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红豆汤
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01-13发布于:宝马X3车友圈
今天和以前的一个老大哥一起吃饭,聊到了我现在对3.0的执着。他劝我2.0T就挺够用了,我说同样马力的2.0T和3.0L的话,我会选择3.0L就算油耗高50%我也会选3.0自吸。他表示无法理解,我灵机一动给他举了个例子,他一下就懂了。举完栗子,我发现这个能是全网独一无二的解释,我自己肯定是表达能力的天花板
宝马X3
不重要的朝阳群众
奥迪S4车主·车龄1年
虽然没看懂,但我觉得你说得对
狼用户不存在
540
十年不运动
那怎么不去买一辆ix3呢,品牌底盘动力不都有了吗?
钓鱼失钩
奔驰GLC车主·车龄4年
无论哪个品牌,现在的2.0t(非阉割版),都会比自家产的3.0na快,无论加速还是极速,无论参数还是实测,都高出一截。自吸唯一好处是响应速度快,俗称跟脚。
淡定的里奥
3.0T 也比 2.0T平顺 舒服
差特吉递
A丨线性编辑的好
闭眼加油咬牙开车
领航员车主·车龄3年
3.0要双涡轮才行的!比如CT6的那款40t是真的绝绝子
用户8586210443819
性能车选自吸没毛病,爽到飞,家用就涡轮吧
TabNoob
抓紧买。
用户5844464466837
神秘车手250
换我我还是选择duang~duang~
俊俏星辰dc
ea837的3.0机械增压好
用户4386557662492
tGarbage
奥迪S4车主·车龄3年
这个图很形象
Chao雲
如果有条件,能买四缸,就不要买3缸,买得起6缸就不要试4缸,用得起8缸,最好买8缸
真易大师
五菱宏光S3车主·车龄5年
我觉得3.0T更好,日常家用就2.0T低功率,180足矣,要性能强点就3.0T或者2.0T高功率
ilmaro
涡轮增压我不排斥,但汽油小排量涡轮增压我绝对没兴趣。。。
玩家制作
.万
个个都吹大排量自吸。结果大排量自吸都没人买。网上跟现实就是两个世界
Mrpan1366
在电车大行其道的今天,平顺性是最廉价的东西
用户4722454114129
凌渡车主·车龄5年
哈哈哈
回复楼主