最好加个2.0自吸或者2.5自吸。
通用的2.4 13个油起步
那是以前的老机子吧,现在国六时代应该会好很多。
@惜钰皙:通用的2.4 13个油起步
英朗的6at可比不上威朗的cvt,威朗是发动机,变速箱双十佳,而且是钢链的。相当于好的cvt比差的6at。
CVT在怎么好是比不过AT的,构造不一样
你以为at就无敌了?问题这是通用6at,怎么不见拿十佳?你知道通用一二代的6at是最垃圾的吗?(号称金属搅拌机)那也是at啊,三代升级了,但想比过十佳还是有一定鸿沟。
@用户7758964475688:CVT在怎么好是比不过AT的,构造不一样
在通用家序列里,6at是比不上这个cvt的,而且英朗上那个三连杆的独立悬挂也是比不上威朗这个带瓦特连杆的扭力梁的,外观的话我倒也觉得英朗好看些
毛的三连杆,两连杆
@蒹葭R13:毛的三连杆,两连杆
直接把英朗的内饰和屁股改了就可以了,本来就没有威朗什么事
正解,英朗的屁股极其不协调 ,内饰也是硬塑料太多 ,什么动力提升之类的 那都是需要花大钱的 ,
英朗看的到的可以威朗好,但是看不到的地方都比威朗好
@用户4276394789686:正解,英朗的屁股极其不协调 ,内饰也是硬塑料太多 ,什么动力提升之类的 那都是需要花大钱的 ,
威朗现在在这个价位没啥好挑剔的,妥妥的六边形战士。 销量平平的原因还是前几年通用口碑下滑的原因。现在卖这么便宜就是在还债。
我严重怀疑威朗卖的不好 就是因为长得不好看
还行吧,总比雷凌卡罗拉好看吧?
@用户4276394789686:我严重怀疑威朗卖的不好 就是因为长得不好看
两条赚钱路变成一条,你以为通用是傻逼
最简单的就是把1.5的英朗加个涡轮增压变成1.5T
这主意不错
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