我还是觉得蛤蟆比阿维塔好看。另外,极氪的底盘质感比阿维塔要好,还有就是内部空间都要比阿维塔大。
确实,阿维塔太软了,
颜值问题,千人千面,阿维塔更有未来感,和刘慈欣的调性可能比小鹏更匹配。极氪001还是领克外观设计语言的延续。
这两车试驾完以后,感觉就是两种极端吧。001喜欢驾驶感的闭眼冲,新款的不知道改进车机和底盘没,车机我们略过,底盘就是那种绷的很紧的感觉,高速都很能拉的住那种;喜欢舒适和智能化的阿维塔闭眼入,铺装路面舒服的一塌糊涂,我女朋友坐后排试驾,开了一段距离了才发现车已经启动了智能化方面,华为两个字应该能打消一切顾虑了吧。感觉这两个车用车人群根本不是一类,完全没法比
刚前几天阿维塔华为智驾撞电线杆。现阶段没什么智驾让人放心的
撞电线杆子不是开智驾!
@隐忍的忧伤:刚前几天阿维塔华为智驾撞电线杆。现阶段没什么智驾让人放心的
车卖得好不好要看下限的,不是看上限。 先不说现在的25w起售,降价潮没起来之前,丐版不带智驾买断一直是28没变过,28你买的001已经属于要啥有啥了。 阿维塔的“悦己”属性在从前时需要用钱买选装的,特别是4座 大轮毂 红内饰,这三样你想拉满,继续掏5w,那么什么版本能上全这3样?100度的电池版本,阶层递进太夸张了,30w~40w的报价给你的是基础配置,纯粹的基础,尴尬的是有些你喜欢的选配,在你选的版本里没有,不论高低版本都是这样,也许你有钱,但就是不给你选配了,你尴尬不尴尬。 极氪在这点上做得就很好,只要钱到位,不管什么版本几乎都给你开放全部选配,而且大多以权益的方式免费给你,上限即下限,实在。 题外话:我不觉得阿维塔和极氪001是放在一起横向对比的是合理的,尺寸大差不差,但两边的个性都太足了,一个艺术生一个理科生,要么对胃不对味,要么对味不对胃。
选装套娃的一律拉黑
最烦的是选装套娃还有个隐形的心态影响,整车都这么贵了,要不要上个原厂的膜和车衣?都上了这么贵的配件了是不是要再装点一下?无穷尽哦!
@一声稍息:选装套娃的一律拉黑
说真的 新能源就特斯拉和阿维塔最丑
吉利的蛤蟆脸好看???
不要把你的审美强加给别人,你可以在这句话前面加一个“你觉得”。。。
昨天在商场看到了11,去试坐了下就………我实在是不知道一个c级车为什么空间会被做的和b级车似的,还是b级里比较小的那种。 我上了先坐的后排,发现进去的时候居然顶腿?!一个c级车不可能啊!感觉应该是前排挑的太后的原因。去前排一坐…发现前排空间调的基本是合适的…… 后来研究了下发现 1,前排空间本来应该很大,但中控那里突出来差不多二十厘米左右的一个不知道干什么的造型,为了膝盖不定着只能往后调,而且腿伸到下面后其实坐的不算舒服,腿动一下会被那个造型挡着 2,作为一个偏向轿跑车型的车,座椅没法熬下去。我调到最低了,头距离顶部两厘米左右。 我身高184,算一般人身高。
论后排空间,这车干不过骐达
一般人才1米7
极氪还是自燃了!目前华为系的没有一个车自燃!
人家电池啥事没有
真自燃了绝不是这个样了
底盘差距就很大,操控差距太大
你开过吗?我本来就是要买001的试驾了3次,总觉得这车说不出的感觉,还是放弃了!11我试驾了一次就定了。本人27年驾龄,好不好,还是能感觉出来的。
说明你这27年白来了,根本不知道什么叫好底盘,阿维塔那晃晃悠悠的底盘都能说好,讲真的第一个见到
@用户6692779382883:你开过吗?我本来就是要买001的试驾了3次,总觉得这车说不出的感觉,还是放弃了!11我试驾了一次就定了。本人27年驾龄,好不好,还是能感觉出来的。
车垃圾才是关键,卖你猜猜要不是说华为制造谁买,卖的时候吹华为,卖完以后长城
因为贵要30万,问界m7 才25万!谁买阿维塔
主要俩都不咋样,一个垃圾企业只要华为参与比如遥遥领先,敢说不好开除国籍
@对方找了好半天表情了702:因为贵要30万,问界m7 才25万!谁买阿维塔
没有人觉得阿维塔 11 后排超级颠颤吗? 试驾过,放弃了 😮💨 过普通柏油路跟后排电流按摩似的 颤颤的
主要还是舒适度欠缺,你说的这些问题我感受到了,我试驾了4次!
你试试毛豆y的后排,我就差起飞了。
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