03-23发布于:小米SU7车友圈
通过雷总发起的问卷,报名了超前试驾,昨天刚刚体验了SU7 MAX半小时,非常超预期,驾驶体验很丝滑。 底盘非常整,特意选了路面不太好的线路,悬挂可以驾驶过程中语音调节,调高以后基本感觉不到颠簸感和不适感,但是路感也还有,过滤地恰到好处,比之前试驾的23款极氪001四驱要好一些,尤其是后排,不夸张! 小爱同学这回立大功,响应迅速,后视镜可以说向某个方向调节百分之多少,尾翼、悬挂也是飞速响应,摄像头各角度非常清晰,视觉识别准确,电动车、自行车、卡车、货车、汽车都能对应具体模型,甚至还能检测红绿灯和前车尾灯,除了未开放小米汽车APP的互联互通,没体验智能驾驶,其他的感受属于第一阵营。 内饰基本全是翻毛皮和纳帕,主驾驶屏幕比较小,其他的参考极氪。 缺点是横向空间比较小,主驾驶相对狭窄,后排空间很大,但是坐垫比较短,综合来看是很强的
这个车应该完成度是很高的,综合素质我猜测肯定很高,上市后口碑会越来越好,我相信一个堵上半生声誉最后而战的一个男人,绝对不会开玩笑和应付,何况雷军确实是一个优秀的人!
除非老百姓的钱是大风刮来的
你买一辆我就信
有没有车友裙加一个啊
真的21.8万吗?
怎么会有人怀疑一个国内投资界的教父,一个连续创业连续牛比的人,一个一直站在科技创投圈风口的中年人赌上身家性命去做的第一辆电车会拉胯?且不说他连营销都是大师级的。不崇拜,只是客观陈述,我觉得这车一定是很拿得出手的。
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