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03-20发布于：昂科旗车友圈
高速8档和9档真的就很有区别吗? 有车友抱怨115以上D档无法升至9档，只能在最大范围85-115之间，提档很快又降下来，甚至直接换手动。 个人觉得完全没这个必要。 120的路，跑130比比皆是，甚至140都不为过。 有车友说巡航过程中8档为经济档，感觉数学是否没学好。 首先， 发动机转速越高，油耗越高？这种观点是错误的，就像你用9V的充电器给5V的手机充电就更费电吗？不是的。 其次，高速匀速状态，油门稳定才是最省油的。 所以， 高速上，低于120，且占用快车道的，往往被鄙视。 高速，不单纯是油耗的问题，还有时间的问题。 在安全的前提下。快速，稳定到达目的地，比关心油耗什么的更重要吧。
作者提到的车系：
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定速一直9档跑，如果遇到上坡会自动降档，下完坡又会自动恢复到9档。车还算智能。
评论发表于03-20是吗？你指切到M档9档跑吗？新手一般不建议M档啦，急刹车时切不过来。D档一般都是8档在跑，不会提9的。 然后感觉上这个喷油就不稳定了，所以，干脆就不要干预档位问题
回复发表于03-20我说的是用D跑。技巧使用得当可以自己升9，嫌麻烦就手动升9。我还用不好M，难度系数有点大
@陈老板不在家吃饭：是吗？你指切到M档9档跑吗？新手一般不建议M档啦，急刹车时切不过来。D档一般都是8档在跑，不会提9的。 然后感觉上这个喷油就不稳定了，所以，干脆就不要干预档位问题
回复发表于03-20
这都是工程师经过漫长时间测出来的，不要质疑，不要想当然，你以为你比工程师还聪明
评论发表于03-22相信行车电脑，它没那么弱智
评论发表于04-25
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