汉已经是我试驾过所有电车里面最不晕车的了
dmi还行,ev真不好开
我当时只试驾了ev,后来提的dmi,我没感觉开着有啥区别啊
@灿烂明镜R3:dmi还行,ev真不好开
我妈每次坐我车就说晕,非要自己开才不晕,我家里的X3和GLS那样的SUV我自己开了那么多次,买了汉dmi我就感觉很安静舒服,提速绝对够用,可能有的人确实容易晕电车。(毕业一年半就买了汉,虽然有人说我傻,不买A4和C,可是我就喜欢国产啊。)
不晕油车晕电车多半是因为起步给油太猛和刹车太急
都晕车证明开车手法问题
晕车的人 坐电车只会更晕
兄弟 迈腾和汉之间纠结 你觉得哪个好开
我没开过汉 这你得自己去试驾一下 我没有充电条件 所以就没考虑过电车
@番茄104903399564:兄弟 迈腾和汉之间纠结 你觉得哪个好开
确实,电机驱动的车都这样 我的混动车,开的比较激烈,谁坐谁晕 我同事特斯拉也这样,电车通病,因人而异!
脚法不行就别怪电车
车上有人的话 尽量均匀点加减速 会让乘客舒服很多
电动车确实比较晕,因加减速动态响应太灵敏。传统合资企业的产品会好点,因为他们的理念是让电动车尽量接近燃油车。
这两个车优缺点很明显,君越坐着开车底盘减震都很舒服,但是费油,内饰老气一点。汉混动系统省油省钱配置高内饰好,但底盘减震一般。
是的汉就是很爱晃荡没办法毕竟20多万不能要求十全十美
对,这车主打就是混动系统,内饰还可以,配置也很高了,我去看车的时候问销售说这个车底盘减震调教的不如君越,销售和我说,君越通用百年历史,传统车企技术在那里,比亚迪才做了几年,短时间肯定不如传统车企调教的好
@猪猪猪猪你是大猪猪:是的汉就是很爱晃荡没办法毕竟20多万不能要求十全十美
我也是,dmi试驾完有点晕车,但是海豹我没有晕车的情况
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