给你一个新的角度，这三款车的整车含铝率。极狐的是46%。

别克，极狐T，11就算了，极狐的车机都说拉胯，我觉得够用，无非就是听歌，看个视频，投个屏。

昨天提了阿尔法t，这价位到头了，据说库存基本清光了，下月报底涨一万

别克没看过实车。另外两个都试驾过，我觉得t的安全性很棒，零跑的性价比更高吧。但是我老婆非得说不行，她们单位有人买了零跑，小毛病挺多。 我买了阿尔法，但是依然不满意，她比较中意比亚迪。我上一台车就是比亚迪，可能是习惯了。

这也是我之前看的车，C11售后体系不太行，都只是授权的维修店 没有自己的4S店。别克E5最好过半年在买，看看市场保有量还有市场表现，现在就是极狐可以买，653的闭眼买吧。

但凡上个8155，智能驾驶再强点我现在这优惠我就买了

阿尔法T开着很舒服，别克E5价格很友好，C11就算了别考虑了

觉得阿尔法t好的请点赞

大哥我们没那么专业的，这三款都试驾一下对比就知道了！

C11[666✊✊✊

零跑没预算可以买别克等半年再买，一等优惠二等反馈。极狐长续航价格美滋滋，性价比超高，车怎么样可以试驾，极狐有上门试驾的

给你一个新的角度，这三款车的电池包由哪家供应商提供

除了c11，其他两款都可以考虑。 t的优点是硬件条件很出色，缺点是软的部分不好，车机相对差（比丰田和id好），服务很传统（跟新势力没办法比）。 e5我只是看了一下，没试驾，不好说，但是从静态来讲觉得挺不错 品牌也可靠。 c11不推荐是因为做工不好，动力综合效率较低（不到85%，行业优秀水平普遍87/88），以前有价格优势，可以便宜遮百丑。现在对比t480，安全驾驶感和性能没得比，续航在冬天也没优势。e5我不确定好不好，但是静态和参数不错。

你看一下毒辣车评的阿尔法T和毛豆的对撞你心里就有数了，你再看看哪个车企敢用车拖着电池包在路上撞

车这种大件，要去试驾，去店里谈了心里才有数。

反正白菜萝卜各有所爱，我和极狐有缘吧！

极狐除了保有量太差外，产品本身性价比是超过那两位竞争对手的，但保有量也是个重要的考虑因素，看个人取舍了

E5

E5最大80度电池，去掉锁电续航不知道啥样，T90多度电。

考虑全面性e5，只看价格c11，说实话极狐太小众了，可能有很多优点，除非你特别喜欢一般不用去考虑