雷军宣传的小米汽车底盘让小米汽车定价难产

雷军宣传的小米汽车底盘让小米汽车定价难产~ 这两天雷军宣传小米汽车的智能底盘，从硬件上看确实是不计成本的用料，全铝的前双球节双叉臂/后五连杆式独立悬、闭式空气弹簧和采埃孚的CDC阻尼可变减振器、博世DPB+ESP10.0全解耦制动系统等哪一项拿出来都是其他车可以宣传的亮点，这些配置放市面来看，已经是理想L9这个级别车辆的配置。 另外还有布雷博的4活塞固定制动卡钳，这个连理想L9都没有，当红炸子鸡问界M9才配上。除了这些以外还底盘还集合了如大陆、蒂森克虏伯、耐世特、本特勒等在内的世界顶级供应商，现在看起来这个配置估计也就蔚来能稍微胜出了。 但是也就是因为这个，才导致小米汽车的定价难搞，迟迟给不出来，一直在试探群众的口风。这么高的配置和用料，成本很高可想而知，所以我一直说小米汽车定价应该不会便宜。 但是现在这么内卷的行情，定价高了肯定死路一条，这就导致小米左右为难，圈子不知道多少人在等着看雷布斯的笑话。 雷布斯的第一台小米汽车现在看起来确实很极致，但是估计命运也会很坎坷吧，等量产是赔本赚吆喝还是高端像高合，咱们拭目以待吧！