秦充电真烦

官方说的2.5小时没错啊，得用交流充电桩充，才会有3.3千瓦的功率，8.32/3.3=2.521212121小时，你用随车冲才最大1.7千瓦，8.32/1.7=4.894117647你也得看明白电池跟充电功率的关系吧

帅哥，四川不可能2.5小时还充不满，我在北方冬天充电正好2.5小时从25%充到100%何况四川温度高，2.5小时充满差不多

电池的意义是收集多余能量，使发动机处在最高燃烧效率，电机的存在意义是增强动力，因为发动机用的是阿特金森循环，就是节能但是马力小，电池和电机正好互补形成最大化的节能，这车并不是让你当电车开的，百公里4个油能充充，不能充咱加油不行吗，喜欢用电为什么不选纯电的车

考虑换车 不知道怎么选了 看着混动便宜 对比下 纯油的 朗逸新锐 科鲁兹 帝豪 办下来价位 都差不多 虽说油贵点 混动省点油 但 保险 后期维护 几年下来省的油钱又出来了 油车开个10年绝对没问题 混动的能不能10年 现在电池和智能系统更新那么快 5.6年后系统还行不行 油车也就要个倒车影像 开车听个音乐 再更新U盘 蓝牙 也没影响

受不了那小鸡屏 798

为什么充电会这么慢？我100℃电池 每次才一个多小时

低配就这样，3个月充满一次就好，平常用油，买低配用电只能是浪费时间

慢充，理论3.5 。实际电损之类的能到3.1。18的电池自己算算从零到满几个小时。2.5个小时那是7千瓦的接口。快充是17。理论上一个小时能充满，而且自己家里根本装不了600v的快充。这些参数懂车帝上标的很清楚。

你从淘宝买个3.3kw的枪

动不动就是支持国产，比亚迪要是不降价你会买吗？人家价格下来了产品力上来了正好被你挑中了，不用给自己上价值，没人不让买合资车尤其是小日子的，路上多一个吸能盒对于大家都是好事。看了好多打着支持国产的名头说国产车这不行那不行的，是不是收了小日子的钱啊？

我的充两次电，也是快三小时了。

用秦来跑滴滴的话还是租的划算

+92嘛！3分钟的事 时间跟💰 有的给你选啊😦干嘛逼自己搞得没得选似的？你都说8.5落地了。8万的帝豪只能92，13万的星瑞只能95。那他们车主怎么办啊😦

问题是，每年的保养费是多少？

很多宣传的和实际的根本不是一回事，都喜欢吹，夸大，其实没什么，在这片土地上永远都是糊弄自己的消费者

你没有家用3.3千瓦的充电桩 只用1.5千瓦的便携式充电器 那可不得4个多小时啊 不是官方说的2.5小时充满不准确 而是你充电的方式没有正确的打开罢了 这不能怪人船夫哥吹牛皮

8.5的秦没有快充，就算慢充7千瓦，55公里9度电池最慢2小时充满何来4个多小时？ 纯黑子啊，黑之前还是先了解一下吧

没有人强制你支持国产，只要感觉自己是真正的中国人，才支持国产的！再说国产车品牌很多供你挑选！进口车或合资车也不是全是好的，合格的！不要因为买了差的国产车，就是所有国产车都不行！买什么都有个概率！

7.98还要当电车开？你当油车开，都省了多少钱了，第一可以纯电续航短途，第二当油车开油耗相当低。第三7.98万，比他油耗低的没它便宜，比他空间做工好的没它便宜，要啥自行车

官方有宣传两个小时充满？没说前提吗？ 1、外面慢充桩/家里安装充电桩，最高支持3.2kw的充电功率，正常2.5小时充满 2、自带随车充充电功率1.7kw，正常4.5小时充满