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    试驾非常超预期,堪称爆杀

    03-23发布于:小米SU7车友圈

    通过雷总发起的问卷,报名了超前试驾,昨天刚刚体验了SU7 MAX半小时,非常超预期,驾驶体验很丝滑。 底盘非常整,特意选了路面不太好的线路,悬挂可以驾驶过程中语音调节,调高以后基本感觉不到颠簸感和不适感,但是路感也还有,过滤地恰到好处,比之前试驾的23款极氪001四驱要好一些,尤其是后排,不夸张! 小爱同学这回立大功,响应迅速,后视镜可以说向某个方向调节百分之多少,尾翼、悬挂也是飞速响应,摄像头各角度非常清晰,视觉识别准确,电动车、自行车、卡车、货车、汽车都能对应具体模型,甚至还能检测红绿灯和前车尾灯,除了未开放小米汽车APP的互联互通,没体验智能驾驶,其他的感受属于第一阵营。 内饰基本全是翻毛皮和纳帕,主驾驶屏幕比较小,其他的参考极氪。 缺点是横向空间比较小,主驾驶相对狭窄,后排空间很大,但是坐垫比较短,综合来看是很强的

    作者提到的车系:


    • 大早上发的,没想到这么多人回复了 真不是水军哈哈,校友渠道试驾的,内饰是不让拍照的,到时候去体验一下就知道了。 横向空间应该是为了造型牺牲的,加上扶手箱很宽,主驾驶感觉比较局促,右腿得一直靠在扶手箱上。 后排空间真不小,和正常C级车差不多,坐垫短不短看看雷总新发的视频就知道了 驾驶体验上,主要是油门响应非常快,加速贼跟脚又很线性,后排晕车感也不大,刹车没有虚位,跟车很自信,当然急刹需要使点劲踩。 至于爆杀这事主要咱没开过保时捷没法对比,比5系、极氪、MG7的顶配次顶配都爽一些。 不是不想买,而是看钱包能不能扛得住啊

      评论发表于03-24
      • 所以卖多少钱才能交你这个朋友?

        回复发表于03-24
      • 要我说那肯定9.9啊

        @xzerg所以卖多少钱才能交你这个朋友?

        回复发表于03-24
    • 可惜米粉购买力没有特粉一半

      评论发表于03-24
      • 都是穷哥们,网上喊得震天响,一看销量被爆杀…华为的哥们是有点购买力的。

        回复发表于03-24
      • 有点奇怪,没特斯拉之前有特粉?

        回复发表于03-24
    • 横向和本田雅阁比怎么样

      评论发表于03-23
      • 佩嘛?

        回复发表于03-23
      • 谁不配?空间能赶得上雅阁吗?

        @西安不知名网友佩嘛?

        回复发表于03-23
    • 难绷 现在说句su7好都不行?

      评论发表于03-24
      • 受不了了,没开过的在喷开过的

        回复发表于03-24
      • 我开001的 同事天天坐我车去小米研发中心上班 su7好不好我们都懂 就不知道现在那么多喷的什么成分 这年代国产品牌也开始走bba路子唯商标论吗

        @猫的困倦受不了了,没开过的在喷开过的

        回复发表于03-24
    • 这个车应该完成度是很高的,综合素质我猜测肯定很高,上市后口碑会越来越好,我相信一个堵上半生声誉最后而战的一个男人,绝对不会开玩笑和应付,何况雷军确实是一个优秀的人!

      评论发表于03-23
    • 句句不离极氪,句句不离爆杀你这帖子看着有点着急啊

      评论发表于03-24
      • 也就提了一句底盘,这个价位本来就是这俩还有tsl比较,爆杀有点过了,算是第一梯队吧,符合这个价位特点

        回复发表于03-24
      • 新注册的号,理解一下吧

        回复发表于03-24
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      自强不息查尔斯

      航海家车主·车龄2年

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      居然比jike001还强?

      评论发表于03-24
      • 小米给你多少?我问界出5倍

        评论发表于03-25
      • 你说的再好也不买,一手机厂去造车还是第一波,命要紧谁愿当小白鼠的谁先上。

        评论发表于03-24
      • 不管怎么样 我在存钱想买一辆su7支持一下。支持雷布斯

        评论发表于03-24
        • 加油兄弟,我和你一样的,主要我现在高位的房贷压力大哈哈,不然高低大定支持一下

          回复发表于03-24
        • 勇士啊,小米汽车都敢买,小米的数码被坑怕了,再便宜也不会再买小米的东西了

          回复发表于03-25
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        咫尺丶天涯12138

        沃尔沃S90车主·车龄2年

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        以小米和北汽的品控和品质,真是弱弱联合,白送我都不敢开

        评论发表于03-24
        • 送我

          回复发表于03-25
        • 咱们这种沃尔沃就甭比了,底盘真的可以被摁着摩擦,更不用说沃尔沃的低速顿挫动力迟滞,有点莫名其妙的,别说和电车比,和BBA同级别比都差点意思,也就图个安全

          回复发表于03-25
      • 我最关心的是驾驶座位坐姿高不高?别整的像蔚来的轿车一样SUV坐姿那就只能拜拜了

        评论发表于03-23
        • 蔚来是为了换电,把电池外壳和底盘框架做厚,牺牲了车内空间,苏7没有换电版,不会有这样的问题

          回复发表于03-23
        • 你倒和我相反,我就是喜欢高高的坐姿

          回复发表于03-23
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        秋水

        阿维塔 11车主·车龄1年

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        想想为什么现在才下场,作为集成产品商,就是为了等待电车各项技术研发成熟,再来采购组装,所以小米汽车大概率没什么问题,但毕竟不像手机时代,在汽车领域只是一个追随者,期待不可过高。

        评论发表于03-25
        • 我想知道为啥地台那么高,膝盖都快贴到胸口了

          评论发表于03-23
          • 电车都这样 底下是电池 整个车 地台都抬高了

            回复发表于03-23
          • 并不是,我打车打过很多电车,基本感觉不出区别。只有一台老款奇瑞艾瑞泽8的油改电才像他这么夸张。所以他这个纯电平台膝盖抬这么高我觉得有点不可思议

            @长天一s电车都这样 底下是电池 整个车 地台都抬高了

            回复发表于03-23
        • 你身高多少

          评论发表于03-23
        • 和小爱同学联动方便很多啊

          评论发表于03-28
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            Evio709

            领克03车主·车龄2年

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            看起来小米是铁了心要营销操控性了,硬刚吃这碗饭的特斯拉极氪,是骡子是马等着吧,操控是最难做好而且最容易被反噬的,远不如堆配置营销性价比高

            评论发表于03-24
            • 人家敢跑赛道说明就是有料呗

              回复发表于03-26
          • 小爱同学后视镜某个方向调百分之多少。。。后视镜原来是这么调的,不知道的还以为是要让小爱向后方打炮呢

            评论发表于03-25
            • 有没有车友裙加一个啊

              评论发表于03-26
              • 能不能出一版去掉智能驾驶的,我要这个外观,动力,刹车,电池,底盘,悬挂及电磁阻尼,座椅,其他什么摄像头雷达抬头显示之类的全部砍掉,我不喜欢自动驾驶再让我出钱买,心里有点别扭,砍掉这些降低点钱买就不别扭了,多花钱买不喜欢的心里总感觉不舒服

                评论发表于03-24

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