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谢谢大佬分享，虽然英菲很小众，但也不是什么质量黑洞，但是比x1差这个梗我感觉玩起来还是很有意思的
评论发表于2022-10-18不敢不敢都是车友，我就是烦那些张口就来的人这个数据反映出来一方面是质量，另外一方面可以看出厂家态度，毕竟不是逼得无奈，谁想走漫漫投诉之路。qx50虽然销量被人甩几条街，质量也就是中等水平，售后意识还好，毕竟4s都关了一大半，维持低投诉率困难。这里奔驰奥迪还是看出来很好的，有服务意识，宝马的真不知道怎么说了,一骑绝尘甩大家几条街。沃尔沃的也不知道怎么说，讲质量就那样呗，要钱有钱，还有本土优势，投诉率也居高不下。
回复发表于2022-10-18是呢，我感觉英菲车友圈大家都是被人骂道不知道该怎么说脏话，缺少暴躁老哥
@圈圈已改名：不敢不敢都是车友，我就是烦那些张口就来的人这个数据反映出来一方面是质量，另外一方面可以看出厂家态度，毕竟不是逼得无奈，谁想走漫漫投诉之路。qx50虽然销量被人甩几条街，质量也就是中等水平，售后意识还好，毕竟4s都关了一大半，维持低投诉率困难。这里奔驰奥迪还是看出来很好的，有服务意识，宝马的真不知道怎么说了,一骑绝尘甩大家几条街。沃尔沃的也不知道怎么说，讲质量就那样呗，要钱有钱，还有本土优势，投诉率也居高不下。
回复发表于2022-10-18
呦呵果然CVT大法好啊，自己弄个表格就高潮不断啊，来解释下日产新SUV干嘛上9at啊，本来卖不好还得增加成本，又没CVT变速箱好，日产脑子真的被门夹了
评论发表于2022-10-19人家都说了车质网可查，QX50全球都用CVT，新QX60海外本身就9AT,英菲尼迪今年在美，第三季度是所有日系品牌正增长的，人家老美买这个不一样是CVT，用CVT比这些AT双离合故障率还低
回复发表于2022-10-19CVT 有那么不堪嘛斯巴鲁全系CVT也没影响在美国的销量吖！难道说老美不懂车？
回复发表于2022-10-20
乖以十也不咋样。
评论发表于2022-10-19
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