新es6不清楚。老es 6,，70度电池，充满电，不管什么姿势什么天气很难到300km，前两天让蔚来的人员测试了100多km，22度气温，城郊不堵车，折算下来最多330km，现在说是7个工作日给我正式回复。

现在蔚来降价了，降价的钱你都可以升级100度电池了。有什么好纠结，我的es6都是我爸在开，一块换电站换出来的电池，能跑300-350吧。

说多少公里都是没什么参考性。比例就是高速7折，市区8折

北京通勤350以上目前温度

感觉15-20度，充满国道上续航能跑到标称值490。更高或更低续航都打折。

跑长途多不建议买蔚来，续航太短了，换电站普及率还是低，建议看看新款的800V平台的车型

建议明年再买，es6续航太拉跨，价格有点虚高。今年很多电车的技术普及下放，卷到极致，再观察观察

100度电池版本，广东，通勤电耗15-16度/百公里

最近天气20几度 电耗15.5-16 我现在还剩42%电 跑了212公里 实估还有158公里 估计跑完350-370之间

蔚来不用充电，都是换

高速150/160的话大概200多点。经常这么跑。

坐标郑州，300-330左右，电池剩余10%

现在温度，上下班18 19，我的modely同样路线 13 14

20度左右天气，市区我能开到接近400，而且20度左右的天气开不开空调对续航影响很小

2023版，75度电，海南续航370km。

夏天350左右，北方冬天200左右

Clutch

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