别看不起日系车

没什么看不起，就是单纯觉得车皮薄，安全差，动力差，就销冠凯美瑞来说也是塑料感满满的。路上见到过一个40岁的人开凯美瑞，他自我感觉像开的是BBA，叼个烟，手臂放车窗外面，开得贱快那一刻我深深地认识到那个年龄段的人真的很爱日系车，都当豪车开，在我们年轻人眼里那玩意真的好显廉价，就凯美瑞那个尾标多看一眼都觉得想吐

没有看不起的车，日系车一向以故障少，“省油”著称。车上的配置确实是比较寒碜，我觉得这也没有问题，有人用不到其他功能，买辆耐用的车无可厚非，但我对日系车连安全性都减配，车身刚性等安全造假极其厌恶，车的内饰配置豪华简陋与否，我觉得这也只是各花入各眼。但你牺牲安全性，这是拿用户生命开玩笑。而且造假长达超过30年，可见日系对安全性是压根不在乎的，这是一个车企漠视，是态度问题，造假老大丰田为例，纯利润超过10%，毛利率过20%，是全球最赚钱的车企，他只抠门了内饰配置？连骨子钢结构都造假，为了提高利润率都无底线的。总有些人说只是标准不同，那我想问如果符合标准，他造哪门子假？冒上这么大风险。车是用来开，不是用来撞的，这没错。但作为交通参与者，你真的确定你不想撞就真的可以不撞或者不被撞？被动安全是极其重要的，命没了，车没坏是送给你下一任他/她？

德系是好车，可以国内的油品。德系不适应。日系的适应度要宽一些

那些人不是真正的爱国，一旦国产车有什么不足的地方，他们第一个跳出来反水你信不信，爱不爱国跟买啥车无关

打了很多字又删了，日系车就是好

日系车本身没毛病，就是这用料配这价格，就是不把消费者当人，所以都不会推荐

日企造假几十年了，前段时间又在被爆出来造假了，你们日系车主难道不害怕吗那安全性，怎么好意思让家人坐进车里啊

诺基亚也是可以用二十年，你去用嘛

谁看不起日系车？真正懂车的绝对不排斥日韩，反而国产和智驾是坚决不碰，只要买车就会交税，交税就是爱国，别总扯什么情怀

汉兰达

同价位比亚迪插混车和日系丰田增程车或者插混车比一比就知道了，我十七年前买的皇冠车，现在对比比亚迪没法看了也没法开了！完全不在一个档次上！买比亚迪前去看过丰田，不看不知道一看吓一跳，小日本继续在贬低中国人的智商。你说可恶不可恶？

日系车电动化，智能化落后

现实中从来没听谁买国产车是因为爱国，也没有谁拿爱国嘲讽国产车主，更加没看过有人拿爱国劝别人别买国产车。都是网上充斥着爱国言论

不是看不起，我是看不上貌似现在的日系也频繁出问题啊，神话早已被打破了，现在又被爆出各种造假，早已不是刚进入中国那样都用好东西，现在只是在圈钱而已，当然不止是日系其他也一样，万恶的资本啊！但是我还是不会选择日系，从来也没想拥有日系，真心看不上

小羚羊开了17年前几天报废了，没有任何毛病

日子主打的路线就是工具车，大多数时间是没有存在感的，但核心零部件超长耐用，配置啥也不是、操控啥也不是、隔音啥也不是。祖上无矿家庭用车首选，能开不坏就行了，哪来那么多事

到底买我们中国成立20多年的2大汽车央企，东北吉林天津一汽丰田，东风本田日产爱国? 还是10几年的长城日本株支会社，byd丰田合资公司爱国?

现在老百姓都是想些开一点省油耐用的，而不是老往4S店跑，二三线城市工作一年存款也只有几万块钱，不是谁都有存款几十万，叫现在的年轻人进厂打螺丝，他能一年存个几万块钱下来都已经很不错了，不像某些小伙子只注重配置，就算给你一大堆配置又有啥用，配置多坏了还不是得自己掏钱去修，对我来说车只是个代步工具，能开就行，在自己的压力范围内买自己需要的东西就是好事，没必要看别人的眼光行事

跟什么系没关系，如果国产什么时候把油耗搞低一点，质量稳定一点，肯定也会选择，现在国产花里胡哨奇葩的配置，三天两头坏，油耗贼高，不好好研制发动机，肯定不会选择

抵制日货，却在本国打砸国人合法购买的商品，用U型锁伤害国人。恕我不能理解这是哪门子爱国，这是什么爱国者。