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    03-28发布于:元PLUS车友圈

    【问答】

    元plus的这些问题是普遍现象吗? 想15w内买一辆纯电suv,国产大牌基本就元plus了,但一看车圈看到了反馈一堆问题的,以下我比较在意的问题是普遍存在吗?谢谢各位解答! 1、空调喷铝粉; 2、车身容易生锈; 3、小电瓶易故障; 4、轮胎激烈驾驶或雨天驾驶容易打滑; 5、电池需要经常慢充充满来校准一致性。

    作者提到的车系:


    • 510元plus次顶配+2000换马牌 以上问题 一个都没遇到过 我应该买的假货

      评论发表于03-31
      • 看来上510次顶配还是香啊,轮毂大一圈还能选配马牌轮胎,但这样会让续航缩水吗?

        回复发表于04-01
      • 看你用途吧 我买车一年了,里程1.1w都不到。 主要就是上下班代步,一周经常都充不了一次。 因为跑的少,所以完全无感。 上了马牌,长期胎压2.3左右 装了电机护板-电池护板-顶吧 后备箱好友儿童座椅、米油牛奶 空调常开 脚法好,市内跑 满电续航显示510+ 我属于安全第一,操控第一,不考虑能耗。

        @红莲天武看来上510次顶配还是香啊,轮毂大一圈还能选配马牌轮胎,但这样会让续航缩水吗?

        回复发表于04-01
    • 1和3都遇到过了,喷粉免费换就是耽误时间,轮胎换的米其林挺好用的,充电一直快充

      评论发表于04-01
      • 234算不上大问题。1遇到概率很小。5这个不要乱讲,比亚迪从来没有承认过有一致性问题,遇到了,你也是百里挑一的幸运儿,无非就是早点衰减到70%提前掏工时费换电池。

        评论发表于03-28
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          Big雅迪

          元PLUS车主·车龄半年

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          冠军版南方半年8700km(停地库)1234没遇到,5的话按说明书一礼拜至少充满一次,3-6个月满充满放一次,目前也还好。另外说两点1、车身没发现生锈,底盘确实有铁件生锈。2、轮胎是真垃圾,虽然本人不暴力驾驶,但转弯感觉没信心。

          评论发表于03-28
          • 提车半年18000km,123没遇到,4的话不下雨基本没有打滑,雨天时油门踩到底确实会有打滑,属于正常现象吧,而且前驱车打滑一下也不算危险,5的话有家充桩,没有在意过

            评论发表于03-28
            • 楼下这个无非的代价有点大

              评论发表于03-28
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                优美海风HS

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                提车四个月23年11月底提车430超越版落地14.1万没过两个月就降2万 欲哭无泪

                评论发表于04-01

                回复楼主


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