2023-04-24发布于:奔驰C级车友圈
#奔驰C级用车感受改款的C260L运动开了半个月,跑了1800公里,给各位想入手的伙伴提供点参考 先说优点: 1⃣️颜值:无论是外观还是内饰,我只能用惊艳来形容 大灯以及尾部的日行灯,辨识度超高 内饰的动态氛围灯点亮以后,直接变成移动夜店。不得不佩服奔驰的氛围感营造的确实很好 2⃣️油耗:国道定速60,综合油耗3以内;定速80,综合油耗5以内;定速120,综合油耗6以内。市区偏高,毕竟小马拉大车 3⃣️后排空间和舒适度:后排空间真的大,毕竟是长轴车型,腿部空间舒适;后排座垫软,乘坐体验感很好 再说说缺点 1⃣️配置太低:不选装的情况下,无钥匙进入没有,座椅通风加热都没有,后排独立空调没有。内饰太多的硬塑料,用料差。 2⃣️动力差:点火发动机噪音大,9AT换挡逻辑有问题,起步转速高,升档慢。由于工作原因,开过的车比较多。个人觉得奔驰的变速箱给不了我想要的那种动力,但是油耗确实很低,毕竟鱼和熊掌不可兼得。 我还有一辆1.4t的凌渡,可能是开习惯了的原因,觉得双离合换挡很丝滑,就是比较懂我的那种感觉。 3⃣️刹车不够线性:前段好像没有刹车,踩下去没有很好的制动反馈,需要适应一段时间 4⃣️中控屏幕热:这个是真的很烦,手一碰上的时候,那感觉真的是很热很热,甚至可以说烫手,可能是屏幕角度正好和前风挡垂直,阳光直射的原因吧 5⃣️前排座椅舒适度:不知道怎么回事,就无论怎么调节角度,开一会之后我的腰都是特别特别特别的疼,这个真不知道是我的问题还是车的问题。 最后送给想买车的宝子们一句话,三十多万都花了,买自己喜欢的。我觉得3 4 c这三款车都没什么毛病。追求性价比就选择A4,追求驾驶感受就去买3系,喜欢品牌价值和内饰氛围感就选择C。总之买哪个都不会错
座椅不管怎么调,就是不给力。市区开的时候调好了上高速感觉不对劲,高速调好了第二天跑市区感觉也不舒服。高速定速巡航确实省油,不到6个。市区走走停停10-12吧,综合算下8个。后排座椅没有325长,坐姿有点高,可能前排低坐习惯了。起步肉,发动机嘶吼厉害,到50以上加速就有劲了。出太阳的时候两个屏幕发热厉害,开空调的时候我会调一个对着屏幕吹。配置确实不高但也够用了。
非常精辟
还可以,选了不后悔。原厂轮胎胎壁有点薄。开车磕到路牙子上胎爆了,换了个国产的朝阳一号,700,感觉也不错没感觉出来不一样,原厂的一千出头
@旋风柚稚:非常精辟
48v坏的话要修4万是么
这个还真没问
现在用的是ISG应该会好点
楼主的评价相当客观,这个1.5 t就是给不了想象中的从容
是啊,所以真的不能光看马力。以前开着小凌渡,车身比较轻,开着真就是觉得很跟脚,现在就是贼无力,前天被一个2.5亚洲龙给教育了
所以看着奔C圈里吹嘘动力的我都想笑,奔C出色的地方是设计语言,外观内饰,动力只能说是够用,单纯说动力肯定比不上3系和A4。当然,这完全不妨碍奔C是一辆好车,限量摆着呢,花几十万买车的没有傻子。
@旋风柚稚:是啊,所以真的不能光看马力。以前开着小凌渡,车身比较轻,开着真就是觉得很跟脚,现在就是贼无力,前天被一个2.5亚洲龙给教育了
34c都没毛病?可别闹了,就说说啊a4吧,两次试驾直接把我好感败没了,一是气味太大了,上车坐一会就止不住咳嗽,买奥迪送白血病名不虚传,二是异响太严重了,冒险家被人称为异响家 我觉得这个称号应该给a4l,那个异响简直吓人,就那个试驾车,我能听到的异响至少有四处,感觉就跟小朋友组装的玩具车一样
毕竟他便宜一点
奔驰气味更大,我一进去就难受。
3 个油认真的么
认真的,上周六跑了一下国道,区间测速60。真就是3个多
彩票都说他们是真的
你这个油耗真的假的???为啥我城市高架7个,高速都要6.5个,市区就不谈了高得离谱
油门刹车配合一下,别轻踩,别重踩。发现前边有异常,提前松油门滑行,真的很省油
兄弟你晒一下你的油耗表,手机奔驰app都有,兄弟我想参观一下这么省油的奔驰C,学习一下
@旋风柚稚:油门刹车配合一下,别轻踩,别重踩。发现前边有异常,提前松油门滑行,真的很省油
要是多长2公分,然后动力换2.0T,真的想买了
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