2023-10-28发布于:宝马5系(进口)车友圈
去年提车到现在,一年零三个月,报废了3条轮胎,每3000公里损耗一条轮胎,求助大神给个建议,继续选择更换防爆胎,还是一次换4条普通胎? 第一次(在高速上120的时速正常行驶,在路面和桥面连接处,很小的一个坎儿,左前轮(图一)和左后轮(图二)鼓包,报废两条轮胎 第二次,右前轮(图三图四)什么时候开裂的,我也不知道 问4S,说轮胎属于消耗品,各种理由推诿扯皮,这到底是属于设计缺陷,还是扁平比设计的产品缺陷?如果同一产品大规模出现这种问题,厂家是不是应该给出相应的解决方案。
扁平比低的轮胎不经抗,适合走非常平的路,耐抗的胎扁平比都高。
减速带,马路牙子,窨井盖子有高低落差你都必须减速过或者绕过去,我减速带20公里以下过,经常看见有的宝马一点减速没有就直接过了,能不鼓包吗
以后我就驮着车走了
习惯就好吧,一条胎2000不到,也还凑乎
@东岳兄啊:以后我就驮着车走了