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    03-27发布于:RAV4荣放车友圈

    【问答】

    预算够两田的混动车型,但是混动车值当入手吗,?同样预算是纯油还是可以入手呢?电池后期维护成本高吗,有混动车车主给解惑一下吗,地区在河北,冬季影响驾驶吗,现在还有机油事件吗

    作者提到的车系:


    • 双擎我在新疆用着一点儿毛病没有

      评论发表于03-27
      • 你们满油续航多少呀?

        回复发表于03-28
      • 我们这现在大概15度左右,续航1000km左右,昨晚刚加完油,跑了864km加了42L多,算下来不到5个油。

        @呼叫大圣归来你们满油续航多少呀?

        回复发表于03-28
    • 我的2009款丰田普锐斯三代,2012年购买至今,18w公里,0故障 油耗比我另一台车1.6T,市区上下班低一半 坐标北京

      评论发表于03-27
      • 普锐斯几个油

        回复发表于03-27
      • 北京市区里跑大概4吧,1000km加一次油(45L油箱)。第三代系统毕竟十五个年头了,现在都第五代了

        @勇者黄桃5e3普锐斯几个油

        回复发表于03-27
    • 荣放一定买双擎,东北零下二三十度已经得到印正,没有任何问题,我去年买的双擎2.5四驱跑了快两万公里了,真心喜欢,老百姓的用车,有钱人肯定不买的,保养,后期使用,油耗没问题的,

      评论发表于03-28
    • 电池只有维修或者更换,免维护

      评论发表于03-28
      • 混动一个是燃油经济性,一个是和油车的驾驶体验不同,你可以去试驾感受。目前群里混动没有什么问题

        评论发表于03-27
        • 我一年不到一万左右,如果同样荣放燃油和混动我知道肯定纯油性价比高,但是现在是考虑途观r和混动,想体验混动以及混动在市区带来的顺畅感,只是不知道后期电池方面的问题

          回复发表于03-27
        • 电池方面我也不清楚,都是才小几年的车,不晓得后期维修更换费用咋样,有的说一两万换一个

          @Too雨过天晴我一年不到一万左右,如果同样荣放燃油和混动我知道肯定纯油性价比高,但是现在是考虑途观r和混动,想体验混动以及混动在市区带来的顺畅感,只是不知道后期电池方面的问题

          回复发表于03-27
      • 买本田混动,丰田混动颗粒捕捉器堵塞和机油增多

        评论发表于04-18
        • 机油增多依旧有,冬天短途会增多乳化。冬天油耗会增多不少。开的少(一年两万公里以内)不如纯油,纯油不建议买这车,动力太差还有颗粒捕捉器,异响多,隔音差,不如买国产涡轮的。

          评论发表于04-13
          • 如果想要四驱的,建议奇骏电驱版,动力和四驱比两田好,同价位两田还买不到四驱

            评论发表于03-29
            • 奇骏还真不敢考虑,还是市场占有率高一点的 以前还挺看中马自达cx50,还是市场少

              回复发表于03-29
            • 听说50问题很多,售后也不好

              @Too雨过天晴奇骏还真不敢考虑,还是市场占有率高一点的 以前还挺看中马自达cx50,还是市场少

              回复发表于04-10
          • 低温地区还是买油车吧

            评论发表于03-28
            • 我选的本田混动HRV大半年了很棒,提速快平顺油耗低。家用短途长途都不错。

              评论发表于04-10
              • 丰田的混动有机油乳化的问题,谨慎

                评论发表于03-27
                • 看地方,我在广东,雷凌双擎,13万公里了,没遇到过

                  回复发表于03-28
                • 我在新疆也没有碰到,冬天零下26度正常使用,除了油耗高一点儿,6个左右

                  回复发表于03-28
              • 拉莫斯是小亮子头像拉莫斯是小亮子头像

                拉莫斯是小亮子

                RAV4荣放车主·车龄半年

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                去年7.11提车,现在2.6万公里,真省油,除了冬天以外,我能比wltc油耗都省。2.5的机器只要你敢踩,提速嗷嗷的,车速120以上一样提速嗷嗷的(只要你敢踩),但是声音有点吵(其实可以接受,毕竟suv撞风面积大,没辙)。 颗粒捕捉器,锈等毛病我都没有 唯一毛病就是车漆太薄疑似让洗车机给我保险杠弄出来好几个道道。

                评论发表于04-15
                • 电池更换不超过3万 甚至更低

                  评论发表于03-28
                • 混四精英Plus,2w公里1年多.综合油耗4.7.动力没什么问题高速120很稳,加速什么响应也可以.风燥胎噪比较大.不过听说可以换前车门双层玻璃可以优化下.夏季油耗会比较省.冬天油耗反而会高些.空间算正常后备箱非常大.

                  评论发表于04-15
                  • 混四精P,去年7月提车(快9个月),近1.5W公里,综合油耗4.9,动力很好(没开过涡轮增压,不好比较)--时速120以下时提速随时有力(时速从没超过120、130),起步、急加速、坡道、弯道、湿滑路等情况下,后驱动力都会自动介入,感觉非常不错! 没遇到机油乳化、颗粒捕捉器堵塞等问题。左前门螺丝有轻微锈迹-年前自己抹去锈迹后涂了机油,没有新问题。 如果对车内静音要求不高,RAV4双擎还是一个非常不错的选择。

                    评论发表于04-10
                    • 同配置,同时间提车,2.6万公里,车速120+只要你想有,还嗷嗷的提速(毕竟2.5机器)就是声音有点吵(suv撞风面积大没辙)。城市里开越堵越省油

                      回复发表于04-15
                    • 看来你开的里程多得多。 的确,感觉提速不错,但噪音的确有点大,城市比高速省油得多。

                      @拉莫斯是小亮子同配置,同时间提车,2.6万公里,车速120+只要你想有,还嗷嗷的提速(毕竟2.5机器)就是声音有点吵(suv撞风面积大没辙)。城市里开越堵越省油

                      回复发表于04-18
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                    我的RAV4

                    RAV4荣放车主·车龄2年

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                    北方短途,还是不要买混动了

                    评论发表于03-27
                    • 远路居多肯定买混动,只有经常冷车短途才会有可能机油乳化,

                      评论发表于03-28
                      • 给您个直观对比: 1.6T+8AT的上班油耗 vs 1.8THSII双擎的上班油耗 (路上耗费时间相同)

                        评论发表于03-27
                        • 其实我挺中意混动,体感好还省油,总是怕北方出现机油乳化那个问题

                          回复发表于03-27
                        • 机油乳化,要看是在机油盖、还是机油尺 如果就是盖子那里,基本就是冷凝水的原因 如果机油尺都变牛奶了,那大概率就是防冻液混进去了

                          @Too雨过天晴其实我挺中意混动,体感好还省油,总是怕北方出现机油乳化那个问题

                          回复发表于03-27

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