看看途昂，第三排空间大，六缸动力足，高速省油，配置高，顺便可以试试大众，换换口味，巡领者不知道还要等多久

途昂吧，很可能就是你燃油车时代最后一个六缸车了，没拥有过6缸会很遗憾，开过就知道，四缸在六缸面前就是破锣

别纠结了 加预算上坦克700多好

真选，都不错，途昂的保值属性放在新能源时代没用了， 个人喜欢探险者。 但建议买国产混动

老哥别克suv怎么样 想给我爸爸整辆

巡领者没上市！选途昂！

买自己喜欢的 适合自己的就好 何必自己花钱买别人喜欢的车 不要在意他人看法 记住一点 有钱难买我高兴

不说需求我，就推荐我喜欢的探险者顶配

不考虑大型吗，今年太昊不是引进吗？

途昂530的V6是阉割后的V6，气缸倾斜15度角，叫VR6，功率估计和探险者运动模式差不多。探险者调到运动模式，动力杠杠的，和V6差不多，那个猛啊……剩下的 碾压途昂

大探呗，你🈶️福特车，知根知底的……

你都看530的6缸了还会考虑4缸的？

朋友途：途昂是双离合变速箱，建议不需要考虑，探险者硬件不错，但是大油耗让你接受不了，巡领者我认为还是值得期待，目前虽然还没有公布电机个数及电机功率，但我相信这么大的车型至少两个电机，功率也绝对不会小，如果该车不是大功率单个电机或者双电机，那么这个车就不值得期待了。

看看日产的探陆吧，我也是在选择，看了探陆内饰就对途昂没兴趣了。

建议探险者，钢架比途昂安全，开起来机械素质比途昂要好。巡领者等等看，一般每年10～11月价格合适再买4S店冲销量有优惠。

你这个配置必须6缸530了，感受下vr6，双离合没说的那么可怕，我就530车主，这车变速箱挺好的，堵车低速也没什么可感知的顿挫，虽然有故障率在那，但是十几万公里啥事没有的也一大把。非豪华品牌四缸车我觉得你就不用想了，你根本习惯不了，买了不开浪费钱么。

巡领者吧，福特车已经有一辆了

飞行家不行吗

我朋友的就是途昂530，过减速带和非铺装路面的时候感觉晃晃悠悠的

英菲尼迪QX60 可以考虑抄底入手