byd的磷酸铁锂电池最短的只有一天寿命，刚提车就换18手电池，笑死了

原来抖音都这么权威了啊。明年应该关注抖音出几个诺奖了。

现在抖音是国家权威媒体了吗

电车省油不省钱，是真的，电池坏，也是概率问题，均衡板目前已经否做到主动均衡了，以前被动均衡，容易出现不一致问题

抖音不是纯剧本和娱乐局吗，啥时候可以当科普和权威了

我11年的笔记本电脑，到现在还能运行3个小时，还有日历寿命吗？

可以买刀片电池的，比亚迪说刀片电池是一种新电池，能够把自燃这两个字从新能源字典中彻底抹去

我有个小小的疑问，我正好有辆磷酸铁锂的2015款2015年上牌的江淮iev4，出厂续航152公里，目前开了八年，十万多公里。现在不开空调还能跑150公里，我这个是不是假车？我要去索赔吗？

你需要弄明白的是： 所谓的寿命，是衰减30%。 不是衰减成0。

电池真的革命性的进步要等到固态电池出来，5年以后

会衰减的 八年不会超过百分之30 400 八年后还能跑300左右

15年7月的唐，给你截个图看看，用的好好的

抖音哈哈哈哈哈哈哈哈

如果是这样，那你不得赚翻了吗？因为现在电池的保修最少都是8年以上很多还终身质保，如果8年一定会坏，那我觉得你要发财了呀。

你的车能开8年还不换车？

三电终身质保，怕啥啊

制造工艺 材料 封装 使用环境（比如说散热冷却）等等，都在进步，不能拿七八年的产物衡量现在的产品！怎么也能多用两年吧

一人之力挑战化学物理特性，你是怎么做到的？

电池肯来就是会衰减，也会有木化学反应，那些几十万公里的出租车，有几个跑8年不换电池的？都是吹吧，一个电瓶车也叫新能源！我手机也叫新能源吧

我亲戚的秦dm2015就是我去给上牌的，所以我还是比较了解的。当年的车电池管理系统跟今天的不可同日而语，比如没有液冷，没有低温加热，就算有液冷的冷却系统效率和精准度也远远比不上今天的电车。而这些对电池寿命都是有巨大影响的。另外2015年实际花不到20万就能享受5秒级的零百加速，你跟我说不值？我当年上牌顺带去高架上彪了几下，简直惊呆了