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2023-11-02发布于:腾势N7车友圈
n7 根据比亚迪公布的数据,月销量 1 千零几,下一个月有望跌破一千,这还是上市两月降价两万的表现。 可想而知这车到底定价有多虚高。 等着吧,这辆车到明年降价 10 万不是梦,明年竞品一堆大换代,丐版 n7 22 万到 23 万起是他的归宿
腾势N7
蓝色忧郁7745
凯迪拉克CT6车主·车龄2年
汉唐的销量叫无人问津
头条用户
说的是纯电 比亚迪20万以上的纯电销量真不高……dmi 是最多的
卷我屋上三重茅2020 · 汉EV车主·车龄3年
一个月2万的汉还不行,你们对比亚迪要求这么高了?
Timeless平
大哥,汉 ev 宋 ev. 唐 ev 不是纯电吗
初雪Z
几万辆无人问津
简单星辰TR
我预测下一个爆款的是智己ls6,给的配置太顶了
rockyshi01
爆不了,销量已经出来了
这几天看圈子,已经有星星之火 燎原趋势了,价格 性能 用料 都是顶个的 还有顶级智驾
@rockyshi01:爆不了,销量已经出来了
被割的vip韭菜
你们格局小了,比亚迪压根没想靠高端赚钱。他只是告诉市场,我有高端。然后让买十几万车的人感受到品牌力。
给你啊就回个
那比亚迪的低端车利润也真够高, 一个季度赚了上百亿,宁德时代都没这么赚钱
familyxia
从公司的角度来说,越赚钱发展越好,要不然怎么投入生产
@给你啊就回个:那比亚迪的低端车利润也真够高, 一个季度赚了上百亿,宁德时代都没这么赚钱
亨宝大战皮皮珂
奥迪A6L车主·车龄3年
其实比亚迪纯电才是最好的,那些滴滴几十万公里屁事没有
参天大树123456789
可见新能源的溢价有多高,等等再买。
Gigigitaco
那bba的溢价叫啥?
壬潤
那更不买了 没自信的人才买bba
@Gigigitaco:那bba的溢价叫啥?
W176
.万
实际应该没有,腾势1到29号才7千9
专业怼水军顶级操作员
秦PLUS DM-i车主·车龄2年
很明显N7、N8是外观设计问题,车头致命伤,降价2万都没用看到了吧,外观跟内饰差个天
kymaple
ZEEKR 001车主·新提车
n7 9月份不是1800吗,怎么10月这么拉了,不是还降两万吗
随性自由的熊猫5m0 · 唐DM-i车主·车龄1年
随便降价谁敢买啊,本来就不保值,还随意降价
摸鱼赢家
现在嘲笑EV的人,跟以前嘲笑DM不过是是同一批人
N8卖不过U8
用户2508927425928
别太武断,按比亚迪最近的表现,U8订单能有多少转化率还真不知道。不过水军既然都说了N7是在给仰望让产能,想必仰望能卖的不错。
火车大白
太多产品了,明年会不会进军两轮电动车市场
lunarboat · 宋Pro DM-i车主·车龄半年
已经有了
用户9527186
按懂车帝排行榜,比亚迪20万以上纯电车型 9月销量:9416+3401+1482+1810+313=16422,如果包括出口海豹EV就是2万+,也是国产品牌20纯电第一,理想不是纯电,蔚来、小鹏都超没过1.6万
朴实书签70m
买的越少越好,优惠越多,自己感觉是好车就行
富足糯米vRQ
途昂车主·车龄1年
.万
比亚迪天下无敌
用户709149437173
N7换了别的新势力牌子。销量直接能砍一半
富足芒果FZV
好样的,早日世界第一
用户37966988
宋PLUS DM-i车主·车龄1年
TYD真坑!
OvatioN
万
宋l这款车很关键,比斯大林格勒战役还关键
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