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伱别吱聲28057377
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02-24发布于:凯迪拉克CT6车友圈
【问答】
捷豹XFLP300和凯迪拉克CT6尊贵应该怎么选,纠结中,倾向于舒适性过坑包减速带忽悠忽悠的感觉
凯迪拉克CT6
xxx77766
选低配凯迪,高配mrc很硬,
伱别吱聲28057377作者
到底软还是硬,有的说软有的说硬,我还没空去试驾
小朱01010
CT6和CT5的MRC调教是不一样的,CT5属于运动车型可能稍微硬一点,CT6偏向家用和商用MRC也调教的软一些但不是跟坐船一样,是有韧性的那种软
@伱别吱聲28057377:到底软还是硬,有的说软有的说硬,我还没空去试驾
samsang163
最近简直迷上XFL了,但是又纠结捷豹路虎哪天宣布推出中国
上进天空irL · 捷豹XFL车主·新提车
捷豹路虎,后面俩字你是一点都不看啊.......单单捷豹明天退出中国都不奇怪,但是有虎子在,他就不可能倒闭,你是真不知道虎子有多挣钱
进击的局外人
捷豹XFL车主·车龄半年
垃圾捷豹别买,买什么垃圾捷豹,首选CT6,要排面有排面,要马力有马力,高速逮谁嘣谁
发财191331
凯迪拉克CT6车主·车龄半年
个人建议————ES200
哈哈哈公路闪电
等车中的捷豹饲养员
你可真是个好人
不再犹豫
xfl 底盘硬点更偏运动调教,ct6更偏商务
很巅的那种么
那没有捷豹你开着觉得硬但底盘一点不散,就是变速箱调教不行
@伱别吱聲28057377:很巅的那种么
小狐狸熊bad糕
MRC贴地飞行 你值得拥有
二十结婚三十离
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
前几天去4s问过 p300不卖了
啊?我刚问的,等车3个月
本身量就小,四驱顶配更是少之又少,排产困难
他俩高速中后段120在超车的时候凯迪会不会有压力,毕竟237匹
betterman有好豹 · 捷豹XEL车主·车龄1年
会有,毕竟xfl有p300,后段比凯迪强太多
进取雪碧hAo
这是肯定的,xfl300的后段比ct6还是强太多
用户2309630611801
忽悠的舒服那种轿车不行,得suv,轿车还是硬!这二车ct6可能好点
好的
星野在路上
凯迪拉克CT6车主·车龄1年
舒适感,CT6没输过。
正直海浪60
捷豹XEL车主·车龄1年
当捷豹不是你的唯一选择 就选另一个就好
张辽86
更在意舒适型的话,肯定CT6啊
暖三岁16
凯迪拉克CT6车主·新提车
mrc 贴地飞行 高速过坑 和别的车差异就感觉出来了 建议都试驾感受下
言身寸木辛木焦
奥迪Q7车主·车龄5年
家里有17款ct6,隔音挺好,没有开过xfl,不过动力应该比新款的6要好
飞机场的晚上十点半
那肯定是选带电磁悬挂,高速贴地,遇到坑洼变软,很爽的
槍手槍
Ct6 如果不觉得太长的话
BBA车主的爸爸
捷豹都快倒闭了还没呢
KSTV1
捷豹配件贵
用户8361811186299
ct6吧,xfl底盘偏硬的,但是带mrc的要比不带mrc的硬,mrc主要是提升了支撑性
雾漫晚风
ct6
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