2023-03-11发布于:荣威iMAX8 EV车友圈
开了两千公里,发表一下用车感受。 1 买回来开了几个月不到两千公里,搭了两次电了,这个车店里说要每天都发动一下,不能超过一周不去动这个车,第一次搭电我是停了一星期,第二次是停了六天,这个电瓶真是伺候不起。感觉买了个爷回来。 2 另外座椅按摩最近也不不能用了,后来听说是因为软件更新没更好。今天被4S店开回去重新搞一下。 3 电瓶车续航里程也是个问题,不知道别的车怎么样,这个车冬天有一次加满,陆续市内开了30公里,最后竟然表显掉电180公里。虽然只开了两千公里,但可能是我里程焦虑吧,充电次数估计不下30次了。 4 这个车内饰空间都不错,不过对比新出的imax8油车,同样的内饰空间,EV比油车竟然贵个7-8万。我说的还是油车降价潮开始之前的价格对比,接下来油车再降一下价,我估计EV的销量会更惨了。 5 这个车型的充电口在车头,对于这么大一辆车,充电车位不是很方便。 6 后备箱空间设计不行,斜坡的座椅很不能装。同款油车新款比较不错,不知道能不能到哪里改一下。 7 座椅虽然是航空座椅,但感觉靠背太长,放倒躺平的时候,头根本够不到头枕,很不舒服,另外上车时候倒不如座椅扶手能抬起来的那种黄金版的座椅方便,我的意思是说挡住上下通道。三排座椅乘坐舒适度确实很不错。 8 售前售中服务都挺好。售后服务其实也还好,不论是那个上汽专属售后群里的态度速度,还是4S店的技术人员,还是上门的技术处理人员,都比较专业,就是感觉自己这辆车才几个月,出的问题比前一辆油车12年出的问题都多,希望上汽集团能努把力,好好听听消费者的用车体验,好好把这款车品质好上去,销量搞上去。 9 如果再给我一次机会,我会选择IMAX8 23款油车。不过也保不准也会碰到一大堆问题。
用车1年了,补三条差评,左侧驾驶位车门异响严重,后视摄像头下雨天进水模糊,副驾驶位置手套箱照明小灯自动脱落。这些应该都属于细节品控问题。
去了4S店,说这个很普遍,帮我两个门里面都塞了点泡沫塑料薄膜,目前没问题了。
我的也是,左侧车门异响严重,嘎吱嘎吱的,好像是玻璃胶条那里!
浦东金桥4S店电修完车,开了一段时间,才发现车头有几颗螺丝钉,无语,是不是哪里没给装上去啊。太不专业了。
这家4S店水平太差了,今天发现他们修完车,给我装成这样。。。。浦东金桥长岛路那个。想想我对这辆车一半的不愉快都是这家店给的。当初给我装流媒体后视镜,也由于不专业缺乏经验,导致经常汽车启动时候打不着。荣威的品牌,跟4S店很有关系啊!
求问,哪家靠谱点...本来也想在这家买的
@Thinkcess:这家4S店水平太差了,今天发现他们修完车,给我装成这样。。。。浦东金桥长岛路那个。想想我对这辆车一半的不愉快都是这家店给的。当初给我装流媒体后视镜,也由于不专业缺乏经验,导致经常汽车启动时候打不着。荣威的品牌,跟4S店很有关系啊!
升级了软件,流媒体后视镜接线到点烟器大电池上,换了电瓶,这三步下来,应该没事了吧以后,天天跑4S店,再这样下去,电车内部就那点东西全被我看会了,还有那些想收我车的兄弟们,就冲我跑了这么多次4S店,搭上去的人工费,也值2万了了。这车我要加价卖。不然对不起这特殊待遇跟升级改造。
换了什么电瓶?很大还是怎么?升级软件可以OTA?
原厂原型号电瓶,去4S店换的,不支持OTA,工程师插了个笔记本升级了一小时。
@上海炳鑫拉布拉多犬舍:换了什么电瓶?很大还是怎么?升级软件可以OTA?
如果家里有两个车位,有充电桩,还有一辆油车压阵,那平时开一辆大型电车真的是很爽的。但目前大型电车,毛病挺多,再过几年会成熟点吧。
哥们,冬天开暖气后耗电如何?一直担心冬天开不到250公里
冬天,高速,开空调,这三个杀手全上的话,我保证你满电开200公里就要去找充电桩了,跑高速还是买个长城H5吧,这车就市内开开算了,市内开开挺舒服,挺轻盈
@用户1297704666157:哥们,冬天开暖气后耗电如何?一直担心冬天开不到250公里
10 倒车档杆推上去不是很灵敏,经常推是推上去了,但还停留在D档,是不是电车都这样,推上去之后要多停留两秒,才能切实停到R档位,感觉跟之前的油车那种立竿见影的感觉体验差好多。
电车好像是这样
我的电车,按钮换挡,有时候按快了,没反应。
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