蔚来这波操作大大伤害了新韭菜

新车主买个权益包就行了，以后复购蔚来还不是减3万。老车主减3万是因为之前的车价里就有权益包。这都不明白么？

蔚来是唯一一个不背刺老车主的车企

老车主敢吃螃蟹，你敢吗。知不知道什么叫风险越大收益越大？

这些人哪怕白送他们车都会有问题。说你为啥送Es6不送Es8不行等等永远都有话说

等我老6开30万公里了，我再考虑下放弃无限换电，毕竟稀缺资源，减5不合算

老车主置换的蔚来 得亏多少啊 你不想想

这么做 好到品牌能活下去 ，之前承诺的东西还能实现。如果品牌倒了，那么之前承诺的都是废话，而且你买的车损失会更大，是这个道理吧？

车主权益折现，你有你也可以拿出来...和新老车主有什么关系，你自己车不也有轱辘可以折现，对吗？

那么我想知道首批车主终身免费不限次数换电的权益如果抵掉的话能抵多少钱

你买车是第一次被割，老车主换车可是第二次被割，这样想你就心里平衡了

你这是怎么理解的？老车主买车不花钱呀？

哎～看来购买蔚来需要高智商呀，不少人恁是不懂蔚来的产品权益

大哥，减5万是用终身无限免费换电权益换的。这个权益很难得，很少有车主用这个去抵扣5万。

别人老车主之前的起价都不一样。。新车主配置更先进成本也不一样。。

你要这么想 人家是两台车才减5万、3万 你是一台就减3万

你也可以选换电权益 然后过几年再买蔚来的时候你也是自己口中的老车主也能抵三万了 这几年换电等于免费

咋不说老车主当时买车的时候车价里就有这三万？

未来车主真有钱，新款出来就换车

只是把权益分开卖了而已，你要的话花3W就有了，不要的话就比老车主便宜3W买车

背刺老车主又喷 伤害新车主又喷