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#买车时踩过的坑前面咱们说了如何选车，这只是确定目标。真正离你目标“提车”才刚刚开始，取经路上还需经历九九八十一难。 购车前的准备已经做好了，下一步“取经”才正式开始。 【选择正规购车渠道】 务必通过授权4S店或信誉良好的平台购车，警惕报价远低于市场价的“代购商”，以防遇到证件不全、售后无保障等问题。这里建议还是多跑几家4S店或是车展现场，这些都比较有保障，而且货比三家也能获取合适价格。我就是在车展上谈的意向后去4S店谈的价格，如果车展价格非常理想，也可以直接在现场签单。 【选择意向车型】 大多数车型都会推出高中低三个配置，一般低配较少，有的店里直接没现车，大多数销售推荐中等配置，这个配置比较适合大多数人的需求，我在车展上也是看的雷凌豪华版，到了4S店后，看了运动版后，被大灯和17寸轮毂所吸引才选择了升级。如果对一些配置有异议，建议要求销售提供书面配置清单，并比对官网信息。 【选择时间节点】 一般购车时间节点，从全年来说在春秋两季，这个节点车展多，车企会在车展发布新车，让利促销也多。从月份来说在金九、春节，也是因为这个时间大型车展多，再就是季度末和年末都要冲销量。再就是店庆或是厂家促销月等活动时间。 大难来临，价格谈判。斗智斗勇，步履维艰。 谈价格一定要写纸上，先谈裸车价，再谈其他，不要听“一口价”全包含在里面。原车价、优惠价、补贴价、店长申请价等，确定了裸车价，再谈后续费用，一项一项罗列，细细复核。还有一句话，如果有满意的熟人，还是可以找找朋友的，孙悟空也是找人帮忙啊。 【避坑节点】 ◎警惕购置税猫腻：4S店可能会用指导价算购置税坑人，记住实际购置税的计算公式为：实际购置税=（裸车价÷1.13）×10%。我这里找了一下朋友，价格比较满意。我提的是雷凌1.2T燃油运动版，当时裸车价12，其它费用约2个，共14个。 ◎识破贷款套路：当销售提及贷款利率时，要明确是年利率还是月费率，警惕“利息才3厘”等话术陷阱，同时要注意是否有免息贷款但收取高额手续费或者不免息但可以提前还贷但不说明提前还贷需收取高额违约金的情况。我买车选择的是三年免息，交了一部分手续费，按照当时的存款利率计算，手续费并不高，可以接受。选择全款的裸车价要高出不少，比手续费高，并不合算。所以购车时可以针对全款和贷款分别算价后进行平衡把握，目前银行利率低，资金充裕的情况下，建议选择全款。 ◎保险按需选择：销售推荐的“全险套餐”往往包含一些不必要的险种，如划痕险、玻璃险等，消费者只需购买交强险、车损险和第三者责任险等核心险种外加医保外用药补充保险即可。我当时因为是贷款，第一年保险必须在店里交，入的阳光保险，全部算下来3500，没有优惠补贴。还另交了1500的盗强险，并给车辆安装了GPS，这个应该是被坑了。后期自己买保险，同样的价格，各保险公司还是有补贴和优惠政策可以选择。 ◎协商其它杂费：有的店里有出库费、上牌费等杂费，这些并非国家或厂家规定，消费者可尝试与销售协商，看能否减免或降低这些费用。我因为找了朋友，所以这块并没有什么费用，跟着去车管所上牌，收费110交车管所了。一般店里的上牌费200-500不等，高了就可以需要谈判一下了。 ◎仔细核对合同条款：合同中应明确车辆型号、颜色、生产日期、交车时间、费用明细、赠品清单、质量保证、贷款细则、违约责任等要素，避免出现模糊不清的条款。赠品优先选择油卡、保养等代金卷，其次可以选择电子产品如360影像、行车记录仪或是免费升级车辆功能等，最后再考虑坐垫、脚垫、后备箱垫等等。 ◎明确“定金”与“订金”：合同没问题“定金”具有法律效力，若消费者违约不退，商家违约需双倍返还；“订金”可视为预付款，交易取消时应全额退还。签约时务必明确款项性质。 ◎拒绝捆绑销售：部分4S店会强制要求店内购买保险或加价装潢，消费者有权自主选择服务，若遇强制捆绑，可向12315投诉。我当时送了部分装潢，店里有建议加钱升级琉璃膜，但我并没接受建议。送了六年的基础保养，但这个保养没问清楚，是包含首检和首保，其实首检和首保是厂家送的，跟4S店并没关系，这些也是避坑之地。 【提车检查】 最后找个老司机朋友一起提车。核对车辆信息、证件，确保购车发票、车辆合格证、一致性证书、保养手册、交强险保单等证件齐全，同时核对车架号、发动机号等信息是否一致。并检查车辆外观，观察漆面是否有划痕、凹陷，用漆膜仪检测厚度；查内饰，查看座椅、方向盘等有无磨损，车机系统是否正常；查生产日期，包括轮胎、玻璃、电瓶等；测功能，检查灯光、空调、车窗等是否正常；测底盘，举升车辆查看是否有托底、漏油；记录里程，新车通常里程数≤50公里。避免买到库存车、运损车等等。 【临牌使用】 提车后车辆上牌也可以不用急。有三个月的临牌期，临牌每月申请一张，价格10元，可以申请三次。
#聊聊我的选车思路买车也是一条长途路，毕竟这也算家庭开销中的超大件了。 首先，分析需求和明确预算。考虑一切用车场景，城市通勤、家庭出行、自驾旅行等，估算一下每月公里数，看看一年能跑多少，这样来选择燃油车或新能源等；再根据出行目的选择空间和配置等；然后根据家庭收入、购车费用和后期保养等总合考虑预算。 我当时工作地在100公里以外，日常通勤主要乘坐高铁，正好国六刚上市，家里的练手车也准备要换，就开始了漫长的选车之旅。 其次，选择车型和车辆品牌。根据估算的一年用车公里数来确定车辆类型：燃油车、纯电动车、混动车等。燃油车技术成熟，加油便捷，但有一定的使用限制如城市限号；纯电动车电费低，但冬季续航会缩减；再就是现在比较全面的混动车，但日常保养比较麻烦。确定车型后就是选择品牌了，品牌和信誉会影响车辆质量，口碑较好的品牌往往更有保障。 我准备是看SUV的，多数男人都喜欢的车型，但因为媳妇也要开，太大的车开不习惯，停车就是一大问题，加之工作在外地，车放家里开的少，周末没车又不方便。看的车也从SUV变成了轿车，从B级车变成了A级车（此处省略一万字……） 最后，横向对比和试乘试驾。根据日常重点关注的车辆安全配置，像ESP车身稳定系统、气囊数量等都不能少。此外，还要看空间实用性、动力与操控性、燃油经济性等，以及自动驻车、智能导航等科技配置，这些都会影响驾驶体验。对比完就是到店进行试乘试驾了。 当时选择燃油版是因为汽油才5+，而且平时开的也不多，一年也就7000-8000公里，那时候的双擎运动要15才能拿下，凯美瑞要20+，本来要看SUV，考虑媳妇要开，只能选择轿车了，当时还重点对比了同价位热门车型轩逸和朗逸。 ☞空间方面：三个车的空间都相差不大，不过轩逸后排座椅有中央扶手，舒适性不错，毕竟号称大沙发，但无法放倒，雷凌后排全系可放倒，空间灵活性更好。 ☞机械方面：三个车对于家庭来说都够用，朗逸是干式双离合变速箱口碑不太好，还是CVT变速箱更值得考虑。雷凌使用了独立悬挂，这会有更好的操控性和舒适性。相比之下雷凌的安全气囊和安全性也比较高。 ☞外观风格：雷凌造型年轻，带有较多运动元素，下进气格栅大，车尾镀铬饰条和精致尾灯是亮点。轩逸运用日产家族设计，前脸镀铬饰条和回镖式头灯有优雅感，但整体风格偏家用。朗逸采用大众家族化设计，镀铬中网和侧面硬朗线条让其有商务气质。 最终我还是在车展上选择了雷凌，雷凌是美版卡罗拉引进到中国市场，这一代的雷凌从19款开始。因为雷凌和卡罗拉的主要部分都相同，就是外观的差异和最终优惠力度。车展上选择的是雷凌豪华版，去店里进行试乘试驾是运动版，因为是车展，店里工作人员比较紧张，试乘试驾总共十五分钟，先是店员介绍常用功能，然后就是试驾，感觉车比较轻、操控精准，方向轻微转动车辆立即响应，城市路况比较好，试驾还是比较满意。
#开车时最享受的事开车时最享受的事，是手握方向盘时的掌控感。清晨迎着朝阳穿梭，风从车窗溜进来；傍晚追着晚霞返程，车机里放着喜欢的歌。堵车时静看街景，畅通时感受速度，偶尔绕路去球场放松，把日常琐碎甩在身后，这一刻，只属于自己。 快乐听歌三步曲： ①按下方向盘左侧的语音控制按键。②车机大屏上会说出“请说”，然后你只要说出要听的歌曲。③车机识别后会立即播放歌曲。 城市安逸驾驶一二三： ①开启档杆后面的自动驻车功能。②根据情况开启或关闭自动启停功能，我一般是选择关闭，毕竟城市道路红绿灯比较近，几十秒等一下就过去了。③长时间停车等人可以使用电子手刹，比较安全。 高速舒适驾驶一二三： ①首先打开车道辅助保持功能 ：按下方向盘右侧的 LTA 开关，当公路上车道线清晰时，系统会自动识别，显示屏上车道线会由白色变为实心，两侧出现蓝色车道线时，自动纠偏功能便会启动，能让车辆尽量保持在车道中间行驶 。②开启自适应巡航：按下方向盘上的自适应巡航控制主开关来激活该系统，此时仪表盘上的巡航控制指示灯会亮起。③设置巡航速度和跟车距离：按下方向盘上的“-SET”按键，车辆将保持此速度行驶。后续可通过“+RES”键来提升速度，用“-SET”键降低速度。 设置跟车距离：按下车距控制开关，可在长距、中距、短距之间循环切换，以此来调整与前车的跟车距离。
#爱车保养指南前段时间，我的雷凌到了保养的时候，我就把它开到了4S店。一进店，工作人员就热情接待，询问我的用车情况，很快就安排了保养。 这次是常规保养，主要换了机油、机滤和衬垫，并赠送了空调系统通风杀菌。店里用的是W0-20全合成机油。换机油的时候，我在旁边看着，师傅操作很熟练，把旧机油放干净，又仔细装上新机滤，再倒入新机油。除了这些，还检查了底盘、轮胎气压、刹车系统和各种液体的液位，玻璃水都给免费加满了。 保养完之后，开着感觉确实不一样。启动的时候，发动机声音比之前小，很安静，震动也轻了。上路加速，油门响应变灵敏，轻轻一踩，速度就提起来，动力输出特别顺畅。而且，油耗好像也降了一点，之前市区开百公里6.5个油左右，保养后这几天，单程油耗差不多5.5个油 ，还是挺明显的。整体来说，这次在4S店保养很满意，保养后的雷凌又活力满满，能继续陪我安心出行。
#轮毂的独特魅力雷凌运动版使用的是R17的铝合金锻造轮毂，配上225/45的扁平胎，运动气息满满。 轮毂的核心作用是承载车辆重量，并通过与轮胎、轴头的连接，将发动机动力传递至轮胎，驱动车辆行驶。 除此之外，它还具备以下关键功能： - 固定轮胎：通过螺栓与轮胎的轮辋紧密结合，确保轮胎在行驶中不脱落、不偏移。 - 保证行驶稳定性：其尺寸、材质和结构设计会直接影响车辆的操控性、减震效果和行驶平顺性。 - 散热：在车辆行驶过程中，可辅助轮胎和刹车系统散热，避免因过热影响性能或引发安全问题。
#爱车能耗分享根据车主反馈，雷凌1.2T运动版的平均油耗大约为7.4升每百公里。在实际驾驶中，由于路况、驾驶习惯等因素的影响，油耗可能会有所不同。 我的丰田雷凌1.2T车型的最低油耗为4.4升/百公里（正常通勤），这一数据在早中晚不同时间段均得到验证，表明油耗表现稳定，并非偶然现象。 4.4的单程油耗是在20公里以上的正常通勤驾驶中得出，但需在天气适宜且未开空调的情况下，一旦开启空调，油耗则上升至5.0以上。 来分享一下油耗，通勤路段约28公里左右，纯市路段，有快速路段，也有20多个红绿灯，平均车速30-80，快速路有绿波通行，80的绿波车速有时可以一次通过5、6个红绿灯路段，通勤上下班早出门，路上正常行驶，也不用着急忙慌的抢道，一脚油门一脚刹车，油耗还高也不安全，也不能为了油耗龟速行车，跑得慢比跑得快更危险。
#万元二手车能买吗价格低廉的万元二手车，可以作为新手的过渡车来尝试，让一个新手适应开车上路的紧张感，熟悉路况等等。 在考虑购买万元二手车时，还需要关注以下几个关键点： 车况检查：即使是低价二手车，车况也是最重要的考量因素。建议寻找专业的车辆检测机构进行全面检查，以确保车辆没有严重的机械故障或隐藏的事故历史。 车辆历史记录查询：通过车辆识别码（VIN）查询车辆的维修、事故、保养记录，了解车辆的详细历史。 里程和使用年限：选择里程较少且使用年限较短的车辆，因为它们通常磨损较小，维护成本相对较低。 价格比较：在决定购买前，对比多家二手车的价格和车况，确保自己不会因为信息不对称而付出过高的价格。 交易透明度：选择信誉良好的经销商或个人卖家，确保交易过程公开透明，避免后续可能发生的纠纷。 预算规划：即使购买的是低价二手车，也要考虑到后续的维修、保养和可能的保险费用，确保不会给自己的财务状况带来过大压力。 总之，万元二手车虽然价格低廉，但在购买时仍需谨慎，确保车辆的性能和安全性，以避免未来的额外支出和潜在风险，不过作为过渡车还是可以的。
#最低油耗挑战本人是雷凌1.2T燃油运动版，2019款，应该是换代后的第一批车主，在没有提前热车的情况下开出的最低油耗是4.4（正常通勤），早中晚时间段都有，油耗也不是偶然一次两次，正常驾驶出行。 4.4的单程油耗虽然是正常通勤驾驶，都是20公里以上，但也有一个前提条件，就是天气适宜，没开空调，只要开空调就上5.0+。 来分享一下油耗，通勤路段28公里左右，纯市路段，有快速路也有20多个红绿灯，平均车速30-80，快速路有绿波通行，80的绿波车速有时可以一次通过5、6个红绿灯路段，通勤上下班早出门，路上正常行驶，也不用着急忙慌的抢道，一脚油门一脚刹车，油耗还高也不安全，也不能为了油耗龟速行车，跑的慢比跑的快更危险。安全行驶最重要。 欢迎大家来分享油耗，评论区分享留下你的油耗吧
#远程控车的真香瞬间现在的车都带有远程控制（车联网）功能，其中个人使用最常见的是疏忽提醒+远程锁车。车辆本身的无钥匙进入功能很好用，锁车也是同样，触摸一下就好了，但是有时候因为各种原因，触摸后而没有锁车。这时人员离开后，手机上的疏忽提醒和远程锁车就可以派上用场。非常之方便，啊真香。
#下一辆还会选油车吗目前驾驶的是1.2T运动版，就目前的的油耗来说，百公里表显油耗6.5，单程开空调也才5.5左右，而且就个人通勤和日常使用情况来看，一年一万公里就够用了，所以没必要选择电车，或者科技再发展一下再考虑吧
#每月停车费调查我所在的城市属于三线城市，正努力奔二线，市内停车还是很方便的，超市、医院、酒店等等都有自己的停车场，消费免单，其他地方也有停车场，半小时免费，每小时2元，所以每月停车费也就10元之内就够了。
#你最近在关注什么车最近在考虑家里给媳妇换个代步小车-五菱宏光mini，这车的价格与现在的城市小电动差不多，相对于小电动要安全一些，毕竟小电动不知道什么时候就会禁止。 五菱宏光小车停车方便，日常使用便捷，一个人开着也方便，续航里程与小电动也差不多，遮风挡雨，代步非常方便，不过小电动可以随意停车。
#买车是否需要“一步到位”个人认为买车还是要综合考虑一下，个人觉得一步到位也是因人而异，车并不是生活的必须品，买车是为了给生活带来便利，带来方便快捷，而不是带来压力。 我的一个朋友，做灯具的，创业初期就是五菱宏光，即当老板又当送货工，那时候的家庭装修就是一样一样的承包给个人。现在两台车，自己开A6，媳妇开刚换的雅阁双擎，现在是为了出门谈生意，装修都是装修公司。所以买车还是根据自己情况选择。
#你朋友都买了什么车单位同事开着一辆别克昂科旗，7座SUV，据了解，当时是去看昂科威的，正好遇上这车搞活动，而且价格也没有贵太多，就选了这个7座的，而且全家出游，开个7座的大车更方便一些，日常个人使用也比较方便。
#你会选新能源还是燃油就目前来说，我会继续选择燃油，本人用车主要为通勤使用，再就是自驾游、日常生活用车，每年也就7000公里，用车并不是很频繁，现在每月不到300的油费，一箱油可以跑650-700公里，完全可以接受。 新能源也不是不好，关键是现在技术个人认为还不够成熟，续航能力、充电桩和外出续航补给，再就是安全性，毕竟买车不能当碰碰车开，那也不可以避免别人撞你啊，不过毕竟是发展趋势，技术也在不断更新，所以还要再观望一下看看吧
#你买车会听别人建议吗俗话说：“听人劝吃饱饭”。买车还是要多看看多转转，听取一下别人的建议，毕竟车、房都不是是简单的事情。 特别是一些刚拿到证的小白，多到一些像懂车帝这样的专业平台转转看看，看一下车辆的真实测评，比较这种测评多是横向对比，会让你对同价位的热门车型有一个直观的了解，听取一些真实车主的用车建议和购车避坑大法，是很有必要的。
#你试驾过什么车，感受如何最近去店里保养车，正好店里有试驾活动，就过完流程，试驾了一下铂智4X，试驾车型是四驱高配版本，全程10来分钟，首先电车在红绿灯起步是真的快，推背感十足，再就是行驶中感觉比油车要顺滑，也安静了不少，缺少了发动机的“轰鸣”，SUV的视野要比轿车好一些，空间也要比轿车宽松一些，后备箱也大了不少，车型不同，没有可比性。因为是高配版本，一些科技辅助功能也比较齐全，比如并线辅助、无线充电等等，总体感觉不错，不过目前来说，电车的续航、充电、电池可有待完善，所以目前还在观望，没有换车的打算。
#聊聊你的Dream Car红旗轿车作为民族的骄傲，更是一代人的情怀。现在的车企紧随时代潮流，推出的大众车型H9，让人们更能近距离接触，更是很多人的梦想，车型大气、典雅，功能更是符合国人操作，装饰完美复合国人审美，彰显东方之美。
#评评我的车首先介绍一个我的车子是2019款1.2T汽油运动版的雷凌，简单和大家讨论一下空间。 驾乘空间，这个属于小马过河的故事，真的需要自己去试驾体验一下。本人183，在驾驶位，座椅调到最低，头部还有四指的空间，副驾驶不带高低调节，坐上也可以，后排打扫卫生时坐过，有点紧张，因为天窗占用了顶棚，向下凸起一块，因为一直都是我开车，没有真正体验过后排。家里人都普通身高160-175，乘坐没问题。 车内空间还可以，车门有储物格和水杯格，手套箱也很大，扶手箱有点小，而且点烟器接口还以60度左右的角度设置在里面，有点占用空间。后排没有中央扶手，只有在扶手箱后面一个储物格，后排车门的储物格还可以。 后备箱相当不错，放两个24寸行李箱没问题，设计也相对平整，而且后排座椅支持4/6放倒，可以有效的临时扩展空间，运损大件物品。两侧的后尾灯处是空的，可以加装一个网兜，放一些灭火器、玻璃水等小件。相对于国产车还是更懂国人的需求，细节处拉满，各种网兜，杯架，设计比较人性化。
#评评我的车首先介绍一个我的车子是2019款1.2T汽油运动版的雷凌，简单和大家讨论一下这一代的雷凌。 雷凌是美版卡罗拉引进到中国市场，这一代的雷凌从19款开始，原来的练手车年限也大了，就考虑换车。当时选择燃油版是因为汽油才5+，而且平时开的也不多，那时候的双擎运动要15才能拿下，凯美瑞要20+，本来要看SUV，考虑媳妇要开，只能选择轿车了，轩逸、朗逸外观差点，安全配置不高。 选择的是运动版，日系车特有的珍珠白配色，加了2000，17寸亮黑轮毂，鹰眼LED大灯，运动包围，都剩下了改装，加装了行车记录仪，座椅是布艺的，自己加了四季座垫，没加座套是怕影响安全气囊，加了方向盘套，新车异味晒了几天太阳后差点了，家里人对气味敏感，后来又加装了小米的空气净化器。 外观还是比较年轻的，但是座椅真没有轩逸的舒服，普通尾灯也比其他车落后，有点虎头蛇尾的设计，很多车友都自己换了贯穿式LED尾灯，气质马上就提上来了。
#评评我的车首先介绍一个我的车子是2019款1.2T汽油运动版的雷凌，简单和大家讨论一下能耗和续航。 我的车子5年行驶了35353公里，平均每年7000公里左右，行车电脑显示平均油耗6.5，对于这个油耗还是比较满意的。平时车子主要用于通勤、日常生活和旅游，就是普通的家用车。日常通勤单程25公里左右，市区和快速路兼跑，红绿灯也有25个，车速一般在30-80，用时40分钟左右，单程油耗5-6左右，正常开，也不抢，该快时快，该慢时慢，红绿灯起步，也不争第一，但也不是挡道车，平稳行车。驾驶习惯与油耗还是有一定关系的，爆力驾驶和城市道路堵车会直接增加油耗，一脚油门一脚刹车，也会增加油耗。不过开空调，就本人驾驶来看，对油耗增加相对不高。 我一般加92号汽车，95号也用过，感觉提升不明显，就一直加92号，平时都是用中石化、中海油多一些，壳牌也加过，燃油版箱油50升，一般加亮灯加油可以加40升左右，用会员加油能便宜一些，不到300元就可以加满油箱，加油付款十分钏就能搞定。一箱油续航700，实际可以跑650左右。 日系车的油耗相对来说还是低一些，相对于国产和德系、美系，不过现在发展趋势于用燃油车并不乐观，新能源汽车将作为新的势力，绿色能源也将作为发展方向。燃油车还能坚持多久，只能静观其变。
#辣评新车随着经济的发展，越来越多的B级车走进了广大普通百姓生活，车型也从以往的商务、经典而走向年轻、时尚，更迎合了年青人的审美。 广汽丰田发布了全新一代丰田凯美瑞，新车作为第九代车型，这次外观做出了重大改变，那么新款车型的符合年青人的品味吗？这次共推出了“赛博”、“优雅”、“动感”三种造型风格，和2.0燃油、2.0双擎和2.5双擎三种动力系统，并依旧基于TNGA平台。 新款的外观更加趋于家族化设计，C型灯组延伸配合贯穿式中网，车标上移，不占用前雷达区域。这种样式在凌尚、雷凌以及纯电车型中都有出现。三款外观中，“优雅”版的造型最内敛，前保险杠采用同车身一体的无边界造型，而“动感”和“赛博”版的外观相差不大，主要加装了运动组件，和部分组件黑色配色，所以运动视觉更强。车身与现款造型变化不大，而尾部主要是改换了C型尾灯，变的更细长，与前大灯交相呼应，后保险杠下还是采用隐藏式排气布局。 作为换代车型，内饰也越来越符合年青人的审美，全液晶仪表、大尺寸车机中控屏、触摸按键等，与华为联合打造的车机系统，应该比其它同级车机更符合国内市场。 选买建议，目前刚推出的只有2.0燃油自吸和2.0双擎，各自对应4款，自吸和双擎的同款差价也在1万左右。精英和豪华版都在20万以下，起步的精英版已经配备的L2辅助驾驶，性价比非常高，豪华版升级了一些小的便利设计，相比1万的价格感觉差强人意。而2.5双擎车型应该会选择观望一段时间，毕竟2.0和2.5的杂费相差不大，关键还是看价格。 不难看出，全新B级车凯美瑞，对于车辆和价格都做出了新的调整，带来了诚意，那么你会选择凯美瑞么？
#辣评新车新款极氪001发布，对于降价增配引起很多老车主热议，但是对于新车主来是则是好消息，这也是汽车的发展和更新换代的趋势，早买早享受，晚买享折扣。 做为燃油车主如何选择新能源，对比“年青人的第一台车”小米SU7，来说一下对极氪001的选择。 百公里加速：现在很多车都在拿这个参数说事，但是个人认为，对于大多数人来说，这只是个参数，5.9、3.5和3.3相差不大，可能技术上差很多，但是一般人感觉不出来，还不如舒适性、空间性来的实际，所以选择5.9也没什么。 续航里程：对于新能源车这个是比较重要的，750、675和705，当然是选择750续航里程更长的，本身新能源车的续航里程所公布的数据都是“理想化”的实验数据，真正上路所遇到的路况以及每个人的驾驶习惯，加上车辆本身的差异，如单电机和多电机，驱动模式等等都会造成能源消耗，所以长续航还是更能有保障。 选择2024款WE版100kWh后驱就可以了，该有的也都有了，现在市内都是铺装路面，四驱的使用比例较小，而且对于空气悬挂、电磁减震，这类“越野”配置放到一款轿车上面，不知道要怎么野才行。座椅按摩、座椅音响，光感天幕等等这些差异配置感觉也没有太多的需求。 对比小米SU7，因为没有定价，所以性价比还需要等待后续分析，便宜一点是一点，你们说对吗？
#春节出行计划甲辰龙年已至，开年第一份计划书马上就要出炉了。龙年春节小长假马上就要到了，忙碌了一年终于有时间可以休息一下了，8天假期已经在向我们招手了。 春节出行，那肯定离不开交通工具，我的大白是一辆19款1.2T燃油运动版的丰田雷凌轿车，4年跑了316...查看全文
#我与懂车帝的20232023，马上就要进入尾声了，时间过的真快啊。不知不觉进入圈子也有2年多的时间了，通过我的大白（2019款雷凌 185T 运动版（1.2T燃油版）），也认识了一众车友，希望与广大车友共建美好的2024。 我的大白目前行驶了30700＋公里...查看全文
#圈友鲜试驾第三代全新逍客已于8月上市，作为SUV紧凑车型中的佼佼者，这次能否继续“遥遥领先”，光鲜亮丽的车子与神秘莫测的“工厂”，让我通过懂车帝的线下试乘试驾活动为大家一一揭秘。 🚘我们目的地是东风日产大连分公司。 🚘目标车型是第三代全新...查看全文
#车险购买那些事买车后第一件要办的事情，应该就是先入保险了，一般购车后，销售就会“非常热情”的带您去入“车辆保险”。 车型和保险：我的车是19款1.2T运动版，19年国庆节提的车，三年疫情转瞬即逝，马上迎来了第五次保险的购买，现在已经陆陆续续接到一些保险公司的电话报价了。 保险清单：第四年的保险还是在4S店入的全险，选择的中国人民保险（简称人保），因为有各大公司的报价，包括人保的业务员报价，但相对于4S店的报价和增值服务相对比更友好。车险交强险665元，代收车船税180元，车险商业险1149元（机动车损失保险770.32元，第三者责任险200万373.96元，车上人员责任险4.72元），“途顺家安-随心版”组合保险218元，总计2212元。 交强险和车船税没什么好说的，属于强制险。车损险是根据你车子的剩余价值来计算的，而且现在修车那么贵，不怕一万，还是继续选择吧，毕境还没到6年上线检测；三者险选择的200万，主要是考虑到所在的城市随于三线城市，对人口密度和车流量综合考虑；车人人员险有点鸡肋，所以选择的最低档，选择的人保全驾险进行补强。 保险附带的服务有：代为驾驶服务1次（可以单程30公里内）；道路救援服务7次（可以单程50公里内拖车）；代为送检服务1次（这个对于新车没什么用）。 4S店的附加服务有：1、喷漆150代金券；2、四轮定位/导轮平衡1次；3、玻璃水全年免费添加；4、空调臭氧杀菌150元代金券2张（每次只能用一张）；5、维修保养工时代金券100元/2张（每次只能用一张）；不能和店里其他保养优惠活动同时使用；有效期1年。 小结：个人认为车险购买的就是一种保障，根据用车情况进行选择和补充。 1、不计免赔险，这就是特别需要，可以避免小额度损失； 2、医保外用药责任险，这个险种是三者险的一个附加保险，必须是购买三者险后才能购买，价格也不贵，才几十元钱，但是作用是显而易见的；以上两个补充保险都建议购买。 3、驾乘险和座位险，这两个保险差不多，一个是跟车的赔，一个是跟人赔，如果家里就一台车，而且只开这一台车，那么就选择座位险。毕境现在的车损险已经包括了很多项目，对于价格和保险公司的选择，多听听报价，可以到保险最后一个月再横向对比选择，如果价格相差不大，还是尽量选择大的保险公司比较有保障，如果真出现的问题，处理也比较快捷。
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