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300h只能说动力够用
评论发表于02-23300可比200动力强太了。但是300的动力8秒左右。属于常规动力
回复发表于02-25动力不猛，但加速体感不错，因为加速度很稳定，不像涡轮，踩轻了涡轮还没起来，车子不动，踩猛了推背
@小时候很帅3208：300可比200动力强太了。但是300的动力8秒左右。属于常规动力
回复发表于02-26
开了一年了，260真是辆好车。 260基本没有性价比，选的人可能就是因为对自吸和AT的执念吧。 260实在太少了。圈里几乎没有交流。
评论发表于02-22群里很多260车友啊，F版也有。你可以交下作业了
回复发表于02-22我就喜欢2.5和at的搭配。
回复发表于02-25
260很好，但是260与200差价过大，买260不如直接300，260卡在不上不下的位置，所以买的人很少。
评论发表于02-21那应该是以前，现在优惠七八万。
回复发表于02-21200也优惠了 所以还是差的多 260颗粒捕捉器恶心人
@小时候很帅3208：那应该是以前，现在优惠七八万。
回复发表于02-26
我才买了一个星期。我自己就在丰田卖车。2.0和2.5只有高速有点区别
评论发表于02-27高速上区别不大，国省道要借道超车的路况，差距就出来了。
回复发表于02-272.5 2.0 根本就不是一个车 ， 还高速了
回复发表于03-01
那不得不冒个泡了，只因当初只有260才有F版
评论发表于02-25260对比200没有大的提升，价差还大，并且开起来还没有200的平顺
评论发表于02-22但是动力提升了起码有2秒往上。
回复发表于02-25没有2秒，而且2.0 和2.5 普通人开根本开不出来区别的，这代的260调教没有200开起来丝滑的，这次8AT调教的说实话一言难尽，好的话，不至于卖的这么差。我两个车都开过了，最后买的200。当然这是我的个人感觉。
@小时候很帅3208：但是动力提升了起码有2秒往上。
回复发表于02-27
城市200比260好开，大部分人一年难得几次高速，高速能开多久140以上？再考虑价格因素，所以260基本不会列入大部分买ES的选择。
评论发表于02-23200开140也不费劲啊
回复发表于02-26160也轻松啊
@用户365297932536：200开140也不费劲啊
回复发表于02-29
当初看不上200动力，在260和300h之间选择，静谧性舒适型动力性我选择多2万上300h
评论发表于03-03当时买的时候，我也偏执地笃定要260，后来想想就差那点预算，还是上了300。这么说吧，260可能会有后悔没上300，但300的一般不会后悔多花了那2万。我现在后悔的是当时着急提现车，没有上真香版！
评论发表于02-22家里的管家不愿意啊。还打算让我又换个十几万的。我说十五万的车又换个十五万的，我还不如不换
回复发表于02-25确实，又换10几万的就没啥意思了。个人建议：能等的话，新凯美瑞2.5混动应该不错，外观内饰改观都挺大的。
@小时候很帅3208：家里的管家不愿意啊。还打算让我又换个十几万的。我说十五万的车又换个十五万的，我还不如不换
回复发表于02-25
260好 但有颗粒捕捉器 废了
评论发表于02-26260是用来替代IS的，整体性价比不是很高，有钱人和纯信仰的可以入
评论发表于02-27
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