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    想给买元plus430版的准车主提个醒

    2023-03-11发布于:元PLUS车友圈

    本人是byd元plus430尊贵型的车主,就是一个普通的消费者,现在质疑厂家在对430版本的150kw电机功率上存在宣传误导行为,430版本在实际用车中根本不能达到150kw峰值输出。 元plus车型的续航里程分为430km和510km两个版本,厂家宣传的电机动力参数完全一致,使用的都是150kw电机,百公里加速都是7.3秒,各类网站上和店里宣传册中均这么宣传的,在绝对动力一样的情况下,我对续航里程要求不高,所以选择了430版。 可以肯定的是元plus这款车目前质量没问题,但是我在实际使用过程中发现,510版本的电机输出峰值功率随时可以踩到150kw左右(仪表盘有显示),而我的430版本的电机输出功率峰值最高在120kw左右,地板电测过很多次,怎么也踩不出来这个数值,与宣传的150kw峰值功率相差甚远。据此我推测430版百公里加速肯定比510版绝对动力弱,具体能不能达到厂家宣传的7.3秒破百,受各种因素影响无法测出。 作为老车主,被厂家忽悠了很伤心,在此我提醒大家买车别光看配置表,一定在买之前多问问,别被误导。如果我在购车的时候不被这个相同的电机参数误导,肯定不会选430版本的,而选择在实际用车中电机输出功率更高的510版。 对准备要购买元plus这款车的准车主们在版本选择上,你可以做一个参考。 最后放两个峰值输出截图:一个是我晚上自己地板电踩到底测的电机峰值功率输出;一个是找510版本车友帮忙测的他的车电机峰值功率输出。

    作者提到的车系:


    • 比亚迪虚假宣传,430就是动力阉割版,阉割版没关系,但是你得让我知道啊,否则我就不选430了!车质网投诉到底!

      评论发表于2023-03-11
    • 家用车,无所谓的,那点功率没什么用,真想要心理平衡,直接510,在对比也不会有差异,你430给你弄那么大功率万一不安全还不如没有,谁没事踩到120

      评论发表于2023-03-11
      • 如果买之前就知道这个信息,我肯定选510版。

        回复发表于2023-03-11
      • 不是到不到120的问题!!!是缺斤少两,你无所谓,不带别别人无所谓!你可以忍受被欺骗?

        回复发表于2023-03-11
    • 真羡慕你们430车主多,我一个海豚骑士版车主,车友太少孤军奋战,遇到一样的问题,没什么效果

      评论发表于2023-03-15
    • 如果可以退一赔三岂不是发大了?

      评论发表于2023-03-11
    • 510的电池比430的大,电动车的动力=扭矩*电机转速=电压*电流=车辆的质量*加速度,电压与车的电池大小有关,电流要限制在一定的范围之内,因为导电物都有电阻,电阻的发热功率是电流的平方*电阻,电流超过一定值会引发发热过大并引起火灾。电机的转速和扭矩不变,从这个视频中,可以看出比亚迪的电池是串联的,也就是说,同样的电机功率,电池数量少,输出的功率自然就小,您的加速度自然也低,比亚迪宣传的功率是理论最大功率,也就是电机功率。不信您可以去懂车帝上查,如果您再加上几块电池,您的车功率就大了,加速度也就大了。

      评论发表于2023-03-15
      • 我是来买车的不是来学造车的。宣传150kw动力实际阉割到120kw就是虚假宣传。

        回复发表于2023-03-24
      • 这个是常识,买车的时候就应该想到的

        @元plus430郑州我是来买车的不是来学造车的。宣传150kw动力实际阉割到120kw就是虚假宣传。

        回复发表于2023-03-28
    • 必须维权!!!说是一样,结果不一样!!!

      评论发表于2023-03-11
      • 已经在等4S店和厂家沟通的结果

        回复发表于2023-03-13
      • 期待你的后续结果,别的我就不说什么了,这个座椅真的是质量很一般,大半年就已经塌陷下去了,坐着不舒服,很硬,没有弹性了!

        @大盒盒已经在等4S店和厂家沟通的结果

        回复发表于2023-03-14
    • 会不会是430的电池峰值功率不够导致电机达不到最大输出?瞎猜的

      评论发表于2023-03-11
      • 应该是,输出的最大电流达不到发挥电机峰值的电流。

        回复发表于2023-03-11
      • 就是这个原因。

        回复发表于2023-03-12
    • 电车续航越高越好,当然选510

      评论发表于2023-03-11
      • 还是看个人需求

        回复发表于2023-03-16
      • 什么需求都是越高越好

        @宜昌726灰430高配还是看个人需求

        回复发表于2023-03-16
    • 很奇怪,在车质网上居然看不到你们义愤填膺的投诉……

      评论发表于2023-03-12
      • 已经投诉过了,可能好多430车主自己都不知道这个事

        回复发表于2023-03-12
      • 反正我是有的投诉贴刚看到就不见了搞得我都不知道是你们车主被迪迪拿钱摆平了,还是迪迪摆平了这些平台,很奇怪。希望你们维权成功,让那些有点成绩就飘飘然的车企记住消费者不可欺,消费者都不是大傻子。

        @大盒盒已经投诉过了,可能好多430车主自己都不知道这个事

        回复发表于2023-03-12
    • 然后呢然后呢?

      评论发表于2023-03-16
    • 找个上坡,在保证轮胎不打滑的情况下测试一下。力是相互作用的,外界阻力不够它最大功率咋出来?

      评论发表于2023-03-12
      • 开430版的车主就活该被蒙蔽?510版实际用车随时可以达到峰值功率输出,430就必须找上坡路走?厂家宣传两款电机一样,就应该在实际中都能随时体现,达不到就别这么宣传误导消费者,大可以标明430版电机功率120kw,510版150kw,买车的时候消费者自己选。

        回复发表于2023-03-12
      • 你要看的是电机功率,又不是百公里加速时间,在极端条件下能测出最大功率为原则。你测试不出来,不能说功率不够?

        @大盒盒开430版的车主就活该被蒙蔽?510版实际用车随时可以达到峰值功率输出,430就必须找上坡路走?厂家宣传两款电机一样,就应该在实际中都能随时体现,达不到就别这么宣传误导消费者,大可以标明430版电机功率120kw,510版150kw,买车的时候消费者自己选。

        回复发表于2023-03-12
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      踏实的小电工

      ID.4 X车主·车龄半年

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      比亚迪怎么可以这样啊?本来价格就已经比较高了。还这样。

      评论发表于2023-03-11
      • 他也是推测,你就当事实了

        回复发表于2023-03-14
    • 有没有可能430的是150的510的是180的

      评论发表于2023-03-12
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      howardwwg

      英菲尼迪Q50L车主·车龄7年

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      评论很多精神股东很有意思,这不是平时用不用得到的问题,而是虚假宣传的问题。

      评论发表于2023-03-11
      • 厂家一句和气温,风力,载重,脚法有关,就能把你怼得哑口无言

        回复发表于2023-03-14
      • 输出功率和外界条件无关

        @微微一敲很惊人厂家一句和气温,风力,载重,脚法有关,就能把你怼得哑口无言

        回复发表于2023-03-15
    • 510低配加速测试

      评论发表于2023-03-13
      • 早知道也买510尊荣了

        回复发表于2023-03-13
      • 轮胎打滑严重吗

        回复发表于2023-03-15
    • 这个你试试看,运动模式。我的e2运动模式才能最大功率,普通模式,功率有限制

      评论发表于2023-03-15
      • 我是选择的标准回馈、运动模式下,而且电量在90%以上测出来的,试了很多次。

        回复发表于2023-03-15
      • 那你的有问题,

        @大盒盒我是选择的标准回馈、运动模式下,而且电量在90%以上测出来的,试了很多次。

        回复发表于2023-03-15
    • 我的能达到啊

      评论发表于2023-03-14
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      不虚荣不攀比

      比亚迪e1车主·车龄4年

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      • 2021年成都车展2021年成都车展

      我的也踩不到150KW,最多120KW

      评论发表于2023-03-13
    • 比亚迪写得也没错啊,电机本身的最大功率150kw的,和路上是不是到这个数值是两个概念了

      评论发表于2023-03-11
      • 这种弱智狡辩毫无意义,电机最大功率指输出功率。输出功率不够,7.3秒的加速肯定也达不到的,妥妥的虚假宣传,也就中国法律惯着这些大公司,在国外被起诉妥妥的赔钱

        回复发表于2023-03-11
      • 0-100加速主要还是和扭矩有关,比如秦dmi120版本 ev模式下也到不了最大功率,一脚到底也就105kw,但是ev模式加速到150也很轻松,元也是软件限制功率了,店里应该可以解锁的

        @懂车弟夏测总导演这种弱智狡辩毫无意义,电机最大功率指输出功率。输出功率不够,7.3秒的加速肯定也达不到的,妥妥的虚假宣传,也就中国法律惯着这些大公司,在国外被起诉妥妥的赔钱

        回复发表于2023-03-12
    • 欺诈消费可以退一赔三的,不过你最好看看电机铭牌是不是150kw的。

      评论发表于2023-03-13

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