我是120版本的,我上下班一周跑550km专门记录过一次,一个月2200,一年2.5万吧,一个月电费60块钱
没条件,电桩充一个月多少
有固定车位的话就可以装,充电桩比亚迪免费送的,国家电网申请电表,如果在自己楼下买个好点的充电线,也就200-300之间主要看多长的线,插在空调的插座上一晚上就冲满了,简易的要注意安全
@用户7678600214913:没条件,电桩充一个月多少
我个人感觉选比亚迪 第一,价格上有优势 第二,你可以一直当油车开和双擎混动差不多,但是你始终有可以充电的权利,万一你以后又有了充电条件呢?那不就正好可以用上吗?又不损失什么。
到时候保险坑死你
你不知道电池电机还要保养吗
冬天油耗最高
你咋开出来这么高的油耗来的呢,怎么回事,太吓人了吧
不要怕,现在4.8
@用户7678600214913:你咋开出来这么高的油耗来的呢,怎么回事,太吓人了吧
双擎,市区每天来来回回50公里,加二百块的油能跑700公里左右吧.已经跑了380000公里
那可以,划三毛都不到,昨天4儿子店说10.15落地,领先版,估计贷款10个差不多,预计五一车展定
我今天租了台22款雷凌跑了680公里加了285快,油耗是不是有点大
双擎正常一箱油可以跑800-1000公里,这个冬天和夏天差距有点大
圈主 ,我最近这箱油 跑了1032公里,加上表显剩余的24,应该算1056,但是加完油表显只有993,实际情况仪表里程反而反向虚了点
我也是,刚加完油显示续航970,开80公里后还显示930,中间就差不多,油灯亮时显示48,然后开了60公里了还剩下7,确实是反向虚标
@简单风筝0M5:圈主 ,我最近这箱油 跑了1032公里,加上表显剩余的24,应该算1056,但是加完油表显只有993,实际情况仪表里程反而反向虚了点
不嫌老,贵,双擎,,,老有老的好, 年轻有年轻的好,
应该是雷凌省一点吧,秦重了差不多200公斤呢,另外,国产也有油电混动了
客观说,国产油电混动比丰田差得远
那得看图哪方面,国产HEV混动虽然百公里比丰田混动多个1L多油,开起来绝对是碾压的,不管是驾驶还是质感,吉利的星瑞L和领克03混动都开过,相比之下丰田混动就是一坨屎,我宁愿想办法多搞点钱,也不想为了省那几分钱吭哧瘪肚人总要有点追求
@迷途羔羊1688:客观说,国产油电混动比丰田差得远
高速多的话都不怎么省油,混动的优势:市区、国道
买比亚迪怕坏,一年两万公里,肯定天天都要用车。
对比自身市区国道是比高速省油,但相比纯油,高速也比纯油省。说的是双擎,其他混动不知道。
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