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03-21发布于：宝马3系车友圈
2017年330Li，昨天开在路上突然提示防冻液不足，一路漏起走，好在离4S不远勉强开到已快漏完不能再开了。检查完说是机油格散热底座坏了是B48通病，一开单子就震惊了，材料费不说了都懂，人工费直接炸裂，而且没货要等到4月初，本来想在网上买300到1000的货，但看到现场换的副厂货一台发动机报废，一台机油进到防冻液差点报废的两台车，而且维修师傅（2010年就认识一直给我保养C5到330处成朋友）还拿出这两台车的副厂货（一个塑料一个铝合金）说真不要用副厂货而且这个是高功发动机风险太大而且4S换有两年质保就咬牙签了，最后他申请打个折也要7777。去年10月也是水泵坏了漏防冻液着了3千多，说实话宝马的质量稳定性真差维修成本太高，现在国产车上来了而且有终身质保以后也不会再买这个品牌了。
作者提到的车系：
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我是17款末代皇帝，刚买就换代了你现在才漏水啊？我两年后就开始漏了，不停地换水管，水泵换了一个，机油格座什么的都换了个遍，还好当时花一万五买了个延保免费换的机油机滤终身免费。直到今年突然发现居然不漏水了（最近开了半年多了居然防冻液一点没少）
评论发表于03-22升级系统了，降低发动机，水温，机油温度，减缓橡胶塑料老化，代价就是动力减弱……
回复发表于03-22真的么，没经车主同意不能吧动力似乎没减弱，我特意用SPort干，动力一样并且还不漏水了
@AIYOOOO：升级系统了，降低发动机，水温，机油温度，减缓橡胶塑料老化，代价就是动力减弱……
回复发表于03-23
我的也是17年320Li M 今年年初四。机油格底座漏水给我扔高速上了 当时处于南京段。我没有拖到南京4S店修而是直接花了2200拖回上海朋友的修车店。水泵滲水（更换）+机油格底座（更换）换的原厂件+原厂防冻液一共花费4500 修好。后来又发现水壶又漏了 几根水管也漏了，而且还烧机油了朋友说 这个发动机高速高温过 缸体可能存在轻微变形劝我卖掉….对于宝马的质量真的是恨铁不成钢！
评论发表于03-30高速救援拖车（保险不能上高速拖，只能先拖到最近一个高速出口，来一次200，5元/公里，拖费215 下高速联系保险拖车 2200元拖回上海？
回复发表于03-30你看一下这个介绍是怎么写的？千万别认为国产的就沒问题！
回复发表于04-01
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回复楼主