![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我发现id4事件
2023-06-07发布于：ID.6 CROZZ车友圈
所有的自媒体都在讨论电池起火问题，电车是不是不安全，碰撞后逃生时间问题这些，就没有一个人站出来说：时速110撞上水泥墩子哪个车能生还？碰撞第一时间就全死光了哪来的逃生时间？我反而更关心这个车是没有aeb系统还是aeb没有起作用？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
除了车辆和行人外，多数AEB系统无法识别 水泥墙（墙），水泥柱，大树，电线杆，护栏，滚落石头，掉落的货物，施工标牌，雪糕筒，垃圾桶，断头路，深坑 等紧急情况。 此外需要注意： 1) 运动的障碍物识别率高，静止的障碍物识别率不高，静止物体很容易被当作背景过滤掉。
评论发表于2023-06-07复制过来的答案
回复发表于2023-06-07事实而已，l2级辅助驾驶对固定物体的识别率本身就低
@时间给你答案1990：复制过来的答案
回复发表于2023-06-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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