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途昂对比探陆
03-10发布于：途昂车友圈
先说下背景，我开的是16年现代ix35，想换个大点的，预算是24左右落地最好。 先看的探陆，因为性价比觉得很高，还大，探陆的感受是平平无奇，没有太心动，但是也没有很差的地方，第三排座椅。说实话，比较挤。价格低配23应该能落地没仔细问 第二天看的途昂，真是心动了，无论是外观还是内饰的质感都比上者好太多。。而且最重要的是图王的第三排座椅真的是非常的不能说特别大，但是很宽裕，试驾了一下，初步算了下价格，四驱豪华27左右落地，虽然超预算了，但是真的特别的心动，动力也就那么回事吧，因为现在这个车的缘故，所以对动力并不是有很大的要求，不是那种狠踩油门的驾驶习惯 有330就好了。应该能2425左右落地
作者提到的车系：
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途昂是中国在售的SUV里头，第三排空间最大的！但，途昂你四驱27万落地，不可能啊
评论发表于03-10真的，还是第一次报价，不过必须贷款18万，贷的少了还不行
回复发表于03-10真的！4驱尊享豪华，落地27.8
@用户4104194499610：真的，还是第一次报价，不过必须贷款18万，贷的少了还不行
回复发表于03-10
- 楼主
冲动了，昨天真的购买欲望很高，今天车友圈给的建议每条都会看，感觉330确实不行，等年底吧！反正现在车也没毛病，而且说不定380豪华还能降
评论发表于03-11离合器是个硬伤
回复发表于03-11后续会直接取消330
回复发表于03-11
听下来给你一个建议，虽然我认可的是大众，但是性价比真的很重要，贵那么多的话，还是要考虑下理由，否则，后续途昂在使用过程中任何一个小毛病都会让你一直处于后悔情绪中，且途昂的确有一些让人心烦的小毛病
评论发表于03-11你的揽境怎么样？有没有黑屏过？异响多不多？
回复发表于03-20还不错，就是380稍许肉了点，底盘质感也一般，没有论坛里说的这些小毛病，我感觉现在信息鱼龙混杂，车黑和车托都会混在论坛里赚佣金，还是要自己判断，但有一点很重要，车最好有一定品牌保有量，所在的城市有足够的4s，配件多，维修方案成熟且便宜，这个原因下我选择大众。这年头，小众车企有退出风险
@灿烂星星zXR：你的揽境怎么样？有没有黑屏过？异响多不多？
回复发表于03-20
途昂和揽镜内在都一样，外观看喜好，揽镜便宜点，探陆我也关注，但是刚出来静态座了一下，觉得第二排座椅短，第三排只能应急，有点对不起尼桑大沙发的称号，探陆价格相对便宜，
评论发表于03-10途昂实车没看过，揽境数据尺寸显示比途昂大了差不多10cm，按理说大那么多不怎么可能是一样的吧，确定里面是一样的吗？我不确定，求问
回复发表于03-10所以目前优先考虑380豪华，主要人家说330不卖了，而且就算有，优惠估计下来跟这个380豪华差不了多少钱。不过探陆真的看实车太普通了，质感没有途昂强，真心话
@ITAIR：再等个年把再作决定吧，看看探路的动力总成和变速箱稳定性怎么样？毕竟，途昂这么重的车体，330还是小马拉大车了，买了一定后悔当初再加点钱上380，同时双离合变速箱变数太多，虽然比早些年好了很多，但总是AT靠谱些。当然，如果有人拿不及格的AT来抬杠，就当我没说
回复发表于03-10
俩工业垃圾里挑啥呀 锐界全方位吊打这俩玩意儿 还有汉兰达油版，优惠四五万啦，低配24内绝对可以落地
评论发表于03-10怎么说呢，我也看过这个车，说平平无奇还是抬举他了，外观跟个大号宝骏510一样。
回复发表于03-10就这俩车那第三排真都不如拆了。。。。。
回复发表于03-11
说实话，大众的双离合我真是怕了，之前有辆迈腾330，7万公里时候双离合就出问题了，换了总成2万多，后续果断换了探险者，现在来了3万多公里没有问题，大众变速箱问题由来已久了，干式换湿式，根本治标不治本，现在国产车还给你上采埃孚变速箱呢，大众对得起中国消费这么？！
评论发表于03-15大众湿式变速箱问题成熟解决方案就是换两个传感器，2000元内，没必要换总成，另外7万公里虽说短了点，要看怎么使用的，我的迈腾开了12万公里没有问题。据我所知，林肯的变速箱8、9大修的也很多，那可真的就是几万块起步。这点上看不出来大众弱于美系车的at啊
回复发表于03-20
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