什么保值不保值，还想白嫖几年再卖高价啥的，一辆车开个5、6年，努努力，还能再开几年，还想咋的

秦plus不应该是对标雷凌E+嘛？

可是配置也低不少啊

你这话说的，秦P正常上下班通勤我可以用纯电跑，你能么。？

我也是雷凌混动车主 约900公里亮灯 加油跳枪36升 油箱还有的7升左右 即大约能跑1050～1100公里左右

肯定闭眼买雷凌啦，比亚迪交钱后就得出门向后转开到售后车间维修直到报废，丰田100万公里没出磨合期，省油省到不用加油，也不用充电，想卖还能涨价，不想卖可以传给下一代，只要你想开，可以开到子子孙孙无穷尽也

你们只能在这里说说自己的存在感而已，再怎么说别人的销量就在哪里，厂家钱也赚了

地域，教育，宣传什么的，确实对人的选择有很大影响。我就从没考虑过日本车。

曾经我也是这两个车之间挑的

拿自己的钱，买自己喜欢的车！干嘛要BB别人的选择！

雷凌双擎卖998竞争力也是相当强

张口就来 这两车你都有还是怎么的

选雷凌双擎

广东人要用选吗，百分八九十都会买小日子车，日系信仰

丰田，在一段时间内还会是各家模仿比较的标杆。比亚迪，需要时间来做积累和沉淀。眼前的成绩说明不了什么。我们国家的车都需要时间来积累，沉淀。

兄弟，想省心耐用就丰田，别的啥也不说了，

雷凌和比亚迪秦谁更大？爬坡好，速度快？

雷凌早就过时了

雷凌优惠完11w 双擎最低配带l2这配置起码值1w 所以也是998的价格 唯一缺点就是购置税和绿牌的问题

啥叫比亚迪后期毛病多？破迪每天都在修车的路上，丰田不一样开个一两百万才过磨合期。保值率更不用说了破迪上牌亏一半，丰田上牌立马升值。买丰田就是投资，10万的丰田开个10年买个20万妥妥的