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黄村南里
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02-17发布于:AION LX车友圈
服务区充电桩充电的车,增程,混动车能有一半,这里面理想能占一半,里程焦虑解决了,倒是变成了充电焦虑了,真是一滴油都不舍得烧,这就是传说中的:可以不用,但是不能没有。抛开使用场景谈技术,都是耍流氓
AION LX
用户X7
提高高速充电价格,成本高于用油跑的话增程和插混就不和纯电抢充电桩了
用户4735610045804
这个好办,单位时间充电越快,服务费越少,单位充电越慢,服务费越多,还能制约那些充到90%还不走的纯电车,一举多得。
气宗天下第一
唐DM-i车主·车龄5年
老子买增程就是为了跑长途不充电。
用户7083567018440
节假日高速充电桩只对纯电车开放
和未来一拍即合
高压桩服务费应该和时间相关,“劝退”低压车,鼓励高压车型,这样也保障了运营方的收益。
你二大爷的邻居
哈哈,同样的经历
Justa56225018
那小电池也就省个50块钱的事情 真没必要
DRECTION
这种口水帖子天天有
自由咖啡A1U
这个贴是真看出人性两个字。
Tesla嘎嘎香
理想L7车主·车龄1年
说理想就有流量懂的都懂
真滴随便加的
岚图梦想家 PHEV车主·车龄半年
你操心真大
夜亻半จบ
有规定魂动和增程不能充电的话 那就不去充,没规定的话你在道德的制高点?
黄村南里作者
只讨论现象,不涉及道德,您道德高尚就行,新年快乐
谢谢 也祝你新年快乐,看到充电桩比较满就开走了,有空位为什么不充?
@黄村南里:只讨论现象,不涉及道德,您道德高尚就行,新年快乐
大唐数码发哥
理想ONE车主·车龄1年
下次用图说话,不要开局连个图都没有,内容全靠编。理想车主大部分上高速都是用油电混合或燃油优先,不大可能出现所谓的馈电状态,说什么理想车主高速充电多,那只能说明人去充电的时候充电桩是空着的,还不舍得烧一滴油,全凭你贫瘠的大脑想象呐?
走着走着就散了GG
领克09 EM-P车主·车龄1年
虽然我开的也是插混,我觉得高峰来和纯电抢充电桩确实有点神经病,疯了才去打挤充电,我都是直接加完油走人。。。
零跑暗夜极光版
零跑C01车主·车龄1年
最操蛋的是,油车占位!!!
用户61601612
阿维塔 11车主·车龄半年
主要是非得充满才走,就有点操蛋了,冲到80左右可以撤了
回复楼主