秦PLUS DM-i车友圈

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混动为什么降价？？？

2023-02-11发布于：秦PLUS DM-i车友圈

#9.98w是新款营销还是背刺老车主主要是割了两年，割不动了，特别是涨价后割了最后一波，很明显傻子不够用了，不是原材料都涨价了吗？去年都在喊今年要涨吗？

作者提到的车系：

秦PLUS DM-i

3.75分

最低售价：	7.98万

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喝车不开酒酒哦
君威车主·车龄2年
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感谢特斯拉
评论发表于2023-02-12
- 进取辰星Nv · 银河L7车主·车龄半年
  让你买了雷凌哈
  回复发表于2023-02-12
- 喝车不开酒酒哦 · 君威车主·车龄2年
  我买雷凌是 3 年前的事情关特斯拉毛事
  @进取辰星Nv：让你买了雷凌哈
  回复发表于2023-02-12
乌苏里1b5c
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那么请问一下，国产其它家吹上天的什么DHT ，什么雷神，什么iDD，起售价又是多少呢？新年伊始价格又降了多少呢？
评论发表于2023-02-12
- 八爪鱼2362
  人家油车就卖的贵，底盘发动机变速箱都比比亚迪的好
  回复发表于2023-02-12
- 乌苏里1b5c
  我们在聊混动，你要扯油车，那么好，比亚迪唐油车七座也是15万起步，便宜么？比亚迪宋pro油车，起步十万，现在卖的好的75p，哈h6，博越，虎8，便宜么？秦燃油，七八万的售价，帝豪，逸动，艾瑞泽5，便宜么？我承认比亚迪油车确实口碑和销量都不好，但是你的评价依据何来？承认别人优秀很难么？
  @八爪鱼2362：人家油车就卖的贵，底盘发动机变速箱都比比亚迪的好
  回复发表于2023-02-12
财运滚滚来994
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楼主其实看得很清楚，比亚迪降价可不是做慈善！
评论发表于2023-02-12
abcidc
宋PLUS DM-i车主·车龄2年
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为了占市场，拉股价。股价随便涨涨就比卖车挣钱🉐多🉐多。只要不亏本，肯定玩命占市场
评论发表于2023-02-12
- 手机用户60328529145 · 奥迪A6L车主·车龄4年
  跑网约车出租车的2022年基本都换了，现在2023了，这玩意网约车不买了，私家车谁买这玩意儿
  回复发表于2023-02-12
- 用户8051072015794
  贬低之前先了解一下数据，不然就是纯种拿钱办事。
  @手机用户60328529145：跑网约车出租车的2022年基本都换了，现在2023了，这玩意网约车不买了，私家车谁买这玩意儿
  回复发表于2023-02-12
反手就是一掏粪勺子
哈弗大狗车主·车龄2年
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说实话要是没电池就凭这个1.5电喷自吸发动机，7万块钱估计都没人买
评论发表于2023-02-12
- 123321
  可是他有呀
  回复发表于2023-02-12
- 反手就是一掏粪勺子 · 哈弗大狗车主·车龄2年
  电池贵
  @123321：可是他有呀
  回复发表于2023-02-12
MichaelDeson
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材料涨价都是资本的谎言和套路
评论发表于2023-02-12
恪里
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你这好像是在拷问特斯拉
评论发表于2023-02-12
- 广深新星 · 型格车主·新提车
  特斯拉没有一辆混动
  回复发表于2023-02-12
- 等风的旗GT · 博越车主·车龄3年
  特斯拉根本不用问，本来就是不值钱的玩意儿，比亚迪什么时候宣布的涨价？说给海豚车主换蒸发箱之后就宣布涨价了。
  回复发表于2023-02-12
星哥coming
零跑C11车主·车龄1年
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byd新工厂400万产能
评论发表于2023-02-12
- oicw
  哪个新工厂。。不就是用了很多代加工的那些废旧工厂吗
  回复发表于2023-02-12
- 冷眼侃客 · 宋PLUS车主·车龄3年
  傻了吧唧
  @oicw：哪个新工厂。。不就是用了很多代加工的那些废旧工厂吗
  回复发表于2023-02-12
无所谓阿汤哥会出手
瑞虎8 PRO车主·车龄半年
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本身byd的定价就是虚高的，可以说任何汽车厂商的定价都是虚高的，只是存量市场格局已是注定，这可是把厂商放在火上烤啊，水分自然会蒸发掉一部分喽。
评论发表于2023-02-12
- 小葱还是不拌豆腐
  国补退坡了，去年都涨价收割最后一波韭菜，现在都在裸泳，就看谁先被拍死在沙滩上了
  回复发表于2023-02-12
- 用户7867863778412
  国产的价格水分太高。下午茶的费用也摊分在车价上。
  回复发表于2023-02-12
傅里叶史密斯
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刚定的
评论发表于2023-02-12
- 智慧沙滩1i7
  东北选宋四驱和唐四驱吧
  回复发表于2023-02-12
- 番茄100166384492
  服务费多少兄弟
  回复发表于2023-02-12
雅迪群主万七哥
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比亚迪三连涨之后，特斯拉都看不下去了，宣布直接降价，特斯拉原材料涨价人家涨价，原材料降价人家降价，有补贴的时候特斯拉降价，没补贴的时候特斯拉涨价。比亚迪是我涨我涨我涨，这韭菜割得连特斯拉都看不下去了
评论发表于2023-02-12
- 每天yy汽车
  感谢特斯拉降价，我终于买上便宜的玩具车
  回复发表于2023-02-12
- 巴卡拉卡车
  有一说一，别人降价byd涨价，现在销量跌了迫使降价不一样
  回复发表于2023-02-12
汉DM-i车主·车龄1年
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说白了还是比亚迪品牌起点太低，特斯拉一辆车赚6万，降两万一堆人感谢特斯拉，比亚迪一辆车赚不到一万，降完价一堆人说割不动了，经典的升米恩斗米仇。
评论发表于2023-02-12
- 热心小猪看世界
  比亚迪一辆车挣一万哪来的数据，开玩笑吧！去查查磷酸铁锂电池发货多少钱，再跟三元锂比比差价是多少。
  回复发表于2023-02-12
- 头条用户 · 汉DM-i车主·车龄1年
  去查企业财报，毛利润不等于纯利润，造车成本和综合成本也不是一回事，研发需要资金，工人也要吃喝，这么说，你能明白么。
  @热心小猪看世界：比亚迪一辆车挣一万哪来的数据，开玩笑吧！去查查磷酸铁锂电池发货多少钱，再跟三元锂比比差价是多少。
  回复发表于2023-02-12
_印小亮
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合资没割你？特斯拉去年涨1-3万割你没？日系加价提车割你没？
评论发表于2023-02-12
- 热心小猪看世界
  日系加价提车谁干的？
  回复发表于2023-02-12
- 用户4826527855636
  特斯拉没说它一辆车就挣2000块！一边说着不挣钱，转过头就降一万多，这么好心贴钱卖你？？？
  回复发表于2023-02-13
0474500
汉EV车主·车龄3年
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这届网友确实不好伺候啊，涨价也骂降价也骂
评论发表于2023-02-12
- nulpoint
  不是不行，是太容易被带动跟风。
  回复发表于2023-02-12
- 蜗牛617167627627
  黑子水军而已，不必当真
  回复发表于2023-02-12
知名网友8848
捷豹XFL车主·车龄1年
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比亚迪这是想重走一遍起点之路。21年3月搭载dmi的首款车型秦上市，从此打开了市场，随着销量暴增，陆续上探到宋唐汉，疯狂加价。顺便说一句秦前年的上市价11.26万，整整降了1.3万。最看不明白的是特斯拉降价一片嘲讽割韭菜，比亚迪降价是销量大成本低了，这几天特斯拉论坛都安静了。
评论发表于2023-02-12
- 知名网友8848 · 捷豹XFL车主·车龄1年
  特斯拉的降价，直接导致20万以上市场停滞，很多无意特斯拉想买汉唐的人也在持币观望。比亚迪的策略，目前看是想用入门车型，巩固销量，稳住口碑，汉唐减配价格下探，但好不容易冲上高端的创世，dmp等车型个人感觉降价可能不大。
  回复发表于2023-02-12
- 古朴人
  秦刚上市低配是10.58
  回复发表于2023-02-12
CorsaiR
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价格就虚高好吧，燃油时代超低价走不动玩意，加个电池马上高潮。初代比亚迪电动混动，虽然贵，但是升起来看看确实10几万二十万标准，现在就是奔着f3低配标准去，加完电池起步成本不会过5万
评论发表于2023-02-12
- 用户2919481853247
  特斯拉不也是一个外壳加电池卖几十万吗？
  回复发表于2023-02-12
- 用户9705338804181 · 秦PLUS DM-i车主·车龄1年
  要加价提的雷克萨斯虚不虚高？
  回复发表于2023-02-12
一心一意小羊GT
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确实离谱，老车主真的被背刺得厉害，很伤心
评论发表于2023-02-13
- 胜秦同学 · 秦PLUS DM-i车主·车龄2年
  一样
  回复发表于2023-02-13
供油提前角
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主要看看丰田还能扛住吗
评论发表于2023-02-12
- 贾斯汀2009
  丰田还可以毕竟全球销量1000万两就算丢失中国的200万两别人还有800万的销量还是第一第二大众800万两中国市场贡献300万
  回复发表于2023-02-13
- 供油提前角
  不可能失去中国市场失去了中国市场就等于失去了亚洲
  回复发表于2023-02-13
alkgs
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特斯拉好样的，感谢特斯拉
评论发表于2023-02-12
等车弟总弟
汉DM-i车主·车龄1年
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这叫重新出发，把2022年的剧本重新演一遍
评论发表于2023-02-12
- 2框框
  2022啥剧本
  回复发表于2023-02-12
- 等车弟总弟 · 汉DM-i车主·车龄1年
  2022从秦发布开始，然后就是订单猛增，等车无限，每月2号报销量一打十
  @2框框：2022啥剧本
  回复发表于2023-02-12

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