03-10发布于:途昂车友圈
先说下背景,我开的是16年现代ix35,想换个大点的,预算是24左右落地最好。 先看的探陆,因为性价比觉得很高,还大,探陆的感受是平平无奇,没有太心动,但是也没有很差的地方,第三排座椅。说实话,比较挤。价格低配23应该能落地没仔细问 第二天看的途昂,真是心动了,无论是外观还是内饰的质感都比上者好太多。。而且最重要的是图王的第三排座椅真的是非常的不能说特别大,但是很宽裕,试驾了一下,初步算了下价格,四驱豪华27左右落地,虽然超预算了,但是真的特别的心动,动力也就那么回事吧,因为现在这个车的缘故,所以对动力并不是有很大的要求,不是那种狠踩油门的驾驶习惯 有330就好了。应该能2425左右落地
虽然我买的是探险者,但是说实话,这代探陆用料比途昂良心多了,底盘也比途昂的好,就是不知道故障率和驾驶感受如何
说实话,大众的双离合我真是怕了,之前有辆迈腾330,7万公里时候双离合就出问题了,换了总成2万多,后续果断换了探险者,现在来了3万多公里没有问题,大众变速箱问题由来已久了,干式换湿式,根本治标不治本,现在国产车还给你上采埃孚变速箱呢,大众对得起中国消费这么?!
大众湿式变速箱问题成熟解决方案就是换两个传感器,2000元内,没必要换总成,另外7万公里虽说短了点,要看怎么使用的,我的迈腾开了12万公里没有问题。据我所知,林肯的变速箱8、9大修的也很多,那可真的就是几万块起步。这点上看不出来大众弱于美系车的at啊
买吧,车还行就是肉
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