发布作品

    l9辅助驾驶有BUG

    2022-10-13发布于:理想L9车友圈

    我升级后打开自动驾驶.车速跟没踩油门一样自然降下来.方向盘固定一个方向.过大弯车辆不会自动转弯..提示压线.用力握方向盘强制修正路线.回到线内.车机提醒辅助开启.然后继续重复以上问题.问技术员.技术员说BUG问题.等待更新.他奶奶的.要是使用过程突然出现这样.不敢想象

    作者提到的车系:


    • 家中司机头像家中司机头像

      家中司机

      理想L9车主·车龄1年

      • 懂车智多星LV5懂车智多星LV5
      • 懂车帝3周年懂车帝3周年
      • 精英创作者LV2精英创作者LV2
      • 登录大师LV5登录大师LV5
      • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5

      都夸noa这好那好的,我觉得不怎么样,甚至不如我小车的辅助驾驶好用。 首先,相邻车道遇到大车有时候莫名其妙自动刹车,令人匪夷所思,人家又没压线,车道线也很清晰,应该是主动避让功能的bug。 还有开启lka或noa时,打灯转向太磨叽,手动干预自己打方向盘,系统又跟司机抢方向盘,非常难用,大了转向灯人为操作就不应该干预,传统车企辅助驾驶打开转向灯,车道居中就自行退出了,L9还跟咱们抢方向盘 还有一段路程,没有设定速度记忆功能,noa六环路有很多断点,noa时有时无,一会推出noa切换lka,一会又启动noa,但是重新启动noa就会设定最高限速,我又不着急凭什么上来就最高限速开,之前设定90,一会又100了,我还得拨回90,蹿来蹿去后面乘客也不舒服啊。 目前我就是发现了这些问题,希望下次ota能有所改进,都说好用,我怎么就觉得太不智能了呢

      评论发表于2022-10-13
      前往