必须大glb

我是glb220 不到两年开了7.6万公里！没啥问题

买车就不能在这问，这里都是奔驰E，宝马5起步。奥迪A6都要被人笑。

确定了，这两个都不买，确定理想l8了

先不说横置纵置底盘内饰变速箱这些。有个说法，对于男人，人生绕不开一台3系。你听说过人生绕不开一台glb嘛？？？3系在整个车型里面都是代表型的经典存在。glb就是个边缘化的卡皮车。没有可比性的好哇。

买glb，宝马都摊牌了，全铁悬架，奔驰奥迪至少还是半铝，而且宝马防倾杆都取消了，操控性差的很，赛道连c级都跑不过，还不如买个glb前驱车，至少空间大，而且高度差最能显大，更何况glb还比较方正更显大，而且保养便宜

3系，glb还不如x1

如果想买SUV去看看发现运动吧，肯定比这两个开出去有排面，虽然最便宜的路虎，但是看去大气

你要真想上suv，x1都比glb好看多了，无论外观的一个大小。性能内饰。都吊打glb啊。更何况x1和3系开出去完全就不是一个排面。肯定上3，上啥glb呢,不是一个码子的事。一个紧凑型的车，一个中型车。

glb220的价格跟x3的25i入门差不多吧，不如直接x3

要买suv也是x3

30万的车看不起，10万彩礼要他命，结论：网上人均法拉利

啥人在买GLB

为什么你还在轿车和suv中纠结

既然你这么纠结又这个预算，两个都不买，选最低配那个q5l，完美解决。

建议2.0的glb 大多看不起是1.3t的glb x1主要听起来不好听 感觉最底端的感觉

想玩玩上三系，家用选GLB，因为开个几年之后宝马漏油加异响概率很大详见315宝马的简配车

这两个车价格一样吗？

3月提的车没毛病啊，24年的3系质量还是可以的

除了噪音大点，第二排安全扣顶屁股，其它还行