发布作品

    22款零跑T03前天返厂了,电池拉跨!!

    03-20发布于:零跑T03车友圈

    1.买车的时候是 22年2月份下定,7月份提车的,随后开到23年12月份明显续航下降,以为是冬天,可能折扣多一些,没管他。 2.上上周用了一次快充,充进去8度电从130一下子充到了380公里!!我就觉得不对了。然后上周我再次用13%到99% 冲进去不到18度,居然充满了!我才开了2年居然电池就开始拉胯了!电池没坏的时候我一直以为是国轩高科的,没想到是 瑞浦能源!然后我就看了其他零跑车主,基本上瑞普能源的大概有80%都是有问题的,有的一年内,有的半年,还有我这样一年半的,真的是垃圾!! 3. 自从知道电池有问题后我就开始看了我的国网app.自己有充电桩,每次充电+我电动车充电一共充满俩加一块不到19度电!!!! 4. 零跑官方授权售后没有代步车说一天最多80还要有发票!而且我买电车不就是为了跑的多吗?你一天80一来一回够吗?还要发票!另外就是这批电池好多都有问题为什么不召回?企业的担当呢?品控呢? 5.要求更换电池新的,说是没有,就是满足更换也是更换的同等条件下公里数和日期大差不差的相对于新的电池包,但因为底盘有一丢丢划痕,只能三包,哪里坏了修哪里。如果是电池包磕碰烂了什么的,三包都没有了,还让我庆幸电池护板没有烂。我买个车,我开车我怎么知道那石子往那蹦。我天天搂着搁被窝里盖着不妥了?而且电池磕碰了,第一时间还没有办法知道,等知道了厂家不保,保险不报,自己搁着做贡献呢?我是T03车主,我看很多C01 C11 好像返厂的很多,后续维修好后还会不会这个看天意。售后员也说这个没法保证,只能说坏了再来。。不会考虑零跑了,也不会考虑纯电了。太恶心了。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往