来做个预测

加速快这个本身是巨大的优点，我要是买电车，就是冲着这个去。不过还有很多方面跟油车比缺陷明显，所以距离一统江湖还早，因为有些缺陷很难根本改善

跟我的CVT对比，电车想持续开得平顺，右腿和脚要绷着才行，很累，稍微松一点就泄劲了

电车很好，电车很棒，感谢电车让我60万能买到460匹的M2

然后工业废铁必燃迪自燃ev受限生锈了🤣

还是猫哥说得对，大排量才配得上情怀，四缸机只配给电机发电

就喜欢看油车车主替我们操碎了心的样子

大家都不是一个系列，有什么好比，都是交通工具，安全第一。

一旦起速连十几万的国产钢炮都崩不过

电车太重了，也就起步那下快，操控没法和小钢炮比，而且100万以内的油车小钢炮本身也卖不出去几台

我只有以后有固态电池才会考虑电车

机械手表没人买了么？错了，是便宜的机械手表没人买了。

身边ET5T的车主朋友看见天府赛道开放了，在计划找个M2去跑赛道。电车再“性能”，它也只是个加速快的家用车。

都快100万了，还叫小钢炮？

绝大多数天天在大道上开车都不超过60迈的，堵车你想开快都快不起来。你真的被新能源车企的话术给洗脑了

嗯。赶快去买电车

我说实话 就现在电车加速都快的情况下 买车 25万以内预算的话我会买电车 再往上还是买油车 （加速快 不代表性能好）

可以呀！逼着油车再降降价，嘿嘿我就爱油车

国内还是太初级，只会大脚踩油门崩直线，然后一个失控撞树，电车专属。

俩群体，但凡下过1次赛道日，都讲不出这句话

买百万车的人心态没那么脆弱