转向灯,哪边的雾灯就自动亮起,这个亮度不错,能补偿车身两侧的照明。

2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版 图 0
2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版 图 1
2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版 图 2
2021-06-21

叭叭叭我提车半年5000公里,雾灯不亮,玻璃升降器坏了

火车头777不错 和你一样的配置 昨天刚刚提车

子菁的帅爸爸灰色 是不是耐看点

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.14优秀

车型:广汽传祺GS4 2021款 提车地点:福建省三明市 提车心得:提车过程充满跌宕起伏,整整一天都在看车,对比车型,太心累了! 为什么选择GS4:听说AT变速箱比较稳定,第二代小四又比之前第一代做出了很多改动! 油耗:目前行驶6000公里左右,百公里油耗在6.5左右,因为我高速行驶比较多,这个油耗可以接受! 个人买车流程基本如下: 1.先摸摸兜里有多少钱,根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车,这里一定不要偷懒,多跑几家4s店,不同家销售报价相差有时候差很多,然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我首付7.2万,贷款6万元,3年每月1667元月供无压力,走的是广汽汇理金融免息服务无变相的收取利息。 3,自己觉得哪家合适就订哪家,毕竟价格和服务摆在那。 个人验车流程 1.外观 很脏 在外边风吹日晒的小四身上覆了薄薄的一层土。 2.铭牌 位于副驾驶B柱,生产日期2020.12 刚生产出来就运过来了,速度还是值得点个赞的。 3.车辆识别代码拍照留存,位于前挡风玻璃左下角。 4.玻璃生产日期,看见小数点,前边用7减,后边用13减就是玻璃的生产月,0就代表是2020年的玻璃,要注意,玻璃和轮胎的生产日期不能晚于铭牌的日期。 5.轮胎生日日期,找了半天没找到。 6.机盖内部 打开后很干净 ,这点值得点赞,证明不是库存车。 舒适性:选择这款车之前对比过宋PLUS,虎八等车型,甚至博越PRO也试驾过,让我惊喜的是GS4的座椅是运动座椅,坐起来特别舒服,隐藏式头枕运动风十足,无论是驾驶或者乘坐方面都不错! 爱信6AT变速箱也是让我选小4的原因,相对双离合更稳定! 空间方面也还不错,一家四口的慎重选择!挺满意的! 配置:360全景影像保护着爱车的安全,全自动LED大灯,感应雨刷,18寸大轮毂,米其林轮胎,全球首款搭载车机微信的量产车型,让你行车无忧,可开启式全景天窗,让你可以欣赏夜景! 外观:选择白色的车型呢主要是更耐看,孩子们喜欢这个颜色,没什么好说的,隐藏的c柱现在看起来也不会过时! 内饰:采用大量的环保型材料,几乎做到无异味,我就用一份赠送的香膏,其他的没用,这点让我很惊艳!身高1.78米的我做驾驶室头部空间很大,后排中央纯平,没有凸起!后排座椅预留空间大,不会顶腿哦!虽然跟同级别车轴距小点,但足够家用了! 写在最后:指导价13.18万,优惠1.6万,落地在13.2万!我在福建三明这里买的,出来工作这么多年也是终于有了自己的座驾,出行更方便了,守护家人的出行!是一款值得推荐购买的车型!

2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 0
2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 1
2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 2
2021-03-22

馨桐萌宝们肯定贵了啊,春节后优惠少,没有多大的优惠!

馨桐萌宝们我在三明的南边,沙县在北边!

梦想我从老家出来加满油开了100公里国道300公里高速,表显6.5实际加了31升

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.14优秀

我的“小祺”购买至今的感想! 上帝开车很稳 2020年8月 关注 “你好!小祺。” “哎!我在。” 每天开车在路上,都会有小祺的陪伴…… 不知不觉小祺已经陪伴我几个月了,这个“伙伴”到底如何? 今天我就给大家分享一下我入手至今的一些亲身感受吧~  一、我的小祺之初次见面: 2020年,为了挑选一个合适的车辆,因为是人生的第一辆车!也关注了几个热门APP,最后还是懂车帝体验最好,功能全面 ,靠谱。于是就在懂车帝APP上准备找一个性价比高的,自己喜欢的车。天天就在懂车帝APP里看,定位是10至15w、华系、SUV、自动挡,每天看测评,分析参数,观看视频,当时也远了好多车,也看了好多车。最后在(比亚迪宋,吉利博越,长安cs75plus,广汽传祺gs4),有待选目标之后就去4s店感受了一下。初次见面,比亚迪宋,空间不是很好,有时候带家里人旅旅游感觉太小,博越的变速箱不是很理想,最终在cs75plus和gs4之间,经过慎重考虑,选择了小祺,感觉还是小祺耐看,不张扬还很稳重,。(最终购买了2021款智联科技款,下图是刚入手时拍的照片,是不是很酷!) 二、我的小祺之后的感觉和心里踏实: 买到手之后就是总坐在车里,没事就想开一下。总体来说有以下几个优点。 外边很好看,很上档次,大灯是LED的很亮,轮廓很高大上,还有一个很好看的线条,当然……加上全景大天窗,就是好看。 内饰皮质感好。运动式座椅,屏幕很大,电子仪表盘,多功能方向盘,科技感十足,地图还可以联动在仪表盘上,开车的同时不用东张西望,安全性大大提高。我除了买了行车记录仪,没有买别的东西“去装饰”,因为已经很棒了。喔,还有,之前在网上买了一个脚垫,还有一个座椅套,全包的那种。听说影响安全就没有用座椅套。不用座椅套还是很舒服的,那种皮质感超好。 材料好。新车没有什么味道,车门沉重,用料很足,广汽集团,靠谱的国有企业,用的变速箱,零件、都是之名的东西。空调系统很好,有分区空调,可以跟副驾驶不用一个温度,让两个人都很舒适。,空气净化也是很棒的。 空间大。无论前排还是后排,十分宽敞,中国的SUV共有的特性,无论坐着还是躺着就是舒服。 车机系统很好。车机系统用着流畅,与腾讯合作,支持车载微信,语音控制响应很快,功能很多。360全息影像很清楚,很流畅,不卡顿。绝对是倒车的神器,我一个新手也应付的来 三、我的小祺也有不好的地方: 当然优点很多,也不是没有缺点的地方。下面是需要改进提高的地方(厂家哥哥!)。 电量。车辆停靠的时候喜欢听听歌,加上行车记录仪,阅读的灯光用电,智慧传祺用电,加上北方冬天寒冷,有一次手机提示我车辆电量低,周末去4s检测了一下 电池没问题,跑的路途近,一直开自动大灯导致电量减少,充足电之后再也没出现过电量低提示。 车窗:应该把四个车门都改成一键升窗,因为有时候夏天想着开会窗户,这样风可以凉爽一点,有时候停车的时候按了一下,结果没有到顶,要是改成一键升窗就好了?希望官方哥哥能看到 四、我的小祺跟我一起陪伴的日子: 刚买小祺的时候,偷偷的告诉你们一声:“那时候我还不会开车,对车辆不熟悉”,当我驾驶上小祺以后,我感觉小祺很稳,于是我就大胆的在农村的小路上练起来了,练了能有一下午我都没有超过60码,第二天的时候我掌握了一些驾驶技巧,我胆子就大了一下挂了下s挡,说实话当时的响应很迅速,加速很有感觉,当时想着真的爱了。 之后的几个月一直是上班和回家,偶尔出去旅旅游、距离还行吧,当行驶在弯路的时候感觉底盘和悬架调教的很好,很稳,直路的时候加速很快,作为一个年轻人,我感觉小祺是一个可以给你激情,可以给你沉稳,也可以给你面子的车!值得入手…… 五、我的小祺完整的总结一下吧: 整体来说,买了小祺,感觉一点都不后悔,很值得。 “你好!小祺,我要去旅游景点,加油站” , “你好!小祺,我要听《可可托海的牧羊人》”, “你好!小祺,打开空调《给你想要的温度》” 身边的朋友,亲戚坐上你的后排都会说,这车真大,心里就会有一种莫名的自豪感,当初选对了车! 以上内容分享给想购车的朋友,也送给很值得的“小祺”! 最后附上一些近期的照片: 【外观照】

2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 0
2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 1
2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版 图 2
2021-04-09

Sandm旧人颜给个评论

小小瓦力非常不错很好。加油。传祺买的早,生活变更好

浩加货新款GS4的外观时尚运动感强,最给力的是中控仪表一体屏,中控的位置刚好合适,仪表上功能键较少,以触摸为主具有科技感。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版

3.79良好

GS4的外观属于比较大气设计,整个车子看着很踏实,大灯组及LED日行灯的造型挺符合都市年轻人的审美。 内饰相对来说比较简洁,环抱式的中控台设计配合大面积的软质工艺包裹更有档次感。座椅是皮质的非常软,感觉非常好。前、后排座椅做工用料一致,为后排乘客提供了双USB接口,可供后排乘客更方便的给移动设备充电,同时后排地台的平整度很高,对于乘坐三个人时中间乘客也不会出现尴尬的坐姿。 GS4在80KM以下隔音表现得不错,80KM以下最为舒适。随着车速提升,车内的风噪并未明显变大,只是在急加速时的情况下发动机的噪音相对大些。另外,其底盘隔音也比较到位,走在粗糙的路面上,轮胎的噪声能很好地被隔绝在车外。 一台1.5T排量的紧凑级SUV来说,新款传祺GS4在加速上的表现并没带来非常突兀的感觉,但也说不上很快,家用的话已经足够了,驾驶的特点是低扭表现不错、动力输出较为平顺。在急加速时的表现还是有迟滞的现象,得经过1秒之后动力才能充分得释放,所以提速超车需要提前预留一些响应时间给到发动机和变速箱。油耗表现基本在城市里在9L左右。 操控上,GS4底盘扎实,对于细碎路面的滤震处理得很干净;而在应付坑洼路面的时,它甚至会让人有开大车的错觉,整个行驶过程很稳。悬挂调得相对较软,乘坐舒适性得到了提升,稍微可惜的是,连续转弯时,悬挂的支撑性回弹有些不足,以至能感觉车身有明显侧倾。 保养方面,传祺GS4保修期是3年或10万公里,这点是高于国家标准的。GS4官方常规保养周期是5000KM/3个月,质保期需要保养频次还是属于比较高的。在与经销商处了解到,GS4小保养的费用在500元左右,行驶60000公里时总保养费用差不多是8000元左右。

2021-01-20

用户3897202963560舒适模式和标准模式有什么区别吗

前往

同级车热门评分

4.64分“优秀”
哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

【购车经历】 我从19年就一直计划着买车,但一直都没落实,以前就想买个二手车,一两万的开着代个步,节假日回家或者下雨阴天开,看来看去相中的超预算,便宜的看不上😂,就这样省了两年油钱。 21年年初,我相中了奇瑞 艾瑞泽5puls,我是真不懂车,就看着还挺好看的。但是后来问了几个人,都给我否了。然后我媳妇说想买个SUV,我就又从懂车帝上瞎看,主攻国产,因为实力不允许我看合资,价格低的合资车啥配置都没有。 整好身边有俩个朋友买了H6,一个是1.5t顶配,一个是2.0t max,我就上车试把试把,感脚还不错,我媳妇也脚着行,咨询朋友也都说这车还行,自己也一直在懂车帝上查资料,我想买1.5t的,我合计家用足够了,朋友也是劝我买2.0t的以后不后悔,最后从网上看看颜色,白车黑内,本来想选黑棕内饰,又怕以后不喜欢,最后还是决定选择大众一点的配色稳妥,自始至终我就只看了俩朋友的车,汽贸店里也没实车。 【提车价格】 我是在本地汽贸提的,本来想去沈阳的,赶上疫情,也是多方面打听价格,本地汽贸优惠8500,五一时候优惠9000,也就差500,沈阳我打听最高优惠10000,我一合计跑沈阳来回人吃马喂的也差不多,就在汽贸定了,汽贸这车是从河南发来的,正赶上河南发水,我还挺担惊受怕的,结果回来一检查还挺好的,啥毛病没有。从定车到提车等了差不多半个多月,也算很快。全款提车,主要是我嫌分期太磨叽,还得月月想着还款。 【乘坐体验】 空间那是相当够用了,就是后排中间位置比两边高一点,有点硬,坐着不是很舒服,其他的就都还好。 【亮点配置】 这个车配置那是相当丰富,最实用的360环影,我驾照都要换了,一直也没摸过车,这个功能对我来说简直帮助大大滴,过窄路、停车就盯着屏幕就行。后主动刹车触发过两次,就是倒车时候旁边经过骑电瓶车的,他帮我刹停了。唯独就是没有行车记录仪,后期我也没配,我赶脚用不上捏。 【驾驶感受】 我没开过其他车,除了驾校的普桑。提车我朋友开一圈,他说这个动力属实没的说,比1.5t的强很多,我也试过起步一脚地板油,翘头、轮胎抓地滋滋响,就试过一次。方向也是指哪打哪,就是胎噪比较大,等以后换轮胎试试。市区拥堵低速行驶,换挡会有顿挫感,油门有一丢丢延迟。刹车比油门高好多,刹车不是很平顺, 我怀疑是我脚法问题。我把自动启停关了,用不上。开始用车道保持还行,60迈就介入,后来超车时候它抢方向盘,超完车回车道时候它认为压中线了,就往左带一下,感觉不得劲儿,我就给关了。旋钮换挡其实挺好用的,不用看,闭着眼拧就完了。雪地、运动、标准、经济四种驾驶模式,一直都是用标准,也是没机会用其他的,不知道啥区别。刚提车那个dts音效真不咋地,也是从懂车帝上看网友的探讨,把dts关了,自己设置高低音,听着舒服很多。 【最不满意】 大体上我觉着都挺好的,一是后门那里容易甩泥,不过我买了一套轮眉,安上好多了。二是空调没有实体按键确实不得劲儿,开车时候分散注意力,不过我都是让我媳妇调。三是A柱盲区是比较大,尤其是上坡+转弯,有360全景,再慢点开没啥大问题。四是下雨天雨刮动静比较大,嘎吱嘎吱的,网友说网上买个雨刮换上就好了,我还没买,先凑合用。五是新车气味大,买了点活性炭,暴晒,通风,现在好很多。 【油耗】 提车一个多月,开了不到700公里,油耗b表显9-10.7之间,具体我还没细算,等下次加油时候再算一下,而且里程现在也是比较少,一直在市里跑短程走走停停的话油耗也下不去。油耗其实我不怎么在意,不是有钱,而是我开的少,平时上班也用不上,离得近我都走路去,也就回个老家啥的开一开。毕竟这么大个车,也不能太计较油耗,计算油耗也是为了提升自己脚法,顺便统计一下一年的花销。 提车之后我就坐车里抱着手机潜心研究各个功能。网上买了一套全包围脚垫,后备箱也是全包围的,不过两侧的我没安。买了两块钢化膜,把中控和仪表贴上了,买了一套中控贴纸,钢琴烤漆太爱粘手印了,而且容易划出印子,贴上比较好打理。车膜说是汽贸送的,不过我去贴的时候,人家说了,不加钱的就一种而且颜色比较深,就忽悠我加了400大洋换了一套,其实我早就知道这是个套路,不过膜还行,而且也保修,稀里糊涂贴个吧,应该不算贵吧。为了匹配车载QQ音乐,把多年老酷狗卸载了。 都说国产车花了呼哨的功能多,不过正对我路子,就喜欢这花了呼哨的,虽然有些功能用不上,我觉的国产车性价比挺高,反正萝卜青菜,喜欢就买,前提是经济实力允许,而且买个车跟爱不爱国也没鸡毛关系,我也不喜欢动不动就道德绑架。 讲话了,以前骑摩托,后来没驾驶证怕被抓换了电瓶车,风吹雨淋不也过来了么,现在买了人生第一台车,小日子蒸蒸日上,满足。道路千万条,安全第一条,虽然我技术不咋地,但我慢点开、稳点开,应该没啥大毛病。写的不咋地,因为车我确实不太懂,大家多包涵,最后祝老铁们出入平安。

4.29分“优秀”
长安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自动旗舰型

从提车到现在已经4个多月行驶了6500公里,想写一些实际的用车感受跟大家分享一下,让想买这车还没入手的朋友有个参考。这是自己的第一辆车所以有些问题表达上不是很专业,以下描述仅作为参考,对于专业性大家不需要太纠结。 购车原因: 本来自己是没有购车打算的,家里到公司15公里,每天骑个电动车也挺方便。但是小孩大了,一家三口出去逛下街啥的都得骑两辆电动车再加上过年过节或者走亲戚串门啥的一家老小得骑4辆,确实出行不太方便,而且父母,丈人丈母娘他们年纪都大了,回个农村老家不太放心。下定决心要买车是年前有一天从农村老家回市里,那天天气特别冷骑到半路又下起了雨,两人在那样的环境下决定了去买车。 车辆选择: 初步商议购买的车辆在15万左右,因为小孩,丈母娘两人晕车,再加上自己的喜好就排除了轿车选择SUV的车型。当时看了比亚迪宋PLUS,领克01,CS75plus,虎8,H6等。说实话自己还是挺喜欢领克的特别是21款,但是由于价格和空间的原因最终放弃了,别的车型各有各的优点,至于选择CS75plus第一是因为2.0T+8AT,第二是看到他的颜值和空间确实比较心动。最终选择了CS75plus 2021款自动旗舰型 内饰空间: 内饰做的确实不错,上手摸到的地方都是软性材质,完全不像合资车这个价位的都是塑料。自己开的嘛肯定要自己坐在里面舒服,别的啥都是虚的。三联屏,档杆自己都比较喜欢。车的空间够大,后排坐着没有憋屈的感觉,后排座椅放倒几乎可以全平,对于我这种农村城市两边跑的拉点东西比较方便。座椅有几点要吐槽一下,运动座椅舒适度不太够,然后腰部支撑调节的按钮位置是有预留的但是没有这个功能。 车辆配置: 配置就不多说了,毕竟论坛有介绍,几乎你能用到或者用不到的配置都有,不会因为你需要用某些配置而车辆没有产生尴尬,L2自动驾驶这些在高速上确实方便。车道偏离,车道保持,下车预警,并线辅助这些功能对于新车司机比较友好。 动力油耗: 一直看到有人说动力虚标,说实话开了6500公里下来真没觉得。城市,国道,高速三种路面都开了,动力绝对够用,满载的情况下想超就超,特别是国道和高速中段加速随叫随到。起步有顿挫感,不知道是我自己的感觉还是都是这样的。油耗的话表显综合9.4,小熊油耗每次加油算下来平均大概在10个左右的样子,可能是我城市红绿灯起步油门踩的太猛的原因,城市+高速的油耗在7.6左右吧!纯高速没试过,应该还会再低点。油耗完全能接受,我城市上下班每天30公里多一点,单纯上下班一个月的油费在700块以内! 总体来说车开起来还不错,开了6500公里没有发现中控卡顿,车子异响之类的问题,语音识别也很灵敏,要说问题的话车子过减速带特别是速度不快的情况下不是很干脆,没有轿车那么舒服。反正家用这款车个人认为确实不错了,空间动力啥的都够!

4.86分“优秀”
博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO

喜提吉利博越2020款1.8t智慧 pro 坐标:内蒙古呼伦贝尔市 购车地:吉林省长春市 购车时间:2021.7 购车方式:全款 裸车价:11.08万元(含增够) 保险:0.38万元 购置税:0.98万元 落地价:12.44万元 情况介绍: 因为家里的车用途很多,原本一辆车已经不能满足现在的用车需求了,所以我在今年5月份有了购车打算。下面我把购车整体流程及体验和大家分享下,希望能够帮到想要购车的朋友们选车之路: 我之所以选择国产车,其一我有很强的家国情怀,我为我是中国人而感到无比自豪;其二现在的国产汽车制造技术已经非常成熟了,请大家放心选购! 选车对比: 我在懂车帝上看过了许多国产品牌包括哈弗、长安、吉利等等的详细技术参数,各种拆车视频与体验视频也都看的很仔细,各种攻略做的很足做到了心中有数。最后通过多向对比及用车需求义无反顾的选择了吉利品牌! 试乘试驾: 2021年5月2日我们一家三口来到了当地四 S 店进行多品牌预选车试乘试驾,试乘试驾后爱人、孩子的感受是吉利博越智慧版乘坐感受相比其他品牌要好些,整体内饰很满意用料足该软包的全部做了软包,我个人比较喜欢中央扶手,抓着它上下车很方便,行车中手也不至于没地方放了。中控科技感十足,全景天窗比想象中的要大,孩子对车机非常感兴趣自娱自乐了好久,车内空间足够家用我1.8m身高体重160斤做到前后排都有足够空间。外观方面爱人说很大气、给人感觉很有力量感,设计的中规中矩、不张扬,适合我们不惑的年龄段开。 我的感受主要是驾驶体验为主乘坐感受为辅。下面分享下驾驶体验: 1、起步不急不缓,没有一窜一窜的感觉。 2、换挡平顺丝滑,没有任何顿挫。 3、加速推背感很好,中后段加速明显,加速平稳线性。 4、制动力好,减速感非常明显。 5、操控精准转向轻巧、没有过多虚位。 6、内饰做工精细,用料很足,地板和隔音棉是原生棉。 7、空间布局合理,家用足够。 8、中控系统操控流畅不卡顿。 9、全车LED灯,走夜路清晰,光通量十足。 10、外观大气,整车力量感十足。 11、乘坐感受舒适,过坑洼地带平顺没有多余感。 价格拉锯战: 我们本地优惠非常少当时给的价格是12.08万元可能是边境小城的原因吧价格一直非常坚挺。我在懂车帝上进行了多地对比价格并电话进行了咨询,哈尔滨给11.68万元、齐齐哈尔给11.48万元、大庆给11.48万元、长春给11.08万元,因为本地真的优惠太少所以果断全家外地(长春)购车+自驾亲子游。我家距离长春1500公里心按照本地价格来算12.08—11.08=价格便宜1万元再减去来回花销费用共计0.5万元,就这样还比本地便宜0.5万元,有这些钱我可以买套好点的雪地轮胎了闲话不多说下面给大家介绍下这一路自驾亲子游的用车体验吧。 一路上最直观的感受就是舒适,毕竟这款车本着舒适的想法进行打造的。全称京哈、绥满高速,动力上没的说,超车快速没有加油不提速的感觉。上高速后开启自适应巡航定速在120公里(京哈高速)从而解放了双脚,自适应巡航在高速上跟车自动降速,能够确保安全行车距离,个人感觉超爽自,要是没有这个功能我自己踩油门跑1500公里回家估计会把我累死。再有就是主动刹车,在长春市区时主动刹车启动了两次,索性有惊无险。再说说驾驶室内的感受吧,高速120公里车内会有风噪,但声音不大开启音乐就会解决。在京哈高速上开启天窗遮阳帘爱人孩子看着蓝天白云别提多惬意了!行车中车机语音系统很好用反应很快,可不间断下达多个指令。途径多个服务区停车休息时都会得到别人的关注与咨询。油耗方面整体来说不错了高速百公里油耗7.3,对于这么重的车就算不错了不错了高速百公里油耗7.3,对于这么重的车来说算可以的了,大家可以比较下1.5t的国产车油耗,比这款车低不了多少。 总得来说,这款车真实感受如果叫我来打分的话百分制我会给99分,丢失分是因为四 S 店丢失的一分,我都提醒销售人员了是否还有手续没办理完毕,她告知我没有了可以放心回家了,没想到刚上高速跑了100多公里得到通知还没进行人脸识别,说我不回去回到家不能落户,无语啊,外地购车只能妥协了之最后过路费油钱都给报销了。 最后再说下近段时间用车体验吧,2021年7月18日长春提车到今天已经有段时间了,我真没发现有博越车主说的全车各种异响等各类小毛病,个人感觉就算是有也是需要时间的。 好了,各位朋友们这些就是我最真实最客观的用车体验!我选吉利不后悔! 以上内容是本人最真实的用车体验,我不是水军,不喜勿喷! 祝大家:买车选吉利、生活大吉大利! 感谢小闹一把推荐!

3.79分“良好”
哈弗大狗 2021款 1.5T 马犬版

提车半个月吧跟大家聊聊看!这个车灰色真的好看很多啊而且比黑色耐脏,也比较低调其实,这个外观真的比较适合年轻人吧跟H6相比来说真的更年轻化一点,而且每次车上下来的时候真的感觉很舒服😌。有的人觉得踏板比较鸡肋,我下车的时候喜欢左脚先踩在踏板上然后已左脚为轴转身从车侧往后门走,我觉得这样还是挺帅的哈哈哈🤪 【购车经历】 其实今年才拿的驾照,手也痒,租车啊朋友的车都开了开还是决定自己买一台,就开始一直看车,刚开始看了很多,合资真的不是一样的价格能买到的配置,就开始一直看国产了,主要性价比高啊。吉利啊传祺啊都看了看 还是选择了H6,准备订车的时候看到了大狗(之前一直没关注过)一下子就被吸引了,坐进去一看更比H6的内饰看起来好看很多,而且销售说9.5号的车,可以提就没想很多就准备提了,因为有事拖到了16号吧才提到车。不过有了车就真的心态整个不一样了很开心,刚开到家门口就有人来问这个车,虚荣心一下子就上来,很满足。 【油耗】 刚提车就加了400的油,现在的话加起来应该有870rmb的油了,行驶了895km,有400-500km的高速路段,其他基本上都是市区。现在油箱还剩3/4的油,大概估算一下的话应该是8.9个油左右,但是表显呢是10-10.2个油,可能还是有点不太准。 【空间表现】 这个我还是很满意的,当初我老子不太中意这个车,就跟我一起又看了看H6,当他一坐进去大狗的时候就说这个一看就比较大气,后来又去看了看WEY总感觉这个车比较小不那么过瘾,还是大狗做起来舒服。 【最不满意】 刚开始是因为没有carplay所以感觉还有一点小遗憾,但是车机功能真的很丰富,使用了一下感觉没有carplay也是可以的,还有就是左转的时候A柱的视野盲区的确很讨厌,只能往侧面伸伸头才能看到情况,有点危险的还是,所以左转需要注意。 【驾驶感受】 一直使用的都是标准模式,踩油门的时候有时候响应可能有点迟滞,感觉踩过了一会才有加速的感觉,下次试试运动模式会不会好一点。360很好用!前后倒车影像也好用,因为是新手有时候不确定的路段,按一下360的物理按键就能根据这个轻松度过。如果行驶过程中有可能会发生剐蹭的时候也会跳出来提示的,这个提示我用的也是标准模式,其实挺敏感还是,有时感觉还有10来cm的时候就开始很急促的报了,但是新手又不太敢调低敏感度只能慢慢来了。自适应巡航太省心了!虽然有人说这个没有自己开省油 但是太省心省力了啊!这点油钱我不要了哈哈哈!就在方向盘左侧下方的挡杆,往上往下就是自适应巡航的速度调节,往前往后就是开始结束,而且还可以开启并道辅助功能,简直解放双手双脚啊,也能调节跟前车的距离,中间如果有变道过来的车辆会主动降速保证与前车的距离,就因为这个功能,来回几百公里的高速我基本上没感觉到累!真的推荐大家尝试! 【配置功能】 我觉得这一点也很值得跟大家分享一下,有很多配置是相同价格的合资车无法做到的!所以国产真的给买车的国人提供了很高的性价比!首先无钥匙进入跟一键启动很方便,也比较灵敏,我还暂时没遇到过一下子打不开车门的情况。旋钮换挡虽然没挡把换的来的过瘾,但是看起来我还是很喜欢的哈哈哈哈,无线充电充的还是比较慢的其实,不过聊胜于无吗,手扶箱的那个小空间竟然可以当小冰箱用真的让我有点开眼界了哈哈哈,原谅我没见过世面的样子哈哈哈。 【车机功能】 其实真的有很多需要慢慢探索慢慢发现的东西,比如智能驾驶里的并道辅助啊 前后障碍预警啊什么的得自己慢慢研究。 我在这跟大家说一些我发现的比较实用的功能,高德地图车机版可以把微信里朋友发来的定位直接投到车机上去!这个太好用了! hud其实也可以调节高低啥的不用担心对不上你的位置! 因为买的顶配所以内置了记录仪,但是我觉得还是有必要把熄火后也继续拍摄打开的,之前没打开被划了一下都不知道找谁去😭😭 【动力系统】 1.5t的车子怎么说呢够用是够用的了,之前也在懂车帝上问过大家怎么回事,后来开了开发现1.5足够了,虽然上停车场的大坡有点费力但总体不错的,高速上超车也不虚,开到130km/h也不会有飘的感觉。 市区红绿灯比较多,起步是会有一点慢,给油就行了哈哈哈哈,看有人说用M挡降档来调节这个,我还没学会,之前学的也是自动挡得慢慢摸索着来了。 最后大家开车的确可以多比较多砍价,但是买到了就不要后悔,哪怕有缺点也是跟优点相比之下你能接受的情况,费油与否看习惯,也看人,真的不差100km一两个油的钱,希望大家都能拥有自己的车,也能给喜欢的人惊喜,生活如意!

3.83分“良好”
哈弗H6 2021款 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

首先向大家道歉,后期提问没有及时回复。评论条目数太多,app定位不到后期提问的位置,我会定期刷一遍几百条评论,看见有新的就及时回复。 此次刷新帖子目的是因为新购方向盘皮套,大家分享一下。手缝,黑白双拼,请看最后两张图片。使用感受:白色部分有一定色差,缝线较粗影响手感,方向盘后面靠近拨片位置不贴附。 行驶3000公里,购车4个月,分享一下真实的用车感受,欢迎大家提问,我会一一回复。 外观: 矩阵大灯隐藏霸气,平直车头显现刚毅,19寸大脚不贫气,贯穿尾灯紧跟潮流。 棱角前大灯与圆滑尾灯不太协调。轮胎225/55/R19型号小众后期更换选择范围小,另外换成235或245看起来会更霸气一些,顶配车轮毂竟然不如低配好看,隐藏式排气筒是个倒退设计。车窗小虽好看但牺牲了一点视野。 内饰: 黑色+灰白色+金色点缀,色彩冲击感比黒棕,黑红要强烈,既显高档,又不止温馨。平直的空调出风口和门板拉手很利落。我从事IT工作,因此不喜欢傻大笨粗的中控屏,H6的仪表盘和中控屏虽然不是连体,但是无边框设计,位置错落有致,屏幕大小互补。中控台上投射出来科技线条很有科技感。 但是后门板材质变成硬塑,且氛围灯没有延展到后门板上。 买了一个led红灯20元,补充了四个座椅下和电子档位下的氛围灯效果。 配置: 最实用的功能应属全速自适应驾驶,道路虚线和车辆都能较准确识别,长途驾驶很方便,但是开启后自动油耗可能高一点。语音控制范围导航、电话、空调、座椅加热、多媒体、天窗、驾驶模式。省去了物理按键,基本上可以用语音控制车的80%功能。通过远程启动提前热车,不怕夏天烤箱冬天冷窖。蓝牙钥匙不怕钥匙找不到了,只要手机有电就可以当成钥匙用。车辆很智能,汽车在着车状态,如果解下安全带或开车门,车辆会自动挂P挡。支持无线手机充电,下车时手机落在充电板上,还会发出提醒。无线充电试过小米10和华为mate30,经常会出现充电协议匹配问题,不停的重复语音开始充电,且充电速度较慢。 空间: 乘坐同级优秀。后排地面纯平,老婆很喜欢,小孩可以来回跑。后备箱进口较高,深度较短,不如b级轿车的后背箱实用。我是171cm,前座椅调到合适位置后,第二排座椅膝部空间还剩余3拳,头部空间富余挺多因此没有观察。 操控: 方向盘虚伪稍大,转向精度较好,反馈力度可以调节。150㎞巡航车很稳。变线时车尾能迅速跟随车头回正,干净利落没有任何多余动作。快速掉头有一定侧倾,肯定不如三厢车驾驶信心强。刹车脚感适中,但是刹车力一般。档位为无极选旋转挡,D和M挡切换方便,方向盘上的换挡拨片,偶尔使用还会D、M之间自动切换。 视野较高,平直车头和A柱宽稍微影响视线。后背箱按钮在左膝附近容易造成误碰。 动力: 整体动力很平顺。1.5T的动力被调校的初段很灵敏,1挡的瞬时油耗29.9L?,舍得给油红绿灯经常冠军。中段加速涡轮迟滞1秒,100以上在加速迟滞2秒左右,建议使用换挡拨片降档超车,超车完了之后会自动D挡行驶。最快开到150㎞压力不大。 舒适性: 座椅软硬度一般,但主驾带腰部电动支撑,开几个小时也不会有累的感觉。后排座椅不支持角度调节,现有靠背角度发直不舒服。除了上陡坡时,90%的路况换挡无顿挫。悬挂比较偏软,小颠簸过滤的很舒服,但又不是一点路感都没有;过大坑时没有坐船的感觉,支撑很利落。80km以下噪音控制的很好,100km以上噪音主要来源于风噪和一些胎噪,发动机的噪音控制的一直很好。150km以内驾乘人员沟通交流无压力。 油耗: 综合油耗10.76,其中绝大部分为高速。市区通畅时最低为11个油,最高为16个油;高速油耗平均为7个油。车比想象中费油。关于油耗本人真没有激烈驾驶,而且保定因疫情原因没有拥堵。油耗不吹不黑。 秘籍: 送给大家一个秘籍:熄火也无法退出车机系统死机状态的下,同时按方向盘功能键“主页键”+“静音键”,按住8秒左右时间,车机系统可立即重启。如果按的时间在4秒左右,仪表盘会变成简洁模式,只有迈速和转速显示,挺有意思的一个彩蛋。说明书中没有写。 问题: 论坛里面关于本车有三个大问题,车机死机,电瓶亏点,方向盘异响,我只遇到了前两个。可能因为我是保定的,厂家开发人员直接找到我给我发了一个测试版本4007,去年11月至今1月底未发生过死机了。关于车机系统的问题我想说明一下,因为我是从事IT工作的,试问一下哪个软件没有BUG,我可以负责的告诉大家,微软、甲骨文的系统都有问题。电瓶亏电换了一块电池,且新版系统对电源管理更严格了,因此也没出现过。鸣笛喇叭有点像电动自行车,从某宝上购买换了,效果比原配的。 购车理由: 车价格不贵,外观和内饰好看,配置丰富,优惠多,而且保有量大,首任车主发动机和变速箱终身质保。 谢谢大家阅读,给没有买车的人一点帮助,更好的认识这款车。 谢谢版主,申请超级精华,谢谢

3.83分“良好”
长安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自动领航型

对比了很多这个级别价位的自主和合资车 ★购买75P的理由: 1.考虑安全性。虽然不常跑长途,大多市内用车,但差不多每周都能见到车辆撞车之类的事故,长安CS75PLUS用料厚道,6气囊,碰撞测试全优,买车首先要考虑安全,生命无价,安全第一。 2.考虑性价比。360度影像、自适应巡航、全液晶仪表、电子档杆等等实用性科技加持,合资车要20多万。 3.考虑车性能。通过近2个月试驾多个品牌,以及变速箱对比,最终确定选择长安 CS75PLUS2.0T领航型 4.考虑舒适性。CS75PLUS外观时尚,车身修长, 富有运动感;内饰简洁大方,最起码让我看着很舒服,前排运动座椅和后排的座椅可调节,是最让我满意的。 5.考虑三大件。2.0T蓝鲸发动机+爱信8AT还是值得信赖的。 虽然自主品牌汽车同合资品牌汽车相比,在品牌影响力方面还有差距,但真拉出来对比其实距并不是那么大了。 一些个人觉得比较好用的配置: ★主动刹车 主动刹车启动时候,先是报警提示你该减速了,如果没有减速就会主动帮你刹车,有点像猛踩刹车那种感觉。 ★自适应巡航 很好用,开启以后自动跟车,如果有车变道来你面前,也会主动帮你减速,设定120公里,如果你前面车辆只有100,那你也会100跟他走,超车后,速度自动提升到120。 ★远程启动功能 钥匙在50米范围内启动有效,需要长按启动键,手机APP最远试过三公里外启动,手机 APP启动车辆只能用空调设置。 ★油耗 这些油耗只是我自己行驶下来估计的 附上一些图片 仅供参考:高速7.5升,市内10.5升,平均9.4升。建议新车用运动模式和普通模式跑个一两箱油,再用经济模式跑,油耗下好多。在运动模式下市内油耗在12到14升,运动模式磨合发动机快些,别急加。普通模式在市内油耗约10到12升,油耗有所下降,加速较运动慢一些。我是两箱油后用经济模式跑,市内10升,今天跑了次高速高速7.5升,综合9.4升,这里一多半是市内路程,有图为证。 ★一些自己的使用感受 1.2.0T+8AT动力组合,绝对是黄金搭档,长安调教的算是优秀的了,运动模式下有推背感超车无压力。其他模式也不弱。 2.车辆隔音做的很好,经济模式下,如果不急加速,基本听不到发动机声音。 3.外观年轻时尚,内饰做的也好,基本没有什么甲醛味。 4.后排座椅可调节,这些值得赞一个。5那个音乐秀有个性,可以装逼一下。 6.360度影像清晰度不错,起码比合资的强的太多了。大家反映的车机卡顿暂时未发现。部分车友说的车门有异响也未发现。 ★最不满意 1.居然没有眼睛盒! 2.无线充电其实成本并不那么高,领航居然没有,建议厂家下次再改款,变成标配吧! 3.领航了 竟然副驾没有电动座椅 车窗 只有主驾驶位可以一键升降!