堵车两小时开空调开出了7.8L-1.5度
油车你试试,堵车2小时开空调没有15-20个油打不住
2.0t的车堵车能给你干到20加
把强制保电改成智能保电应该要好一些
强制保电发动机应该是达不到43%的热效率的
1.5t的热效率本身就达不到43,1.5l的才有
@灯塔62743809:强制保电发动机应该是达不到43%的热效率的
所以dmi并没有吹的那么神
是阿
没错,dmi跟华为牌豪车比起来差太多太多,全靠吹才飘起来的比亚迪
帮你科普一下,如果你一直不充电你的保电设置不变,那么你用该看第二行那个油耗也就是综合平均油耗。第一行数据是你最近50公里的油耗,说明你在最近50公里确实有反冲电的情况所以你油耗到了8个
补充一下:你的第一行数据说明你最近50公里反冲了两度多电,相当于你电量增加了10%左右,至于怎么算出来的你自己琢磨
另外dmi以电为主,即使亏电hev模式下也是也是发动机发电,通过电机驱动。你是不是理解成只要发动机启动就叫反冲了?而真正的反冲指的是发动机发的电大于电机驱动所需的电,把多余的电储存进电池,这才叫反冲
应该你开的都是短途
大部分短程3公里,这就是原因啊。
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