NX350h 不是我要开车，是车要我开。

今年6月入手的NX350h，车辆驾驶体验还不错，但是出现一个问题，让人很揪心！就是车辆停放的时间稍微长一点，启动电瓶就会没电，导致车辆无法启动。 情况是这样:第一次启动没电发生在9月份，停了10天没动，车没电了；第二次是在11月份，停了整整一周，又没电了。都是叫的4s救援搭电。第一次没电的时候就专门到店检测过，结果是4s加装的行车记录仪没问题，车辆也没有漏电情况，启动电瓶也正常。车上无其他加装的电气设备。 之后向雷克萨斯官方客服反应此问题，答复是:技术问题他们将责成授权经销商排查解决。建议我长期停车，15天之内要着车半小时，可是我都坚持不到15天，而且我停车之前驾驶时间肯定保持在半小时以上。这点让人非常之费解。 现在4s店给我的方案是，再到店重新进行全面的电路检测，有问题的话及时维修或更换配件。如果电路没问题，4s会和主机厂反应，再商量技术上的解决方案。 从别的方面了解到，这个现象的本质问题出在启动电瓶上，这款车的启动电瓶太小，容量比普通燃油车小很多。也部分车友存在和我同样的遭遇，也没有解决。确实，我特意看了雷克萨斯纯油车的电瓶，大很多。同时，我也发现其他混动车型，比如RX350搭载的启动电瓶和我这款是一模一样的。我觉得如果是这样的话，车在设计阶段的时候就存在问题，没有考虑到这个情况。 目前的现状，真的不是我要开车，是车要我开。因为我隔几天（时间还不能长）就要着一次车，给启动电瓶充电。 所以，想向大家求助，如何能根本妥善解决此问题。毕竟还是几个月的新车，以后要长期使用。