为什么不做小增程车。

总有人觉得自己比设计师聪明，大发电机上了高速都发电来不及，发电疲软了，还小増程器。并不是所有人都是匀速行驶，总有加速的时候

我的设想是加一个小增程器因为小增程器体积小，重量轻。相对整车而言并不太占地方对电车的续航影响不大。现在的车辆普遍都是500公里续航左右。小增程器的增加对于这个价位的电车来说。增加的成本不多。电车高速上普遍为100公里每小时进行巡航大概能行驶4小时左右。如果小增生器能达到10千瓦。4小时能给电池补充40度电。40度电应应该能在行驶200公里。就能使整个行驶里程达到600多公里以上。人行是6百公里已经非常疲劳此时在进行充电。休息1~2个小时人以解除疲劳电车充满电可继续行驶半天达到1000多公里以上。如此可以解决电车长途行驶。充电时间太长。不敢开空调加热。中途堵车。电量的电量太低嗯需要拖车。现在电车比较吐槽的问题。当然嗯，也有一些问题没有考虑到有人说不能一边充电一边行驶。我想这个问题主机场上应该可以解决。还有人说噪音问题。这个问题应该也是比较好解决的。噪音比较大的问题应该加一些减震或者消音。如果最终还有噪音的话，只是用来应急应该是可以接受的。搭配小增程器只是为了应急。适用于长途。堵车。充电排队。忘记充电。至于一些技术问题。主机厂商应该是可以解决。一些不能解决的问题只是减少了一些应用场景。

你们各大厂家设计师是多么的瞧不上？

这个想法非常好，希望华为理想，长安的领导听到看到

虽然最大十千瓦的发电机最佳功率只有几千瓦，但作为增程也足够了。因为在行驶中发出的电量已经和电池并联消耗了，增加续航没有问题，并且发电机的余热利用起来对于冬天增加电池温度也能间接增加续航。而最重要的是万一冬天堵车时可以不用担心电量耗光而不敢开热风。我也提出过这种想法但发现杠精不少，非要跟我较劲说电耗光了发电机带不动车量，还跟我普及电池不能边放电边充电的知识。

因为技术简单，对于老牌车企来说没有技术护城河，所以只有新势力企业做，其实增程式才是消费者最需要的，奈何消费者被制造的舆论左右了，跟着一起喷没技术含量，却忘了自己要的是什么

小型化结构紧凑，很吃技术，而且目前市场流行大车。等吾等不婚族丁克族发展壮大了，自然会有企业去造的

建议你听听郭德纲的相声，这个问题就解决了，以后还能解决你很多问题

装一个小増程器不难，难得是还需要布置机舱，线路，管路，隔音降噪，电控，发电机转换机等等，会大大增加造车成本，而且小増程器的燃烧热效率很低，转换出的电能不一定能有多少，还不如整个纯电的小车，如果真有续航焦虑直接买个插混车，比亚迪798秦，或者长安启源，深蓝的増程车型。

10kw肯定不够，最少要30kw，不然供不上电量，趴窝

按照你的想法！ 可以理解为把现有新能源汽车的电池组拆分为2个电池组（1号电池组，2号电池组）小增程器发电时并不会把电量优先分配给电机，而是只供给电池组充电。 在行驶过程中先使用1号电池组等1号电池组亏电时，再使用小增程器给1号电池组充电，2号电池组用驱动车辆行驶。 设想一下小增程器在给1号电池组充电时（亏电）而小增程器的功率能不能在2号电池组亏电的时候能把1号电池组充满电，而高功率增程器能保持你在中高速行驶有富余的功率给电池组充电。

其实，加增程器可以，但是，为什么要固定在车上呢，我需要的是，高续航纯电（700公里左右），然后再前备箱加一个能放的下的移动增程器（功率7千瓦就行），这样足够应对想到的问题了。反正就是偶尔用得到，移动增程器在前备箱下面设计个排气口，我不需要他电动电机，只要他能原地发电就够了，这才是电车的终极解决方案。

没有意义。 大增程器拥有小增程器的所有功能。 此外，在供能上，大增程器能满足馈电不失速。 而小增程器在结构上，麻雀虽小，大增程器需要的散热、油箱、进气、排气、润滑，一个也少不了，并不能省下多少空间和成本。

我也想买辆小增程车，但我主要嫌现在的增程都太大，没必要

增程器的作用之一是在车辆馈电状态下发电直驱车辆，锂电池的特性是不能一边充电一边放电的，10kw的增程器是无法在馈电状态下驱动车辆的，所以楼主设想的电池一边驱动车辆一边充电是不可能的

我跟你说为什么不做小増程器。因为跑高速小増程器根本带不动汽车，就会出现边掉电边掉油情况，这样你开一段时间总要停服务区让増程器给车充电。但是大増程器就能带得动汽车。如果你真有续航焦虑，又怕等不到充电桩，我建议你买个纯电车，后备箱再买个柴油发电机备着。

应该搞两个独立50度电池，然后通过开关控制使用哪一个驱动，哪一个联增程器充电。切换使用达到开A电池，冲B电池，开B电池，冲A电池

新能源车有一个动能回收，这个功能就可以实现边开车，边充电，增城接入这个功能就可以了，网上一大把微型车背着增城跑远门的，一个博主开着五菱宏光迷你去西藏的，太厉害了

这种想法没有意义，厂家并不傻，他们很精明的。

老头乐早就有1000元以内的增程方案了。可是问题很多，可靠性不高，厂家不想处理售后，所以索性不做。