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网约车新人空空
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03-29发布于:零跑C10车友圈
它的出现是和斯特兰蒂斯的合作车型,是卖全球的车型 你猜零跑主力现在是哪台车, C11和C10两台一样的车,最有几率持续下去的那肯定是C10,你说它减配也好,但减配了对于零跑来说利润大,有资金了,进一步研发就有底 你说C10是不是主力,,,如果C10主力会不会把C11这个型号停产, 还是说会就让C11成为国产限定,
零跑C10
零跑OTA遥遥无期
.万
无所谓,反正我的三缸C11已经是全球限量版了。
网约车新人空空作者
事实吧,c10定位,但是看朱总对这车好像也不满意,我估计啊很快会出下一个车型,会在c10的基础上,应该用c10的
垃圾零跑什么玩意 · 零跑C11车主·车龄半年
我是绝版三缸瓦绿
余生生yzy
国外一年能销售1w辆c10就不错了,国内去年c11就8w多,今年c11在国内可能还是比c10好卖
班洛菠萝蜜 · 沃尔沃V40车主·车龄5年
国外1万的利润可能比国内10万还多
52雅哈
还得给合作方分红一半呢,人家渠道和工厂也不能白给你用啊。
@班洛菠萝蜜:国外1万的利润可能比国内10万还多
凤凰的尾焰
探岳车主·车龄3年
C11比C10贵一万多,但是悬挂好太多了,我选C11,不会买C10的
顶级西柚6x
相反我买了10
aholic7727
领跑的品质去国外只有全部倒海里
便宜啊,还是理想的造型,,
富足艺术家7D1 · 零跑C11车主·车龄半年
要认证的,欧洲市场很严格的,能进去就说明质量没问题..目前都还在认证阶段..全车拆下来,每个零部件都要检验合规才行!
为何没混动小型SUV
两个车有什么实质性区别吗,也看了很久,感觉都差不多
正直饼干9v4
你这就没研究,根本就是两个车
最大区别就是一个冷门,一个是销量排名前三了
鱼丸细面汤
喜欢C11的参数,喜欢C10的外观,明年C11换代肯定是C10这种家族式外观了!还有现在C11架构应该还是老架构,不然为何C16会用2825轴距的C10去开发而不用2930轴距的C10,明年换代的C11一定会更好!,以后C11国内加长版C10
因为c10开始是卖全球的车型,新的底盘架构,,清旧库存c11.的车型降价不少
过去式cc
深蓝S7车主·新提车
c10为什么阉割胎压显示,这个东西成本很高吗
不杠没意思
小道消息7月可加传感器
洛宾errr · 零跑C11车主·车龄1年
主打一个差异化
飘雨时分479
正常车友谁会发这种图。大家自己品去吧
用户999077096552
君越车主·车龄1年
在欧洲卖的最火的怕不是t03
反正我不知道这个的c10外观是两家意见还是,听消费者的劝,外观好看
用户5390308876588
第一批T03,装配件应该已经在船上了
αlpha
停产二手骨折还限定
MiG610
C11会改款上新啊,C10虽然便宜但目前销量还是要靠11撑着,谁是主力不言而喻
C10卖国际
可靠山雀wd1
确实,24款c10增程前脸无孔,但c11还是有,零跑对老将一点都不上心啊
不是孔不孔问题,是外观整个都全新的,抢了理想风头,,理想要卖国际成了山寨
Dr易546
有孔才好看啊
富足艺术家7D1
零跑C11车主·车龄半年
C10去欧洲出口认证都花了好长时间,C11就没打算去欧洲..不过我看东南亚,俄罗斯有卖..油管上面看到的
对啊,C10才是卖国际,,这样C11的地位就不好说了
王纯壹
C10好丑,C11零跑巅峰设计
东方少国
消费者不能帮车企说话,不要作践自己
海盐卡夫卡
c16全球第二款,下半年c10再出个改款
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