![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
多谢多谢，很顺利，我觉得也不叫吹毛求疵，奔驰要求就是漆面没有划痕，轮毂没有划痕，正常要求，补补漆就好了，主要是日常也爱惜，没有什么大的损伤
评论发表于02-27EQC其实很棒的 换电机把口碑搞差了 再加上国内普通老百姓的心态
回复发表于02-27普通老百姓什么心态？钱不是大风刮来的心态？
@用户3785077907217：EQC其实很棒的 换电机把口碑搞差了 再加上国内普通老百姓的心态
回复发表于02-27
同楼主，月底也要进入还车的最后60天流程了。从实际销售情况看，EQC的初始定位和实际消费者的心理定位差别太大，本质上在19年底对刚上市的EQC而言，续航扎实，舍得下本，外观内饰都很奔驰，本可以逐渐找到其应有的市场目标受众。但大众希望更多续航，以及更低的价格区间都是造成上市后销量乏力的部分原因。再恰逢中国纯电市场开挂发展的4年，和不该有的电机Bug导致EQC过早的退市。虽然召回前的21年新车价格已经来到了40万以下落地的真香区间，但也奈何大势已去。
评论发表于02-27感同身受，真的是很喜欢，但三年后的续航对比二十大几万的尾款，实在是下不了决心，最后只能忍痛退车，还是非常舍不得，说实话，eqc的配置在奔驰里面算是良心了，我经常跑夜间高速，这个几何多光束大灯一开，就像是天亮了，智能驾驶也还是比较顺畅，各方面都很赞，扎心了，老铁
回复发表于02-2740w落地能算真香嘛
回复发表于02-28
优信拍年前年后天天拍你们这些退给奔驰租赁的厂商车，多的时候二三十辆，十二、三万起拍，也不知道成交价多少
评论发表于03-03
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页